Busek
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Busek
LogoBlue 96dpi.jpg
Busek Co Maxar PPE en órbita lunar.jpg
Arte conceptual del elemento de potencia y propulsión de las puertas de enlace lunares con propulsores de efecto Busek Hall (par exterior a cada lado).
EscribeAeroespacial
Fundado1985
FundadorVlad Hruby
Sede
Natick, Massachusetts
,
Estados Unidos
ProductosPropulsión de naves espaciales
Sitio webwww .busek .com

Busek Co. Inc. es una empresa estadounidense de propulsión de naves espaciales que proporciona propulsores, electrónica y sistemas completos para naves espaciales.

Historia

Busek fue fundada en 1985 por Vlad Hruby e incorporada en Natick, Massachusetts . Comenzando como un pequeño laboratorio en las afueras de Boston, Massachusetts, las instalaciones de Busek se han expandido a más de 20,000 pies cuadrados de espacio de laboratorio, ingeniería, pruebas y ensamblaje de productos. [1]

Misiones de vuelo

Los productos Busek tienen un legado de vuelos espaciales en varias misiones, que incluyen:

TacSat-2

Propulsor de efecto hall BHT-200 de Busek

El primer propulsor Hall estadounidense volado en el espacio, el BHT-200 de Busek, fue lanzado a bordo del satélite TacSat-2 del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) . El propulsor Busek fue parte del Experimento de Integración de Propulsión de Microsatélites (MPI) y se integró en TacSat-2 bajo la dirección del Programa de Pruebas Espaciales del Departamento de Defensa . TacSat-2 se lanzó el 16 de diciembre de 2006 desde la instalación de vuelo Wallops de la NASA . [2]

LISA Pathfinder

El primer propulsor de electrospray en el espacio fue fabricado por Busek y lanzado a bordo del satélite LISA Pathfinder de la Agencia Espacial Europea el 3 de diciembre de 2015. El propulsor eléctrico de estilo coloidal micro-newton fue desarrollado bajo contrato con el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA (Programa ST-7 de la NASA). ) y parte del Sistema de Reducción de Perturbaciones (DRS) de la NASA, que desempeña un papel fundamental en la misión científica LISA Pathfinder. [3] [4]

AEHF

Aerojet , bajo licencia de Busek, [5] [6] fabricó un propulsor Hall de 4 kW (el BPT-4000) que fue volado a bordo de la nave espacial de comunicaciones USAF AEHF . Al propulsor se le atribuye haber salvado el primer satélite elevándolo a una órbita geosincrónica después de la falla del motor de apogeo principal de la nave espacial . [7]

Contratos

NASA

Busek estará proporcionando propulsores Pasillo de la NASA 's Programa de Artemisa . Como parte del elemento de potencia y propulsión , los propulsores Hall de 6kW de Busek funcionarán en combinación con el sistema de propulsión eléctrica avanzado de la NASA para proporcionar capacidades de elevación de la órbita y mantenimiento de la estación para el Lunar Gateway . La exclusiva órbita de halo casi rectilínea polar (NRHO) del Lunar Gateway requerirá ajustes periódicos de la órbita, y la propulsión eléctrica utilizará energía solar para esta tarea. [8]

Investigación y desarrollo

Propulsión

El propulsor de iones BIT-3 de Busek funciona con varios propulsores

Busek ha demostrado una variedad de propulsores Hall de xenón experimentales con niveles de potencia de hasta 20 kW y superiores. [9] Busek también ha desarrollado propulsores Hall que funcionan con yodo , [10] [11] bismuto , [12] [13] dióxido de carbono , [14] magnesio , [15] zinc , [16] y otras sustancias. En 2008, apareció en National Geographic un propulsor Busek Hall alimentado con xenón . [17] Un propulsor Busek Hall de 200 W alimentado con yodo volará en el próximo iSat de la NASA ( Iodine Satellite ) misión. Busek también está preparando un sistema de propulsión Hall de yodo de 600 vatios para futuras misiones Discovery Class.[18]

Otras tecnologías de Busek publicitadas incluyen motores de iones de RF [19] y un cohete resistojet . [20] Otro enfoque es la propulsión CubeSat , propuesta para la misión Lunar IceCube 2018 . [21]

En julio de 2012 , Busek también estaba trabajando en un programa financiado por DARPA llamado DARPA Phoenix , que tiene como objetivo reciclar algunas partes de naves espaciales en órbita. [22]

En septiembre de 2013, la NASA otorgó un contrato de Fase I de 18 meses a Busek para desarrollar un concepto experimental llamado sistema de microtorres de superficie porosa de alta relación de aspecto (HARPS) para su uso en la pequeña nave espacial CubeSat . [23] [24]

Eliminador de desechos orbitales (PEDIDO)

Con el fin de hacer frente a causado por los humanos desechos espaciales , Busek propuso en 2014 un control remoto vehículo para rendezvous con los desechos, la captura, y adjuntar un satélite deorbit más pequeña para los escombros, a continuación, arrastre los escombros / smallsat a la combinación, por medio de una atar, a la ubicación deseada. El satélite más grande remolcaría la combinación de escombros / satélite pequeño para desorbitarlo o moverlo a una órbita cementerio más alta por medio de propulsión eléctrica . El satélite más grande se llama Eliminador de desechos orbitales , o ORDEN que llevará más de 40 SUL ( satélite en una línea umbilical) desorbitan satélites más suficiente propulsor para el gran número de maniobras orbitales necesarias para llevar a cabo una misión de eliminación de escombros de 40 satélites durante muchos años. Busek proyecta que el costo de un remolcador espacial de este tipo será de 80 millones de dólares . [25]

Ver también

  • AEHF
  • FalconSAT-3
  • FalconSAT-5 (EE. UU. -221)
  • LISA Pathfinder
  • Cubo de hielo lunar
  • TacSat-2

Referencias

  1. ^ "Acerca de Busek" . busek.com . Consultado el 7 de enero de 2016 .
  2. ^ Goebel, Dan; Katz, Ira (2008). Fundamentos de la propulsión eléctrica: propulsores de iones y de pasillo . Hoboken, Nueva Jersey: Wiley. pag. 442. ISBN 978-0470429273.
  3. ^ "Microthrusters coloides demostrados en LISA Pathfinder | Dirección de misión científica" . science.nasa.gov . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  4. ^ Ziemer, John K .; Randolph, Thomas; Hruby, Vlad; Spence, Douglas; Demonios, Nathaniel; Roy, Tom; Connolly, William; Ehrbar, Eric; Zwahlen, Jurg; Martín, Roy (2006). "Propulsión de micropropulsión coloidal para las misiones de tecnología espacial 7 (ST7) y LISA" . Actas de la conferencia AIP . Greenbelt, Maryland (EE. UU.): AIP. 873 : 548–555. doi : 10.1063 / 1.2405097 .
  5. ^ Wilhelm, S. "En tecnología de cohetes, el ion es el rey de la jungla" . Puget Sound Business Journal, 16 de mayo de 1999.
  6. ^ "Tecnología avanzada de propulsión por satélite" (PDF) . Impacto SBIR de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original (PDF) el 2012-09-03 . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
  7. ^ Mayordomo, A. "AEHF defectuoso en trayectoria lenta a la órbita" . Semana de la aviación y tecnología espacial, 7 de agosto de 2012.
  8. ^ Herman, Dan; Gray, Timothy; Johnson, Ian; Kerl, Taylor; Lee, Ty; Silva, Tina (15 de septiembre de 2019). La aplicación de la propulsión eléctrica avanzada en el elemento de propulsión y potencia de la NASA (PDF) . Conferencia Internacional de Propulsión Eléctrica. Viena, Austria. pag. 15.
  9. ^ Boyd, I .; Sun, Q .; Cai, C .; Tatum, K. "Simulación de partículas de las plumas del propulsor Hall en la cámara de vacío de 12 V" (PDF) . Documento IEPC 2005-138, Actas de la 29a Conferencia Internacional de Propulsión Eléctrica, Universidad de Princeton, 2005.
  10. ^ Szabo, James; Pote, Bruce; Paintal, Surjeet; Robin, Mike; Hillier, Adam; Branam, Richard D .; Huffmann, Richard E. (1 de julio de 2012). "Evaluación del rendimiento de un propulsor Hall de vapor de yodo" . Revista de propulsión y potencia . 28 (4): 848–857. doi : 10.2514 / 1.B34291 .
  11. ^ Centro Marshall de vuelos espaciales. "Propulsor de efecto Hall compatible con yodo" . NASA Tech Briefs, junio de 2016.
  12. ^ Walker, M. "Propulsión y energía: propulsión eléctrica (año en revisión, 2005)" (PDF) . Aerospace America, diciembre de 2005.
  13. ^ Centro Marshall de vuelos espaciales. "Propulsor de efecto Hall que utiliza bismuto como propulsor" . NASA Tech Briefs, 32, 11, noviembre de 2008.
  14. ^ Bergin, C. "Habilitar el futuro: la NASA llama a la revolución de la exploración a través de conceptos NIAC" . NASA Spaceflight.com, 9 de enero de 2012.
  15. ^ Centro de investigación de Glenn. "Propulsores Hall mejorados alimentados por propulsor de fase sólida" . NASA Tech Briefs, julio de 2015.
  16. ^ Szabo, J .; Robin, M .; Duggan, J ..; Hofer, R. "Propulsores Hall propulsores de metales ligeros" . Documento IEPC 09-138, Actas de la 31a Conferencia Internacional de Propulsión Eléctrica, Universidad de Michigan, Ann Arbor, 2009.
  17. ^ Piedra, R. "Tierra de destino" . Fotografía de R. Alvarez, National Geographic, agosto de 2008.
  18. ^ "Propulsor de sala de yodo para la exploración espacial" . Historias de éxito de NASA SBIR / STTR, 5 de mayo de 2016.
  19. ^ Krejci, David; Lozano, Paul. "Tecnología de propulsión espacial para pequeñas naves espaciales" . Actas del IEEE . 106 : 362–378.
  20. ^ Centro de vuelo espacial Goddard. "Micro-Resistojet para pequeños satélites" . NASA Tech Briefs, junio de 2008.
  21. ^ "'Sonda de espacio profundo' de MSU seleccionada por la NASA para la misión lunar" . Universidad Estatal de Morehead . 1 de abril de 2015. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2015 . Consultado el 26 de mayo de 2015 .
  22. ^ Johnson, C. "Empresas del área de Boston para ayudar a reciclar satélites" . The Boston Globe, 30 de julio de 2012.
  23. ^ Propulsión espacial avanzada (AISP) . NASA - Programa de desarrollo que cambia las reglas del juego.
  24. ^ Propulsión de satélite pequeño . (PDF) página 12. AstroRecon 2015 . 8 al 10 de enero de 2015. Universidad Estatal de Arizona, Tempe, Arizona.
  25. ↑ Foust, Jeff (25 de noviembre de 2014). "Las empresas tienen tecnologías, pero no planes comerciales, para la limpieza de escombros orbitales" . Noticias espaciales . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2014 . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
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