Brown Lenox & Co Ltd fue una empresa que creó cadenas (una cadena) y anclas, con fábricas en Millwall y Pontypridd , fundada por Samuel Brown y Samuel Lenox .
Historia temprana
La compañía fue fundada por Samuel Brown , inicialmente llamado Brown & Co Ltd, luego de su patente sobre una cadena de hierro forjado con espárragos que era adecuada como cable de ancla de barco, y comenzó a fabricar en 1803. [1] Brown no pudo financiar el empresa sola y así formó una sociedad con su primo Samuel Lenox en 1806, aunque la compañía continuó operando bajo Brown & Co Ltd hasta 1828 cuando se cambió a Brown Lenox & Co Ltd. En 1812 se construyó una gran obra en Millwall , en el río Támesis y cerca del Royal Dockyard , para satisfacer la gran demanda. Debido a una demanda cada vez mayor, se abrió una segunda obra en Pontypridd , entonces llamada Newbridge, en Gales del Sur ; [2] esto se convertiría en la principal cadena de obras de la empresa. Este sitio proporcionó un fácil acceso a las grandes cantidades de arrabio y carbón necesarios en la producción. [3] La nueva fábrica se estableció en 1816. [4] Se construyeron dos cuencas de canal, una para la recepción de materias primas y la otra para despachar productos terminados. La diferencia de 20 pies entre estas dos cuencas también permitió que las obras funcionaran íntegramente a través de ruedas hidráulicas y turbinas . A partir de 1818, las fábricas también comenzaron a fabricar cadenas para puentes colgantes. [3]
Hay un monumento cerca del sitio de la fábrica de Pontypridd que reconoce la contribución de Brown, Lenox & Co Ltd a la seguridad marina.
El capitán de la Royal Navy Samuel Brown llevó a cabo pruebas sobre el uso de cadenas de hierro, colocando aparejos de hierro y cables en el HMS Penelope para un viaje a las Indias Occidentales. A su regreso en 1808, el Almirantazgo quedó impresionado por su desempeño e inmediatamente ordenó que se instalaran cadenas en cuatro buques de guerra. Otorgaron contratos anuales para cadenas a Brown Lenox hasta 1916. [3]
RMS Titanic
Se ha afirmado que Brown Lenox hizo la cadena de ancla para RMS Titanic . Aunque se utilizó el diseño patentado de cadena de eslabones Brown Lenox Stud, la cadena no fue fabricada por Brown Lenox & Co Ltd. [5]
Cierre
La fábrica de Pontypridd cerró en 2000 [2] y fue demolida. Un supermercado ocupa ahora el sitio. [6]
Referencias
- ^ 'Brown, Lenox & Co. Ltd, cadenas, registros de Pontypridd: contexto archivado el 23 de mayo de 2012 en la Wayback Machine , sitio web de los archivos de Glamorgan'. Consultado el 16 de julio de 2012.
- ^ a b Glamorgan Archives, Brown Lenox & Co Ltd, Records: Context Archivado el 3 de febrero de 2016 en Wayback Machine , sitio web de Glamorgan Archive
- ^ a b c Mecanismos de cadena de Brown Lenox , Servicio de biblioteca de Rhondda Cynon Taff - "Nuestro pasado".
- ↑ Brown Lenox Chainworks; Newbridge Chainworks; Newbridge Chain and Anchor Works, Pontypridd , sitio web de RCAHMW. Consultado el 22 de julio de 2012.
- ^ "Forjar el ancla" . National Geographic . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ^ "Sitio de Brown Lenox" . Regeneración Pontypridd . Ayuntamiento de Rhondda Cynon Taf. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2011.