Ruta 22 del estado de California


La ruta estatal 22 ( SR 22 ) es una carretera estatal de este a oeste en el estado estadounidense de California que sirve al sur del condado de Los Ángeles y al norte del condado de Orange . Corre entre la autopista Pacific Coast ( ruta estatal 1 ) en Long Beach y la autopista Costa Mesa ( ruta estatal 55 ) en Orange a través de Garden Grove . La parte más occidental de la SR 22 corre a lo largo de la calle 7 de Long Beach . Desde West Garden Grove hasta su terminal este en Orange, se conoce como Garden Grove Freeway .. Es una de las dos rutas principales de este a oeste en el condado de Orange (la otra es la SR 91 aproximadamente a 6 millas (9,7 km) al norte).

La SR 22 comienza en la intersección de 7th Street y Pacific Coast Highway ( Ruta estatal 1 ) en Long Beach. Luego, 7th Street se ensancha de una autopista a una autopista justo antes de cruzar el río San Gabriel (y con él, la línea divisoria entre Los Ángeles y el condado de Orange). Luego se une con la Autopista San Diego ( Interestatal 405 ) en el cruce de la Interestatal 605 y corre simultáneamente con ella durante aproximadamente tres millas antes de que las dos rutas se bifurquen en el noreste de Seal Beach . A partir de entonces, la autopista Garden Grove Freeway viaja principalmente dentro de la ciudad de Garden Grove o a lo largo de su frontera con la vecina Westminster.. Justo dentro de los límites de la ciudad de Orange, la autopista entra en el cruce de Orange Crush, infamemente congestionado, con las autopistas de Santa Ana y Orange ( Interestatal 5 y ruta estatal 57 , respectivamente). Continúa a lo largo de la frontera de Orange y Santa Ana durante 3 millas (4,8 km) hasta terminar en la Autopista Costa Mesa ( Ruta estatal 55 ).

La SR 22 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [2] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [3] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [4] La SR 22 desde la I-405 hasta la SR 55 se conoce como Garden Grove Freeway, como la nombró la Comisión de Carreteras del Estado el 22 de octubre de 1957. [5] Un tramo de 8 millas (13 km) de la Ruta 22 se llama Garden Grove Police Officers Memorial Highway para honrar a los policías muertos en el cumplimiento del deber. [6]

La SR 22 se designó originalmente en 1934, cuando se numeró por primera vez el sistema de carreteras estatales. Antes de que se construyera la autopista, se enrutaba a lo largo de Garden Grove Boulevard (anteriormente Ocean Avenue). [7]

Inaugurada en 1967, Garden Grove Freeway tuvo la distinción de ser una de las pocas autopistas en el sur de California que nunca se amplió de su alineación original, lo que eventualmente resultó en una grave congestión en las horas pico, particularmente cuando la población de Santa Ana aumentó a más de 300,000 durante el 1990

A fines de 2004, en respuesta al déficit presupuestario de California , la OCTA inició un proyecto de ampliación para agregar un carril para vehículos de flujo mixto y uno de alta ocupación a la ruta en cada dirección, así como reconfigurar y mejorar las rampas de entrada y salida según los estándares contemporáneos. en varios intercambios, todos financiados por la Medida M, el impuesto de medio centavo del Condado de Orange, CA. Este proyecto de diseño y construcción de $700 millones completado en un período récord de 2 años en 2007 fue dirigido por un consorcio compuesto por Granite Construction y URS Corp. como diseñador principal junto con varios subconsultores. Una segunda fase para agregar intercambios de carriles HOV en el cruce de la I-605 y en la división con la I-405se completó recientemente.