Buran (nave espacial)
Buran ( ruso : Буран , IPA: [bʊˈran] , que significa "Tormenta de nieve" o "Ventisca"; número de serie del índice GRAU : 11F35 1K , número de construcción: 1.01 ) fue el primer avión espacial que se produjo como parte del programa soviético / ruso Buran . Además de describir el primer transbordador orbital soviético/ruso operativo, "Buran" fue también la designación de todo el proyecto de avión espacial soviético/ruso y sus orbitadores, que se conocían como "orbitadores clase Buran".
Buran completó un vuelo espacial sin tripulación en 1988 y fue destruido en el colapso de su hangar de almacenamiento en 2002. [3] Los orbitadores de la clase Buran utilizaron el cohete desechable Energia , una clase de vehículo de lanzamiento súper pesado .
La construcción de la nave espacial Buran comenzó en 1980 y en 1984 se lanzó el primer orbitador a gran escala. Más de 1000 empresas de toda la Unión Soviética participaron en la construcción y el desarrollo. La nave espacial Buran fue hecha para ser lanzada en el vehículo de elevación superpesado de la Unión Soviética, Energia. El programa Buran finalizó en 1993. [4]
El único lanzamiento orbital de un orbitador de clase Buran, 1K1 (primer orbitador, primer vuelo [7] ) se produjo a las 03:00:02 UTC del 15 de noviembre de 1988 desde la plataforma de lanzamiento 110/37 del cosmódromo de Baikonur . [3] [8] Buran fue llevado al espacio, en una misión no tripulada, por el cohete Energia especialmente diseñado. La secuencia de lanzamiento automatizado se realizó según lo especificado, y el cohete Energia elevó el vehículo a una órbita temporal antes de que el orbitador se separara según lo programado. Después de impulsarse a una órbita más alta y completar dos órbitas alrededor de la Tierra, la ODU ( en ruso : объединённая двигательная установка, sistema de propulsión combinado) los motores se encendieron automáticamente para comenzar el descenso a la atmósfera, regresar al sitio de lanzamiento y aterrizar horizontalmente en una pista. [9]
Después de realizar una aproximación automática al Sitio 251 , [3] Buran aterrizó bajo su propio control a las 06:24:42 UTC y se detuvo a las 06:25:24, [10] 206 minutos después del lanzamiento. [11] A pesar de una velocidad del viento lateral de 61,2 kilómetros por hora (38,0 mph), Buran aterrizó a solo 3 metros (9,8 pies) lateralmente y 10 metros (33 pies) longitudinalmente de la marca del objetivo. [11] [12] Fue el primer avión espacial en realizar un vuelo sin tripulación, incluido el aterrizaje en modo totalmente automático. [13] Más tarde se descubrió que Buran había perdido solo ocho de sus 38.000 tejas térmicas en el transcurso de su vuelo. [12]
En 1989, se proyectó que Buran tendría un segundo vuelo sin tripulación para 1993, con una duración de 15 a 20 días. [7] Aunque el programa Buran nunca se canceló oficialmente, la disolución de la Unión Soviética hizo que se agotaran los fondos y este vuelo nunca se llevó a cabo. [4]
