Circuito de carreras de New Hampshire
New Hampshire Motor Speedway es una pista ovalada de 1.703 km ubicada en Loudon, New Hampshire , que ha sido sede de carreras de NASCAR anualmente desde 1990, así como la carrera de motocicletas de mayor duración en América del Norte, el Loudon Classic. Apodada "La Milla Mágica", la pista a menudo se convierte en un circuito de 1,6 millas (2,6 km), que incluye gran parte del óvalo.
La pista fue originalmente el sitio de Bryar Motorsports Park antes de ser comprada y remodelada por Bob Bahre. La pista es actualmente una de las ocho pistas principales de NASCAR que son propiedad y están operadas por Speedway Motorsports .
La pista se inauguró como New Hampshire International Speedway en junio de 1990, después de nueve meses de construcción tras la compra del Bryar Motorsports Park por parte de la familia Bahre. El circuito de carretera existente se volvió a desarrollar en una pista de usos múltiples, con carreras autorizadas por NASCAR agregadas a las populares carreras de motocicletas Loudon Classic , karts WKA y SCCA en el complejo. Una vez finalizado, se convirtió en el circuito más grande de Nueva Inglaterra., y su posterior expansión lo ha convertido en el lugar de deportes y entretenimiento más grande de cualquier tipo en la región. Su construcción fue extremadamente inusual para una pista de carreras, ya que fue diseñada y construida sin ingenieros consultores y usando solo un topógrafo (cuyo trabajo principal era plantar estacas) para ayudar. NASCAR hizo su debut en la pista en julio de 1990, con una carrera de la Serie Busch ganada por Tommy Ellis . Durante tres años, la Serie Busch acogió un par de carreras en la pista cada año.
Las carreras de Busch fueron un éxito. Loudon ganó un lugar en el calendario de la NASCAR Cup Series en 1993. Rusty Wallace ganó el Slick 50 300 inaugural en julio de ese año. Esa carrera también fue la última carrera de Davey Allison : al día siguiente, Allison resultó fatalmente herida en un accidente de helicóptero.
En 1996, Ernie Irvan capturó la victoria en la carrera de la Copa, convirtiéndola en una de las victorias más emocionales en la historia de NASCAR. La victoria se produjo menos de dos años después de que Irvan sufriera un accidente casi fatal en el Michigan International Speedway , donde se le dio menos del 10% de posibilidades de sobrevivir.
Después de la temporada de 1996, Bahre y Bruton Smith compraron North Wilkesboro Speedway y trasladaron una de sus fechas de la Copa a New Hampshire. La segunda carrera se celebró en septiembre. De 2004 a 2010, fue el sitio del primer evento de la Caza por el Campeonato . En 2011, la fecha se cambió a la segunda carrera de la Caza, que sirvió como una de las tres carreras en la Ronda Challenger y permaneció en las rondas de NASCAR Playoff hasta 2017, después de lo cual se eliminó la fecha de la Copa de otoño. [3]
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