El Grahame-White Baby fue uno de los primeros aviones británicos diseñados por el aviador pionero Claude Grahame-White en 1910.
Bebé Grahame-White | |
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Papel | entrenador |
Fabricante | Grahame-Blanco |
Diseñador | Claude Grahame-Blanco |
Primer vuelo | 1911 |
Número construido | ca.6 |
Diseño
El Grahame White Baby era un empujador biplano de un solo asiento , del entonces ortodoxo diseño " Farman ", con un elevador frontal y un empenaje montado en la parte trasera que constaba de estabilizadores horizontales biplano con un solo elevador montado en la superficie superior y un solo timón central. . Como sugiere el nombre, era considerablemente más pequeño que la mayoría de los aviones contemporáneos de diseño similar, con una envergadura de solo 27 pies (8,2 m). En comparación, la envergadura de un Bristol Boxkite estándar era de 34 pies 6 pulgadas (10,5 m). Una característica inusual de la aeronave fue el montaje del motor rotativo Gnome de 50 hp (37 kW) , que se montó en un par de vigas en ángulo para que el motor estuviera a medio camino entre las alas superior e inferior.
La Compañía Burgess en los Estados Unidos compró una licencia para construirlo como el Modelo E .
Especificaciones
Datos de Lewis 1962, pág. 275
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 1
- Longitud: 31 pies 9 pulg (9,68 m)
- Envergadura: 27 pies 1 pulgada (8,25 m)
- Altura: 8 pies 6 pulgadas (2,59 m)
- Planta motriz: 1 × Gnomo , 50 hp (37 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 55 mph (89 km / h, 48 nudos)
- Resistencia: 4 horas
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Lewis, P. British Aircraft 1809-1914 Londres, Putnam 1962
- Taylor MJH Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres: Ediciones de estudio, 1989
- Flugsport 1911
- aerofiles
- Archivo de Flightglobal