La estación Bungo-Mori (豊後森駅, Bungo-Mori-eki ) es una estación de tren de la línea principal Kyūdai operada por JR Kyushu en Kusu , prefectura de Ōita , Japón. [1] [2]
La estación cuenta con el servicio de la línea principal Kyūdai y se encuentra a 73,2 km del punto de inicio de la línea en Kurume . [3]
La estación consta de una plataforma lateral y una isla que dan servicio a tres vías a nivel. El edificio de la estación es de estructura de madera, remodelado en 2013, construido en estilo tradicional japonés con techos de tejas y aleros en ángulo pronunciado. Alberga un área de espera y una taquilla con personal. El acceso a la plataforma de la isla se realiza mediante una pasarela. Al sur de la estación hay múltiples vías de paso y apartaderos. [3] [2] [4] [5]
La gestión de la estación se subcontrató a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una subsidiaria de propiedad total de JR Kyushu que se especializa en servicios de estación. Atiende el mostrador de boletos que está equipado con una máquina POS pero no tiene una instalación de Midori no Madoguchi . [6] [7]
Los andenes y vías en 2015, tras la remodelación. Tenga en cuenta la puerta torii que no estaba allí en 2007.
El ferrocarril privado Daito (大湯 鉄道) había abierto una vía entre Ōita y Onoya en 1915. El ferrocarril Daito fue nacionalizado el 1 de diciembre de 1922, después de lo cual los Ferrocarriles del Gobierno de Japón (JGR) llevaron a cabo una expansión gradual hacia el oeste de la vía que, en ese momento, había designado como la Línea Daito. En 1928, la pista había llegado a Bungo-Nakamura . Posteriormente, la vía se extendió más al oeste y Bungo-Mori se abrió como la nueva terminal occidental el 15 de diciembre de 1929. El 16 de septiembre de 1932, Bungo-Mori se convirtió en una estación de paso cuando la vía se extendió nuevamente a Kita-Yamada . El 15 de noviembre de 1934, cuando la línea Daito se unió a la línea principal Kyudaimás al oeste, JGR designó la estación como parte de la línea principal de Kyudai. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), el sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Kyushu. [8] [9]