Túnel de Monte Viso


El Túnel de Monte Viso (en italiano: Buco di Viso ; en francés: Pertuis du Viso ) es un túnel peatonal alpino excavado en la roca durante el Renacimiento y ubicado a ocho kilómetros al norte de Monviso ( Alpes Cotianos ), norte de Italia . Tiene 75 m de largo, 3 m de ancho y está ubicado a una altitud de 2.882 metros que une los pueblos de Crissolo en la moderna provincia italiana de Cuneo y Ristolas en el departamento francés de Hautes-Alpes .

Inaugurado en 1479, es uno de los túneles más antiguos de Italia y quizás uno de los más antiguos de Europa.

La creación de esta obra nació de la decisión de su promotor, Marqués de Saluzzo Ludovico II Del Vasto . Con una orientación política filosófica y hostil a la Casa de Saboya que amenazaba la autonomía de su marquesado, firmó un acuerdo con el rey del Reino de Nápoles , René de Anjou , que también era conde de Provenza, y por tanto era vasallo. del rey de Francia Luis XI .

El propósito del Túnel de Monte Viso era aumentar el comercio al permitir una transición suave a las caravanas de mercaderes que necesitaban cruzar la barrera impuesta por los Alpes . Esto creó una alternativa viable a las rutas a campo traviesa más peligrosas, cuyo difícil cruce causaba daños a los envíos. Además, el paso por el túnel, en un tramo inferior del paso, también aumentaría los días útiles para el paso de las mercancías ya que, ya desde la nevada, el Col de la Traversette se hizo impracticable.

El acuerdo para su realización fue sancionado en Arles el 22 de septiembre de 1478 y los trabajos de excavación del túnel comenzaron en el verano de 1479, cuando se derritió la nieve. [1] Por este motivo la obra se interrumpió en el invierno y se terminó a finales del verano de 1480 bajo la dirección de los ingenieros Martino di Albano y Baldassarre de Piasco, con un coste total de 12.000 florines.

Tras la finalización de la obra en 1481, se produjo un aumento del tráfico comercial, y el Túnel de Monte Viso se convirtió en una vía estratégica para el tránsito de mercancías. Las exportaciones del marquesado incluían vino , arroz , cáñamo y aceite de nuez . [2] Importado de Francia a Saluzzo eran principalmente telas, brocados y caballos, pero como el pequeño marqués no tenía salida al mar, el túnel adquirió una importancia fundamental para la importación de sal de Aigues-Mortes.. Así, el Túnel de Monte Viso se convirtió pronto, como en muchas otras travesías del territorio del norte de Italia, en un elemento crucial de una vía comercial de extrema importancia, tanto que a partir de 1482 la gabela de Revello registró un tránsito anual de más de 20.000 sacos de sal, [3] además de una variedad de otras mercancías.


Ludovico II Del Vasto , marqués de Saluzzo, encargado de la obra