Autopista del Brennero
La autopista Brenner ( italiano : Autostrada del Brennero o italiano : AutoBrennero , inglés : Brenner motorway ) se refiere a una importante ruta de camiones europea que conecta Innsbruck en Austria con Módena en el norte de Italia . [1]
Numerada como A13 en la sección austriaca, la autopista es relativamente corta y está completamente ubicada dentro del estado de Tirol . Al llegar a la frontera Italia-Austria en el paso de Brenner (1.374 m (4.508 pies)), la autopista se convierte en A22 en Italia y llega a Módena , donde se conecta con la autopista A1 entre Milán y Roma . [2] Es parte de la principal ruta europea E45 .
El paso histórico de Brenner es uno de los más bajos entre los Alpes del Este Central ; por lo tanto, esta ubicación favorable era adecuada para construir el primer cruce de autopistas entre las principales cadenas alpinas . A diferencia de otros pasos más altos de los Alpes, el paso del Brennero permanece abierto todo el año. La construcción de la autopista comenzó en 1959 y la Brenner Autobahn , incluido el Puente de Europa (el puente de autopista más alto de Europa en ese momento), se inauguró parcialmente en 1963.
La A13 comienza en el sur de Innsbruck desde la autopista este-oeste A12 Inntal Autobahn ( Inn Valley Motorway ), que une Bregenz en el oeste de Austria con Kufstein cerca de la frontera de Baviera en Alemania . A 565 m (1854 pies) sobre el nivel del mar, la autopista Brenner sube por Wipptal ( Wipp Valley ), pasa por los pueblos de Steinach y Gries-am-Brenner y llega al paso Brenner a 1374 m (4508 pies) sobre el nivel del mar.
Después de pasar por los peajes a 200 metros al sur de la frontera entre Italia y Austria, la autopista A22 comienza su descenso gradual a través del valle de Eisack . Pasa por las ciudades de Sterzing y Brixen antes de llegar a las afueras de Bolzano a 262 m (860 pies) sobre el nivel del mar. Después de Bolzano, la autopista continúa hacia Auer , Trento , Rovereto , Ala y se encuentra con la autopista A4 Milán - Venecia al oeste de Verona . Más allá de Verona, la autopista continúa hacia Mantua y Módena ., donde termina y confluye con la autopista A1 .
La Brenner Autobahn es una ruta de peaje tanto en Austria como en Italia . Al viajar en la A13 austriaca , los conductores deben pagar peajes adicionales ( alemán : Maut ), ya sea con tarjeta de crédito o en efectivo en la plaza de peaje en el cruce de Schönberg im Stubaital o mediante un sistema prepago Videomaut . Como la Brenner Autobahn es una denominada sección de peaje especial ( alemán : Sondermautstrecke ), está exenta de la viñeta de peaje generalmente obligatoria en las autopistas y autopistas austriacas.
