West Toronto Yard es un pequeño patio de clasificación para Canadian Pacific Railway en la subdivisión de Galt en Toronto , Ontario , Canadá. El patio fue construido en 1882 para aliviar el estrés en Parkdale Yard y está ubicado cerca de Keele Street y Dundas Street West en The Junction . Alguna vez fue el patio principal de Toronto, pero fue reemplazado en ese rol en abril de 1964 por el CPR Toronto Yard en Agincourt . La casa circular fue demolida en 1998.
Una tienda minorista Rona se encuentra en el sitio de la antigua casa circular y las tiendas. Se ubicaron edificios adicionales a lo largo de Keele Street, como las tiendas de automóviles, pero fueron demolidos para el Keele Center en 500-530 Keele Street alrededor de la década de 1970. La plataforma giratoria de la casa circular y la mesa de transferencia de las tiendas de construcción se salvaron de la destrucción y se trasladaron a un jardín en la parte trasera de la propiedad de Rona.
Los motores de West Toronto anteriormente servían a la industria local. West Toronto Yard se utiliza principalmente para el almacenamiento y clasificación de los clientes industriales de CPR en el corredor Guelph - Islington. El principal servicio a cuestas de CPR, Expressway originalmente estaba ubicado en West Toronto, pero se trasladó a Hornby cuando el volumen creció demasiado.
Cuando West Toronto se llenó de gente en 1913, se construyó un patio adicional inmediatamente al oeste. Llamado CPR Lambton Yard , se extiende desde Runnymede Road hasta Scarlett Road . Runnymede Road divide los astilleros. Los planes para construir un patio de clasificación de jorobas en el sitio ampliado se cancelaron alrededor de 1950. La búsqueda de un nuevo sitio para un nuevo patio de clasificación de jorobas principal y moderno finalmente resultó en la selección de la ubicación de Agincourt.
Ver también
Referencias
- "Canadian Pacific Railway - Lambton Yard" . Trenes de antaño . Consultado el 19 de junio de 2009 .
Coordenadas : 43 ° 40′03 ″ N 79 ° 28′34 ″ W / 43.66750 ° N 79.47611 ° W