La Limited fue la limusina insignia de Buick entre 1936 y 1942 y, durante el año modelo 1958 durante el quincuagésimo aniversario de GM, el automóvil halopara Buick. Después de que el vehículo fuera retirado en 1959, Buick ha utilizado intermitentemente el nombre "Limited" durante varias décadas para indicar aquellos modelos que presentaban un alto nivel de equipamiento y opciones estándar en sus diversas gamas de modelos. Los vehículos con la placa de identificación Limited competían directamente con los sedán senior Cadillac por la clientela que quería un sedán de lujo de GM, pero consideraba a Cadillac como "ostentoso" o "extravagante", ya que Buick se había ganado con el tiempo una reputación de apariencia conservadora discreta mientras se enfocaba en la durabilidad. y confiabilidad. La placa de identificación Limited regresó a mediados de la década de 1960 para indicar el paquete de acabado superior en los vehículos Buick durante varias décadas a partir de entonces.
La plataforma superior de Buick se presentó como la Serie 90 como competidor del Packard Standard Eight presentado anteriormente. Tenía un motor OHV I8 de 344,8 pulgadas cúbicas (5,7 L) Buick Straight-8 , que desarrollaba 104 CV de potencia a 2.800 rpm. [1] Debido a su tamaño, era el modelo superior de la gama Buick, utilizando la plataforma GM " C-body " compartida con el Cadillac Serie 355 . Los interiores de los automóviles cerrados venían con interiores de terciopelo mohair con cortinas enrollables de seda retráctiles para las ventanas laterales traseras y la ventana trasera, y alfombras de lana en todas partes. [1] Roadsters, Phaetons y convertibles venían de serie con interior de cuero. [1]Los precios minoristas de la limusina para 7 pasajeros fueron de US $ 2.035 ($ 34.631 en dólares de 2020 [2] ). La Serie 90 ofrecía el mismo refinamiento y atención al detalle, junto con un motor de ocho cilindros por el que los clientes de Cadillac pagaban un precio superior, mientras que el Cadillac tenía un V8 y el Buick tenía un ocho en línea. La carrocería de Buick fue suministrada exclusivamente por Fisher Body, mientras que se pudieron hacer arreglos para que el chasis de Buick se modificara especialmente en una gama de carroceros disponibles. [1] Buick también fue un contendiente contra el Packard Eight.en el sentido de que ambas marcas utilizaron exclusivamente ochos rectos de desplazamiento comparable, mientras que Packard cobraba más por la apariencia y el refinamiento que se fabricaba en el sitio en la fábrica Packard, pero solo ofrecía un motor de cabeza plana anticuado . [1]
Al año siguiente, el tamaño creció y se introdujo un nuevo motor de alto rendimiento que desarrollaba 113 CV. En 1933, la estética de todos los Buicks se actualizó con una nueva apariencia corporativa "aerodinámica" compartida con todos los autos de GM para ese año debido al Art and Color Studio de GM dirigido por Harley Earl . [1] En 1934, sin embargo, el estribo se acortó y la potencia del motor aumentó nuevamente, alcanzando los 116 hp. En 1935 se actualizó la apariencia, mientras que la mecánica se mantuvo sin cambios y Buick fabricó 43.321. En 1936 el modelo cambió su nombre a "90 Limited". [1]
Los orígenes del nombre Limited se remontan a 1936, cuando Buick agregó nombres a toda su línea de modelos para celebrar las mejoras de ingeniería y los avances de diseño en sus modelos de 1935. Compartió su chasis con los vehículos Cadillac Serie 70 de nivel superior . Buick había lanzado una nueva línea de autos que eran técnicamente superiores a sus predecesores al ofrecer características tales como tapas de compartimiento de pasajeros completamente de acero (diseño Turret Top de GM), suspensión delantera mejorada, sistema de frenado de seguridad hidráulico mejorado, pistones de motor de aleación y un motor mejorado. sistema de refrigeración.
En 1938, la distancia entre ejes se estiró 2 pulgadas de 138 a 140 pulgadas (3556 mm), [4] y el Limited, junto con el Roadmaster, perdió sus miembros estructurales de madera por acero, lo que los convirtió en los últimos automóviles de pasajeros Buick en depender de componentes de madera. .
En 1939, los productos Buick se sometieron a un rediseño sustancial; sin embargo, la producción "limitada" de la Limited ameritó que continuara usando su carrocería de 1938. El 1939 Limited ofrecía un compartimiento trasero seccionado que separaba al conductor de los pasajeros traseros, y se podía levantar una partición de vidrio para brindar privacidad. [1] Las radios AM se ofrecieron por primera vez como una opción. [1]