Bundesautobahn 535 (se traduce del alemán como Autopista Federal 535 , forma abreviada Autobahn 535 , abreviada como BAB 535 o A 535 ) es una autopista en Alemania .
A535 | |
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Bundesautobahn 535 | |
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Información de ruta | |
Largo | 13,5 km (8,4 mi) |
Uniones principales | |
extremo norte | Velbert |
Extremo sur | Sonnborn |
Localización | |
Estados | Norte de Rhine-Westphalia |
Sistema de carreteras | |
El primer tramo de la autovía se construyó en 1973, junto con la construcción de la A 46 que atraviesa la zona. La autopista discurría entre la A 46 y la B 7, una distancia de 2 km; al finalizar, se firmó como B 224n. Hasta que se completó el túnel Großer Busch en 1990, este era el tramo más corto de autopista estándar en Alemania. El túnel conectaba el tramo corto de la autopista con uno más largo (actual A 535 cruces 1 a 4). Sin embargo, la autopista no se firmó oficialmente como autobahn hasta el 1 de septiembre de 2007.
Una ampliación prevista de la A 535 a través del Ruhr hacia Essen y la A 52 se clasificó como "urgente" en el último Bundesverkehrswegeplan (Plan Federal de Infraestructura de Transporte). El proyecto se completó el 1 de enero de 2010. Sin embargo, el nuevo tramo de la autopista fue designado como parte de la A 44 .
Lista de salida
![]() | (1) | Intercambiador de 3 vías Velbert- Nord![]() ![]() |
![]() | (2) | Velbert |
![]() | (3) | Tönisheide |
![]() | (4) | Wülfrath |
![]() | (5) | Wuppertal -Dornap ![]() ![]() |
![]() | (6) | Intercambiador de 4 vías Sonnborner Kreuz![]() ![]() |