Bukit Kiara es una estación MRT planificada en la línea Sungai Buloh – Kajang (SBK) , ubicada entre las estaciones Phileo Damansara y Pusat Bandar Damansara . El sitio propuesto está ubicado al sur del área suburbana de Bukit Kiara . También fue una estación de intercambio planificada con la MRT Circle Line .
KG12A CCxx Bukit Kiara | |||||||||||
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Estación de tránsito rápido | |||||||||||
Localización | Malasia | ||||||||||
Coordenadas | 3 ° 8′2.35 ″ N 101 ° 39′4.86 ″ E / 3.1339861 ° N 101.6513500 ° ECoordenadas : 3 ° 8′2.35 ″ N 101 ° 39′4.86 ″ E / 3.1339861 ° N 101.6513500 ° E | ||||||||||
Propiedad de | MRT Corp | ||||||||||
Líneas) | 9 Línea Kajang 13 Línea circular | ||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado y subterráneo | ||||||||||
Estacionamiento | No disponible | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No disponible | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | KG12A CCxx | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | Planificado | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización
Está previsto que la estación de Bukit Kiara esté al sur del área suburbana de Bukit Kiara , donde habría servido a los edificios administrativos cercanos, centros de convenciones, una pequeña comunidad residencial, complejos deportivos y el Royal Selangor Club. La ubicación de la estación también está al alcance de la zona residencial de Medan Damansara. [1]
Historia
En 2006, los planes iniciales eran construir una línea LRT desde Kota Damansara a Cheras , que sirviera a áreas como TTDI, Sección 17, Sección 16 y Bukit Damansara que están cerca de Bukit Kiara. [2] Desde entonces, las terminales planificadas se han extendido a Sungai Buloh y Kajang en 2009 para proporcionar un intercambio conveniente con las líneas de KTM y para impulsar el desarrollo en Sungai Buloh . [3] En 2010, el plan de la línea se modificó para ser una línea de tránsito rápido que cuesta RM36 mil millones. [4] [5] [6]
Después de las exhibiciones públicas de 2011, se anunció que Bukit Kiara será una futura estación, ubicada entre las estaciones Phileo Damansara y Pusat Bandar Damansara. [7] La construcción comenzó en la línea MRT en 2012 con marcas colocadas a lo largo de las vías para el futuro sitio de la estación. [1] [8] La primera fase de la línea se abrió el 16 de diciembre de 2016, que omite el sitio. [9]
La línea MRT Circle se planeó con un intercambio aquí, entre las estaciones Pusat Sains Negara y PPUM. Sin embargo, se ha descartado desde mayo de 2018 debido a la escasez de fondos. [10] [11]
Servicios planificados
La línea SBK tiene actualmente una frecuencia típica de 7 a 9 minutos durante las horas de menor actividad, equivalente a 6 a 9 trenes por hora (tph). [12] Los trenes circulan sin escalas entre Phileo Damansara y Pusat Bandar Damansara, donde está más cerca del primero. [1]
Referencias
- ^ a b c "Estación MRT Bukit Kiara" (Mapa). Google Maps . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
La ubicación de la estación está marcada por dos bordillos adicionales a ambos lados de la vía.
- ^ "Línea ferroviaria Kota Damansara-Cheras a la derecha en la vía" . La estrella . 15 de junio de 2008. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018.
- ^ "Rutas adicionales para la línea Cheras-Kota Damansara" . TheEdgeDaily. 9 de abril de 2010. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012 . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
- ^ "KL para tener sistema MRT, dicen fuentes" . The Edge . 7 de junio de 2010. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012 . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
- ^ "LRT, MRT, ¿qué sigue? ¿Tren bala?" . The Edge (OSK). 7 de junio de 2010. Archivado desde el original el 3 de abril de 2017 . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
- ^ "Plan MRT RM30b" . Los nuevos tiempos del estrecho . 8 de junio de 2010. Archivado desde el original el 11 de junio de 2010.
- ^ transitmy. "Actualización de MRT: lanzamiento de MyRapidTransit y visualización pública el 8 de julio de 2011 en el Centro de Convenciones de KL" . Tránsito de Malasia. Archivado desde el original el 20 de julio de 2012 . Consultado el 11 de julio de 2011 .
- ^ "El proyecto MRT pasa a la fase de construcción activa" . La estrella . 2 de agosto de 2012.
- ^ "MRT Sungai Buloh – Kajang Line comienza a operar" . MyMRT . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2018 . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
- ^ "Posible segmento de MRT Circle Line en Ekspo Negaraku 2017" . Consultado el 9 de febrero de 2018 .
- ^ "Govt scraps MRT 3 project" . La estrella en línea . Star Media Group Berhad. 30 de mayo de 2018 . Consultado el 30 de mayo de 2018 .
- ^ "MRT operado por RapidKL - Train Frequency" . MyRapid . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2018 . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .