El Buffalo and South Western Railroad fue un predecesor del Erie Railroad que recorrió 89 millas entre Jamestown, NY y Buffalo, NY .
Buffalo y South Western Railroad | |
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![]() Estación de Gowanda en mayo de 2015 | |
Descripción general | |
Dueño | Ferrocarril de Erie |
Lugar | Oeste de Nueva York |
Termini | Estación de Jamestown , estación de Jamestown Buffalo , Buffalo |
Estaciones | 21 |
Servicio | |
Tipo | Línea de tren de cercanías |
Sistema | División de Ferrocarriles de Buffalo y Sudoeste del Ferrocarril de Erie |
Operador (es) | Buffalo y South Western Railway (1872-1895) Ferrocarril de Erie (1895-1960) Ferrocarril Erie Lackawanna (1960-1976) |
Historia
El ferrocarril de Buffalo y Jamestown se incorporó el 23 de marzo de 1872 para construir una línea entre Buffalo y Jamestown. La carretera se abrió en secciones y se completó en julio de 1875. La línea nunca tuvo éxito financiero y Buffalo and Jamestown Railroad se vendió el 12 de diciembre de 1877 a Buffalo and South Western Railroad.
El Buffalo and South Western Railroad duró poco y fue arrendado por New York, Lake Erie y Western Railroad el 1 de agosto de 1880 por un alquiler anual del 35 por ciento de los ingresos brutos de la línea. El 19 de noviembre de 1895, Erie fusionó oficialmente Buffalo y South Western en virtud de poseer el 100 por ciento de las acciones de B&SW.
Estado actual
Gran parte de la línea operada por Buffalo y South Western Railroad todavía se usa. El ferrocarril del sur de Buffalo opera la parte desde Buffalo hasta la línea del condado de Erie en Gowanda y el ferrocarril de Nueva York y el lago Erie opera la línea hacia el sur desde Gowanda hasta South Dayton, incluido un tren de excursión que funciona en el verano.
Referencias
- Menor, George. 1911. El sistema Erie. Nueva York, NY: Erie Railroad Company.