Cagiva Mito
La Cagiva Mito (Inglés: Myth ) es una motocicleta deportiva Cagiva de motor pequeño . El motor consta de una de dos tiempos 125 centímetros cúbicos (7,6 Cu en) del motor de un solo cilindro .
La Cagiva Mito fue la primera moto de Valentino Rossi , eventual 9 veces campeón del mundo de MotoGP . En 1994, Rossi recibió un Mito de fábrica del director del equipo Cagiva, Claudio Lusuardi, y logró el título italiano.
Durante la década de 1990, el Mito fue el archirrival del AF1 125 FUTURA de Aprilia y más tarde del RS125 , una réplica de carrera similar de 2 tiempos y 125 cc . [1]
En 2012, se suspendió la producción de nuevos Mitos. Se citaron como razones los requisitos de emisiones ambientales cada vez más estrictos y la concentración de recursos en el F3 de MV Agusta . Los últimos Mito SP525 producidos eran de color blanco y estaban firmados personalmente por el CEO de MV Agusta, Giovanni Castiglioni. [2]
El Mito se introdujo en 1989 como el Mk I. El Mk II siguió con cambios menores, como horquillas invertidas y un nuevo guardabarros delantero. Las versiones SP presentaban llantas Marchesini y suspensión mejorada.
En 1994, Massimo Tamburini rediseñó la motocicleta con líneas similares a la entonces nueva Ducati 916 , un diseño que también escribió. [3] [4] La similitud es particularmente visible en los carenados delantero y trasero.
