Compañía de fabricación de castaño de indias
El Buckeye Manufacturing Company era una compañía formada originalmente para la producción de caballos dibujados con errores partes.
La Buckeye Manufacturing Company comenzó con la suma de dinero de dos mil dólares. Inicialmente comenzaron a fabricar yugos para el cuello de buggy y otras partes del carro. Tenían una tripulación de seis hombres y algunos niños pequeños que eran ayudantes. El nombre de la empresa se cambió a JH Osborne and Company en unos pocos años. Agregaron una línea de especialidades de hardware al negocio. Se han localizado algunas perforadoras manuales para taladrar madera que llevan el nombre de esta empresa y su dirección en Indiana. En 1890, el Sr. Osborne abandonó la empresa y el nombre volvió a ser Buckeye Manufacturing Company. [1]
En 1890 se construyó un solo buggy de gasolina Buckeye y se puso a la venta en 1891, aunque no se produjo ninguno. La fábrica de Buckeye Manufacturing Company se quemó en 1891. Hubo una pérdida de $ 15 000 en edificios y materiales, de los cuales $ 12 000 fueron cubiertos por el seguro. Construyeron nuevos edificios para reemplazar los perdidos. [1]
El motor estacionario Buckeye diseñado e inventado por John William Lambert fue patentado en 1894. La compañía comenzó a fabricar estos motores estacionarios ya que en ese momento no había mercado para el automóvil de Lambert. En ese mismo año se reorganizó e incorporó la empresa con un capital social de $ 100.000. [2] John William Lambert se convirtió en presidente de la empresa y sus padres ocuparon puestos clave. Su padre se convirtió en vicepresidente y su madre en secretaria y tesorera.
The Buckeye Manufacturing Company luego se mudó a Anderson, Indiana , donde se construyó en el parque industrial Evalyn en las calles Third y Sycamore. [1] La empresa se expandió en 1903 con la compra de 5 acres (20.000 m 2 ) en Columbus Ave en Anderson, Indiana. El periódico Anderson Weekly Herald informó que la nueva fábrica tendría hasta 300.000 pies cuadrados (28.000 m 2) de superficie de fábrica y emplean de 350 a 400 personas. La fábrica debía tener los últimos equipos y grúas eléctricas. El costo de los nuevos edificios sería de $ 150,000. Un contrato para la estructura de acero de los edificios debía firmarse con los contratistas generales a los pocos días de la publicación del artículo del periódico. La fábrica fabricaba motores de gasolina y artículos de acero prensado para los automóviles de Lambert. [3]
La propiedad se conocía como la propiedad de Hannah Croak, propiedad de la Sra. Hannah Carey y la Sra. Pfafflin. La transacción fue realizada por Sears Real Estate Company. The Buckeye Manufacturing Company luego compartió su nombre con "The Lambert Gas and Gasoline Engine Company". [3] La nueva fábrica comenzó a fabricar piezas y materiales de automóviles Lambert en producción en masa a partir de 1905. [4]
