Caen Hill Locks ( / k eɪ n h ɪ l / [1] ) son un tramo de 29 cerraduras en el Canal de Kennet y Avon , entre Rowde y Devizes en Wiltshire , Inglaterra.
Descripción
Las 29 esclusas tienen una elevación de 237 pies en 2 millas (72 m en 3,2 km) o una pendiente de 1 en 44 . Las esclusas se dividen en tres grupos: las siete esclusas inferiores, Foxhangers Wharf Lock a Foxhangers Bridge Lock, se extienden a lo largo de 3 ⁄ 4 millas (1,2 km); las siguientes dieciséis esclusas forman un tramo empinado en línea recta por la ladera y están designadas como monumento programado. [2] Debido a la pendiente del terreno, las libras entre estas esclusas son muy cortas. Como resultado, quince de ellos tienen libras inusualmente grandes extendidas hacia los lados, para almacenar el agua necesaria para operarlos. Las últimas seis esclusas llevan el canal a Devizes. [3] Las esclusas tardan entre 5 y 6 horas en atravesar en un bote. [4]
Las libras laterales, las áreas a su alrededor y los campos adyacentes al norte, son administrados como hábitat natural por Canal & River Trust . En 2012-13 se plantaron más de 30.000 árboles para conmemorar el Jubileo de Diamante de Isabel II . [5]
Historia
Este vuelo fue la solución de John Rennie the Elder para escalar una colina empinada y, en 1810, fue la última parte de la ruta de 87 millas (140 km) de la navegación Kennet y Avon, iniciada en 1796, entre Bristol y Reading. para ser abierto. Se había establecido una fábrica de ladrillos al sur del sitio para la fabricación de ladrillos para las cámaras de las esclusas. Esto se mantuvo en uso comercial viable hasta mediados del siglo XX. John Blackwell supervisó la construcción de las cerraduras como agente del sitio de Rennie . [6] Entre 1801 y 1810, un tranvía había proporcionado un enlace comercial entre Foxhangers en la parte inferior y Devizes en la parte superior, cuyos restos se pueden ver en los arcos del camino de sirga de los puentes de la carretera sobre el canal. [7]
A principios del siglo XIX, entre 1829 y 1843, el vuelo estaba iluminado por luces de gas . [8]
Tras la llegada de los ferrocarriles, el canal cayó en desuso y fue cerrado. El último cargamento del vuelo fue un envío de grano transportado desde Avonmouth a Newbury en octubre de 1948. [9] Desde la década de 1960 hubo una importante operación de limpieza y reconstrucción, que culminó con una visita de la reina Isabel II en 1990 para abrir las nuevas esclusas. oficialmente, [10] aunque el vuelo había sido navegable durante varios años antes de esa fecha.
Debido a que se necesita un gran volumen de agua para que funcionen las esclusas, se instaló una bomba trasera en Foxhangers en 1996 capaz de devolver 7 millones de galones imperiales (32 millones de litros; 8,4 millones de galones estadounidenses) de agua por día a la parte superior del vuelo. , lo que equivale a un candado cada once minutos. [11]
En 2010, British Waterways planeó instalar dieciséis nuevas compuertas con esclusas en doce semanas como parte de su programa de mantenimiento invernal, en un intento por reducir la cantidad de agua perdida. [12] El clima excepcionalmente frío retrasó el trabajo, y cuando la sección se reabrió en la Pascua de 2010, solo se habían resuelto doce pares de puertas. [13] La madera de las antiguas puertas se donó al Festival de Glastonbury y se utilizó para construir un nuevo puente que recibió su nombre en honor a Arabella Churchill , una de las fundadoras del festival. [14]
Cerraduras
Se nombran varias de las cerraduras del vuelo. Estos incluyen Lock 42 (Monument Lock), Lock 43 ( Queen Elizabeth Lock), Lock 44 (Sir Hugh Stockwell Lock), Lock 45 (Cave Lock), Lock 46 ( AP Herbert Lock), Lock 47 (Manifold Lock), Lock 48 ( Trust Lock), Lock 49 (Maton Lock) y Lock 50 (Kennet Lock). [15]
Restauracion
Ver también
Referencias
- ^ "Revista Country Life, vol 180" . Resultado de búsqueda de Google Libros . 1986. p. 8 . Consultado el 6 de noviembre de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Inglaterra histórica . "Cerraduras de Caen Hill (1004694)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 6 de noviembre de 2015 .
- ^ "Rama de Devizes - Cerraduras" . El sitio web de Kennet and Avon Canal Trust . Consultado el 2 de octubre de 2007 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Allsop, Niall (1987). El canal de Kennet y Avon . Baño: Millstream Book. ISBN 0-948975-15-6.
- ^ "Vida salvaje en Caen Hill" . Fideicomiso del Canal y el Río . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
- ^ "John Blackwell" . www.hungerfordvirtualmuseum.co.uk . Museo Virtual de Hungeford . Consultado el 31 de octubre de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Rama de Devizes - Historia local" . El sitio web de Kennet and Avon Canal Trust . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2007 . Consultado el 2 de octubre de 2007 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Cerraduras de Caen Hill" . Álbum de recortes de Kennet y Avon . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011 . Consultado el 18 de septiembre de 2006 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Clew, Kenneth (1968). El canal de Kennet y Avon (2 ed.). Newton Abbot, Inglaterra: David y Charles. págs. 145-147. ISBN 0-7153-5939-8.
- ^ "Aniversario de la restauración del canal marcado" . BBC News: Inglaterra . 7 de agosto de 2015 . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
- ^ Pearson, Michael (2003). Kennet y Avon Middle Thames: Compañero del canal de Pearson . Rugby: Suministros de vías navegables centrales. ISBN 0-907864-97-X.
- ^ "Nuevas esclusas para el canal Kennet & Avon en Wiltshire" . BBC. 22 de enero de 2010 . Consultado el 22 de enero de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Owen, Gill (22 de marzo de 2010). "Caen Hill abierto para Semana Santa" . Paddington, Inglaterra: British Waterways . Consultado el 17 de junio de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Owen, Julian (18 de junio de 2010). "Corazón de Glasto". Lugar . 924 : 14-15.
- ^ "Activos de diciembre de 2008" . Vías navegables británicas . Consultado el 18 de agosto de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- Medios relacionados con Caen Hill Locks en Wikimedia Commons
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Bloqueo inferior Wootton Rivers | Caen Hill Locks Grid referencia : ST978614 | Cerraduras Seend |
Coordenadas :51 ° 21′09 ″ N 2 ° 01′32 ″ O / 51,35253 ° N 2,02559 ° W / 51,35253; -2.02559