Un bote de toro es un bote pequeño útil, generalmente hecho por indios americanos y hombres de la frontera, hecho cubriendo un marco de madera esquelética con una piel de búfalo . Se utilizó para viajar y pescar. [ cita requerida ]
Historia [ editar ]
Cuando los comerciantes de la Compañía de la Bahía de Hudson visitaron por primera vez a los indios mandan en 1790, descubrieron que la tribu poseía botes en forma de tina con armazón de postes de sauce, cubiertos con pieles de búfalo en bruto . Más tarde, los hombres de la frontera que ascendieron por el río Missouri notaron esta embarcación liviana y conveniente. De 1810 a 1830, los comerciantes de pieles estadounidenses en los afluentes del Missouri construyeron regularmente botes de dieciocho a treinta pies de largo, utilizando los métodos de construcción empleados por los indios para hacer sus botes circulares. Estos botes de toro alargados eran capaces de transportar dos toneladas de piel por las aguas poco profundas del río Platte . [1] Estos barcos más grandes requerían unir las pieles de búfalo con costuras impermeables, una técnica no utilizada por los indios americanos.
Construcción [ editar ]
El armazón de un barco de toros estaba hecho de ramas de sauce dobladas en forma de cuenco enorme de unos cuatro pies en la parte superior y dieciocho pulgadas de profundidad. Luego se estiró una piel de búfalo (de ahí la frase del toro) alrededor de este marco. Todo el barco pesaba alrededor de 30 libras. El pelo se dejó en la piel porque evitaba que la nave girara y ayudaba a mantener el agua fuera. Las colas también se mantuvieron intactas y se utilizaron para unir numerosos botes de toros. Una vez en el agua, no era muy estable porque se balanceaba como un corcho, pero era útil para viajes cortos.
William Clark de la expedición de Lewis y Clark los describió así:
Se atan dos palos de 1-1 / 4 de pulgada de diámetro para formar un aro redondo del tamaño que desee que tenga la canoa, o del tamaño que cubra la piel. Se hacen dos de esos aros, uno para la parte superior o el ala y el otro para la parte inferior. Luego, los palos del mismo diámetro se cruzan en ángulo recto y se sujetan con una correa a cada aro, y también donde cada palo se cruza con el otro. Luego, la piel, cuando está verde [fresca, es decir, no bronceada ] se estira apretada sobre el marco y se sujeta con correas hasta el borde, o el aro exterior, para formar una cuenca perfecta. [2] Las dos canoas de Pryor eran casi del mismo tamaño, 7 pies y 3 pulgadas de diámetro y 16 pulgadas de profundidad, con 15 costillas o palos transversales en cada una.
Vasijas similares [ editar ]
Un bote de toros se parece mucho a un coracle galés , un currach irlandés / escocés y un quffa iraquí / mesopotámico . Esta similitud se utilizó para respaldar la teoría de que un partido galés colonizó el Nuevo Mundo en el siglo XII. [ cita requerida ] Sin embargo, los barcos circulares de diseño y construcción similares aparecen en muchas regiones diferentes y no comparten un origen común. De hecho, estos barcos son soluciones similares a las necesidades comunes de transporte en los ríos: transportar pasajeros y carga y servir como mecheros y barcos de pesca.. Su diseño común está tan extendido porque es fácil de fabricar utilizando materiales fácilmente disponibles desde la Edad de Piedra —madera, piel de animales , etc.— y muy robustos y efectivos. [3]
Referencias [ editar ]
- ^ Diccionario de historia americana , James Truslow Adams , Nueva York: Charles Scribner's Sons, 1940
- ^ Bull Barcos
- ↑ Hornell, James (11 de febrero de 1939). "Coracles británicos y Curraghs irlandeses: con una nota sobre el Quffah de Irak" . Naturaleza . 143 (224): 224. doi : 10.1038 / 143224c0 . ISSN 1476-4687 .
