El Buick Avenir es un concept car fabricado por Buick . [1] El nombre del vehículo "Avenir" significa "futuro" en francés . En octubre de 2017, Buick convirtió Avenir en una submarca premium de primera línea, similar a las series Denali de GMC y Signature de Chevrolet. Buick LaCrosse y Enclave fueron los primeros vehículos en recibir esta actualización para el año modelo 2018. [2] [3]
Buick Avenir | |
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Descripción general | |
Fabricante | Buick ( General Motors ) |
Diseñador | Warrack Leach |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de lujo de tamaño completo |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | Motor delantero , tracción total |
Plataforma | Plataforma GM Omega |
Relacionados | Concepto Opel Insignia |
Tren motriz | |
Motor | inyección directa V6 |
Transmisión | Automática de 9 velocidades |
Dimensiones | |
Largo | 5.195 mm (204,5 pulgadas) |
Ancho | 1.931 mm (76,0 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor | 2003 Concepto Insignia |
Desarrollo
El Avenir se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2015 como un estudio de concepto prototípico sobre el futuro de la marca Buick. Fue diseñado en las instalaciones de diseño de GM en Australia, con su diseño exterior dirigido por Warrack Leach . [4]
Tecnología
El vehículo cuenta con un motor V6 de inyección directa de nueva generación, desactivación de cilindros con tecnología stop-start , un sistema de infoentretenimiento con panel táctil de 12 pulgadas , asientos de lujo para cuatro ocupantes, iluminación LED completa , conectividad 4G , configuraciones de suspensión seleccionables, transmisión automática de 9 velocidades y un sistema al que General Motors se ha referido como un " sistema de tracción en todas las ruedas de doble embrague ". Según se informa, está construido sobre la plataforma Omega que se comparte con el sedán insignia Cadillac CT6 . [5]
Posible producción
Aunque el vehículo es un concepto, se especula ampliamente que Buick lanzará una versión de producción ya que GM ha declarado que Buick recibirá un derivado de sedán de plataforma Omega y las condiciones del mercado, especialmente en el mercado chino, son óptimas para dicho vehículo. Sin embargo, GM ha dicho que no tiene planes de construir el vehículo, [6] ni tuvo la intención de construirlo. [7]
Ver también
Referencias
- ^ http://www.autoblog.com/2015/01/11/buick-avenir-concept-detroit-official
- ^ "2018 Buick LaCrosse Avenir llega para aquellos que extrañan a los Ultras" de Car & Driver (3 de octubre de 2017)
- ^ "Buick se vuelve exclusivo con The Enclave Avenir" de Forbes (3 de octubre de 2017)
- ^ "El diseñador de Buick Avenir nos da la esperanza de un buque insignia de tracción trasera" . Coche y Conductor . 12 de enero de 2015 . Consultado el 13 de enero de 2015 .
- ^ http://www.autoblog.com/2015/01/11/buick-avenir-concept-detroit-official
- ^ http://gmauthority.com/blog/2015/01/avenir-concept-explores-the-progression-of-buick-exterior-design-feature-spotlight/
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (19 de enero de 2016). "Buick no construirá Avenir ... pero no descarta a Avista" . Autoridad Motor . Consultado el 20 de enero de 2016 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de detalles de Buick's Avenir