Weihaiwei británico


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La Weihaiwei británica , en la costa noreste de China, fue un territorio arrendado del Reino Unido desde 1898 hasta 1930. La capital era Port Edward (ahora conocida como " Weihai "). El territorio arrendado cubría 288 millas cuadradas (750 km 2 ) [1] e incluía la ciudad amurallada de Port Edward, la bahía de Wei-hai-wei, la isla Liu-kung y un área continental de 72 millas (116 km) de costa en ejecución. a una profundidad de 10 millas (16 km) tierra adentro. Junto con Lüshunkou (Port Arthur) controlaba la entrada al Golfo de Zhili y, por lo tanto, los accesos hacia el mar a Beijing . [2]

Antecedentes del arrendamiento británico

Waterfront, Seymour Street en Weihaiwei, circa 1905-1910

El puerto de Weihaiwei sirvió como base para la Flota China Beiyang ( Flota de los Mares del Norte), fundada en 1871 durante los últimos años de la dinastía Qing en China. En 1895, las fuerzas terrestres y marítimas japonesas capturaron el puerto en la Batalla de Weihaiwei , la última gran batalla de la Primera Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895. Los japoneses se retiraron [ ¿por qué? ] en 1898.

Después de que Rusia arrendó Port Arthur a China durante 25 años en marzo de 1898, el Reino Unido presionó al gobierno chino para que alquilara Weihaiwei, y los términos del tratado establecían que permanecería en vigor mientras se permitiera a los rusos ocupar Port Arthur. . La flota británica tomó posesión y izó su bandera el 24 de mayo de 1898. [3]

Los británicos utilizaron el puerto principalmente como un anclaje de verano de la Royal Navy 's Estación de China y como un centro de salud. También sirvió como un puerto de escala ocasional para los buques de la Royal Navy en el Lejano Oriente (muy secundario al uso de Hong Kong en el sur de China). Aparte de los asuntos militares, la administración local permaneció bajo control chino, y el puerto en sí siguió siendo un puerto libre hasta 1923.

Al comienzo de la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905, el comandante de la Estación China de la Royal Navy recibió inicialmente una orden [¿ por quién? ] para retirar sus barcos de Weihaiwei para evitar que Gran Bretaña se viese involucrada en el conflicto. Sin embargo, temiendo que la Armada Imperial Rusa pudiera usar Weihaiwei como refugio seguro, el gobierno japonés presionó con éxito a los británicos para que devolvieran su flota. Durante la guerra, los corresponsales que cubrían el conflicto utilizaron el puerto como estación de transmisión de telégrafos y radio; también sirvió como una fuente de envío de contrabando para los corredores del bloqueo que llevaban suministros a Port Arthur. [2]

Después de la victoria japonesa sobre Rusia en 1905, Japón tomó posesión de Port Arthur. Gran Bretaña extendió su arrendamiento sobre Weihaiwei hasta 1930; los japoneses ocuparon Port Arthur desde 1905 hasta 1945. [3]

Dominio británico en Weihaiwei

Sir James Stewart Lockhart , comisionado de Weihaiwei, 1902-1921
Personal comisionado y jefes de territorio en 1908

La Oficina de Guerra era responsable del territorio, ya que se preveía que se convertiría en una base naval similar a la de Hong Kong británica . Como tal, los primeros comisionados de Weihaiwei fueron designados del ejército británico y se establecieron en la isla de Liu-kung . Al comienzo del contrato de arrendamiento, el territorio estaba administrado por un oficial naval superior de la Royal Navy, Sir Edward Hobart Seymour . Sin embargo, una encuesta dirigida por los Ingenieros Reales consideró que Weihaiwei no era adecuado para una base naval importante o un puerto comercial. [4] En 1899, la administración fue transferida a un comisionado civil y militar , primero Arthur Dorward (1899-1901), luegoJohn Dodson Daintree (1901-1902), designado por la Oficina de Guerra en Londres. La guarnición territorial estaba formada por 200 soldados británicos y un regimiento Weihaiwei especialmente constituido , oficialmente el primer regimiento chino , con oficiales británicos. En 1901, se decidió que esta base no debía fortificarse y la administración se transfirió de la Oficina de Guerra a la Oficina Colonial, lo que permitió que los civiles fueran nombrados comisarios. [4]

En 1909, el entonces gobernador de Hong Kong , Sir Frederick Lugard , propuso que Gran Bretaña devolviera Weihaiwei al dominio chino a cambio del dominio perpetuo de los Nuevos Territorios de Hong Kong, que también habían sido arrendados en 1898. Esta propuesta nunca fue adoptada. [5]

Weihaiwei no se desarrolló de la misma manera que Hong Kong y otras colonias británicas de la región. Esto se debió a que la provincia de Shantung , de la que Weihaiwei formaba parte, estaba dentro de la esfera de influencia de Alemania (y después de la Primera Guerra Mundial , de Japón). Era una práctica normal que las colonias británicas se administraran de conformidad con las disposiciones de la Ley de asentamientos británicos de 1887 . Sin embargo, Weihaiwei fue en realidad administrado bajo la Ley de Jurisdicción Extranjera de 1890, que era la ley que otorgaba poderes extraterritoriales sobre súbditos británicos en China y otros países en los que Gran Bretaña tenía derechos extraterritoriales. La razón de esto fue que, como territorio arrendado, sujeto a entrega en cualquier momento, no se consideró apropiado tratar a Weihaiwei como si fuera una colonia completa.

A cambio de reconocer a la Weihaiwei británica, Alemania exigió y recibió garantías de Gran Bretaña a través de Arthur Balfour de que Gran Bretaña reconocería una esfera alemana en Shantung y no construiría un ferrocarril desde Weihaiwei hacia el interior de la provincia de Shantung. [6]

El apodo que los marineros británicos le dieron a este puerto fue "Way High"; también se le conoce como Port Edward en inglés.

Durante el dominio británico, se construyeron residencias, hospitales, iglesias, casas de té, campos deportivos, oficinas de correos y un cementerio naval. [7]

Comisionados

El Comisionado de Weihaiwei (chino tradicional:威海 衞 專員; chino simplificado:威海 衞 专员; pinyin: Wēihǎiwèi zhuānyuán ) fue el jefe de gobierno del territorio arrendado británico de Weihaiwei entre 1898 y 1930. Hasta 1902, los primeros comisionados de Weihaiwei fueron miembros del ejército británico antes de que los civiles fueran nombrados para el cargo. En febrero de 1902 se nombró un comisionado civil para administrar el territorio. [8] Sir James Stewart Lockhart ocupó el cargo hasta 1921, donde supervisó el cambio de nombre de la sede civil del Comisionado de Matou a Port Edward.y comenzó a desarrollar el territorio como un lugar de vacaciones para expatriados británicos. [4]

Como el cargo no era una gobernación en pleno, otorgó a los titulares más autoridad, ya que no tenían que consultar ningún consejo territorial legislativo o ejecutivo al tomar decisiones o aprobar ordenanzas. [4] El Comisionado de Weihaiwei también fue responsable de representar al territorio en el extranjero. [9]

Después de Lockhart, Arthur Powlett Blunt (1921-1923) y Walter Russell Brown (1923-1927) fueron nombrados comisionados en Weihaiwei. El último comisionado fue el destacado sinólogo Sir Reginald Fleming Johnston (anteriormente tutor del último emperador chino, Pu Yi ) que sirvió desde 1927 hasta 1930.

Bandera del comisario

Los comisionados de Weihaiwei inicialmente usaron una Union Jack con un dragón imperial chino de la bandera de la dinastía Qing como su bandera. [10] [11] Cuando Lockhart llegó como el primer comisionado civil, escribió a la Oficina Colonial solicitando que el dragón fuera reemplazado por patos mandarines ya que sentía que era inapropiado usar un símbolo nacional chino en una bandera británica. [11] El rey Eduardo VII aprobó el nuevo diseño y la creación de una bandera civil de Weihaiwei en 1903. [12]

Lista de comisionados

A continuación se muestra una lista de los comisionados militares y civiles de Weihaiwei.

  • 1898-1901 General de división Sir Arthur Robert Ford Dorward [13]
  • 1901-1902 Comandante John Dodson Daintree [14]
  • 1902-1921 Sir James Stewart Lockhart
  • 1921-1923 Capitán Arthur Powlett Blunt (en funciones) [15]
  • 1923-1927 Walter Russell Brown [16]
  • 1927-1930 Sir Reginald Johnston [17]

Sellos postales y moneda

Uno de los sellos fiscales de Weihaiwei emitido en 1921.

Nunca se emitieron sellos postales especiales para Weihaiwei. Al igual que en otros puertos de tratados , se utilizaron sellos de Hong Kong. A partir de 1917, se imprimieron con la palabra "CHINA". Los sellos fiscales de Weihaiwei se emitieron a partir de 1921. Nunca se emitieron monedas o billetes especiales para su circulación en Weihaiwei. Se utilizaron las diversas monedas en circulación en China en ese momento; el dólar de Hong Kong también se utilizó.

Los siguientes emisores de billetes chinos emitieron billetes para su circulación en Weihaiwei bajo la administración británica;

El Banco de Comunicaciones : de 1914 a 1927.

El Banco de China - en 1918.

El Banco Industrial Nacional de China - en 1924.

Todos estos tienen WEIHAIWEI sobreimpreso en negro.

Ahora hay un capítulo Weihaiwei de The Banknote Book [1] , que enumera estos billetes.

Ejercito y policia

El Regimiento Weihaiwei se formó en 1898 con el Teniente Coronel Hamilton Bower como su primer oficial al mando y sirvió en la Rebelión Boxer . Se ordenó la disolución total del regimiento en 1906 [18] mediante la Orden del Ejército No. 127 de 1906. [19]

Algunos de los soldados fueron retenidos como una fuerza policial permanente con tres sargentos de color británicos comisionados como inspectores de policía . En 1910, la fuerza policial estaba compuesta por tres inspectores europeos y 55 agentes de policía chinos . [20] Anteriormente, la fuerza estaba compuesta por un sargento chino y siete agentes bajo un oficial de distrito .

Durante la Primera Guerra Mundial, los británicos reclutaron al Cuerpo de Trabajadores de China en Weihaiwei para ayudar en el esfuerzo bélico.

Durante la huelga de marineros de 1922 en Hong Kong, el gobierno colonial envió a dos policías europeos a Weihaiwei en septiembre de ese año para reclutar al primero de unos 50 hombres de Weihaiwei como agentes de la Policía Real de Hong Kong . Tras completar seis meses de formación en Weihaiwei, los reclutas fueron enviados a Hong Kong para mantener el orden público en marzo de 1923. Los policías de Weihaiwei eran conocidos como el Contingente D en el HKP y sus números de servicio estaban preestablecidos con la letra "D "para diferenciarlos del europeo" A ", el indio" B "y el cantonés" C ". [21]

A finales de 1927, la policía china fue reemplazada por indios. [22]

Suprema Corte

En 1903, los británicos establecieron un Tribunal Superior de Weihaiwei. Los jueces de la corte fueron elegidos entre personas que se desempeñaban como jueces o defensores de la corona de la Corte Suprema británica para China en Shanghai. Los tres jueces de la corte desde 1903 hasta 1930 fueron:

  • Frederick Samuel Augustus Bourne (1903-1916), juez asistente del Tribunal Supremo de HBM para China
  • Hiram Parkes Wilkinson (1916-1925), defensor de la corona del Tribunal Supremo de HBM para China
  • Peter Grain (1925-1930), juez asistente y, desde 1927, juez de la Corte Suprema de HBM para China

El Comisionado también podría ejercer poderes judiciales si los jueces del tribunal no estuvieran disponibles.

Las apelaciones del Tribunal Superior de Weihaiwei podrían presentarse ante el Tribunal Supremo de Hong Kong y , finalmente, ante el Comité Judicial del Consejo Privado . Parece que nunca se escuchó ninguna apelación en Hong Kong. [23]

Inicialmente, el Defensor de la Corona de China, Hiram Parkes Wilkinson, se desempeñó como Defensor de la Corona de Weihaiwei. Cuando Wilkinson fue nombrado juez en 1916, Allan Mossop asumió el cargo de Defensor de la Corona de Weihaiwei. Mossop se convirtió más tarde en Defensor de la Corona de China en 1926.

Regreso de Weihaiwei

Weihaiwei fue devuelto al dominio chino el 1 de octubre de 1930 bajo los auspicios del último Comisionado de Weihaiwei, Sir Reginald Johnston, quien anteriormente había sido Oficial de Distrito y Magistrado en Weihaiwei. El último comisario de Weihaiwei izó la bandera de la República de China junto a la Union Jack durante el día de transición. Tras el regreso de Weihaiwei a China, los chinos reemplazaron el papel de Comisionado británico con su propia versión del Comisionado cuando Weihaiwei se convirtió en una Región Administrativa Especial de China ; [24] más tarde, el Monumento a la Recuperación de Weihaiwei  [ zh ]fue creado. Sin embargo, el gobierno chino arrendó la isla de Liu-kung Tao ( isla Liugong ) a la Royal Navy durante diez años; [25] el control efectivo llegó a su fin tras un desembarco militar japonés el 1 de octubre de 1940. [26]

Ver también

  • Relaciones China-Reino Unido
  • Imperio Británico
  • Cuerpo de trabajo chino : los culis fueron reclutados en Weihaiwei durante la Primera Guerra Mundial
  • Hong Kong británico
  • Macao portugués
  • Guangzhouwan (1898-1945), territorio arrendado francés en China administrado como parte de Indochina

Notas

  1. ^ pp.462-463 Hutchings, Graham Modern China: A Guide to a Century of Change Harvard University Press, 1 de septiembre de 2003
  2. ↑ a b Kowner, Rotem (2006). Diccionario histórico de la guerra ruso-japonesa . La prensa del espantapájaros. ISBN 0-8108-4927-5.pag. 417-418.
  3. ^ a b Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Wei-hai-wei"  . Encyclopædia Britannica . 28 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 494–495.
  4. ↑ a b c d Nield, Robert (2015). Lugares extranjeros de China: la presencia extranjera en China en la era portuaria del Tratado, 1840-1943 . Prensa de la Universidad de Hong Kong. págs. 259-264. ISBN 978-9888139286.
  5. ^ Vines, Stephen (30 de junio de 1997). "Cómo Gran Bretaña perdió la oportunidad de quedarse con su última gran colonia" . The Independent .
  6. ^ p. 9 Otte, TE "Wei-Ah-Wee?" ?: Britain at Weihaiwei, 1898-1930 in British Naval Strategy East of Suez, 1900-2000: Influences and Actions editado por Greg Kennedy Routledge, 25 de agosto de 2014
  7. ^ "VELTRA tours y actividades, cosas divertidas para hacer" .
  8. ^ "No. 27403" . The London Gazette . 4 de febrero de 1902. p. 709.
  9. ^ "Comisionado británico de Weihaiwei en recepción en Wang Tien Chiao" . Universidad de Bristol. 1903 . Consultado el 18 de mayo de 2017 .
  10. ^ "Colonias extranjeras en China" . Banderas del mundo . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  11. ^ a b "Los colores de la flota" . The Flag Institute . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  12. ^ Francés, Paul (30 de abril de 2009). "Banderas de Weihaiwei británico" . China Rhyming . Consultado el 25 de abril de 2017 .
  13. ^ "No. 27352" . The London Gazette . 6 de septiembre de 1901. p. 5875.
  14. ^ "Salas masónicas de Quingdao y Weihaiwei" (PDF) . Masones . Consultado el 12 de mayo de 2017 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  15. ^ "CANTIDAD CENTRAL DE LAS ÓRDENES DE CABALLERO" (PDF) . La Gaceta de Edimburgo . 23 de enero de 1923 . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  16. ^ Henige, David (1970). Gobernadores coloniales . Prensa de la Universidad de Wisconsin. pag. 187 .
  17. ^ "Mandarín escocés" . Proyecto MUSE. 22 de octubre de 1924 . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  18. ^ p. 56 Airlie, Shiona Scottish Mandarin: The Life and Times of Sir Reginald Johnston Hong Kong University Press, 1 de octubre de 2012
  19. ^ http://www.abandonedbritish-chinesesoldiers.org.uk/the-forgotten-history/
  20. ^ p.83 Johnson
  21. ^ "Noticias" . www.police.gov.hk . Consultado el 9 de abril de 2018 .
  22. ^ http://www.legco.gov.hk/1926/h261228.pdf
  23. ^ Véase Tan, Carol GS (2008) Gobierno británico en China: Ley y justicia en Weihaiwei 1898-1930 . Londres: Wildy, Simmonds & Hill por una historia completa de la justicia británica en el territorio arrendado de Weihaiwei.
  24. ^ Teresa Poole (3 de octubre de 1996). "Adiós perfecto Hong Kong, sueños de Gun, saludos y agradecimiento ... el adiós perfecto" . The Independent . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
  25. ^ págs. 32-33 Schwankert, Steven R. Poseidon: Rescate secreto de China del submarino perdido de Gran Bretaña Hong Kong University Press, 1 de octubre de 2013
  26. ^ "Retiro de Weihaiwai" . nlb.gov.sg . Consultado el 9 de abril de 2018 .

Otras lecturas

  • Airlie, Shiona (2010). Cardo y bambú: la vida y la época de Sir James Stewart Lockhart . Hong Kong: Prensa de la Universidad de Hong Kong. ISBN 9789888028924.
  • Atwell, Pamela (1985). Mandarines británicos y reformadores chinos . Hong Kong: Oxford University Press.

enlaces externos

  • "Weihaiwei"  . Nueva Enciclopedia Internacional . 1905.

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