Caledonian Railway 812 y 652 Clases


Las clases 812 y 652 de Caledonian Railway eran locomotoras de vapor 0-6-0 diseñadas por John F. McIntosh para Caledonian Railway e introducidas en 1899. Tenían el mismo tipo de caldera que las 721 "Dunalastair" Clase 4-4-0 . Fueron apodados "Jumbos" y podían alcanzar velocidades de hasta 55 mph (89 km/h). [1]

Diecisiete fueron equipados con los frenos de aire Westinghouse para el funcionamiento del tren de pasajeros, incluido el único motor sobreviviente de la clase, el No. 828. Los 96 pasaron al London, Midland and Scottish Railway en la agrupación de 1923 . Solo tres, 17567, 17598 y 17610, se habían retirado en el momento de la nacionalización en 1948. La última locomotora en servicio no se retiró hasta 1963.

La locomotora 828 (LMS 17566, BR 57566) es la única sobreviviente de la clase y es un ejemplo importante del patrimonio industrial escocés. Se basa en el ferrocarril de Strathspey . Volvió al servicio regular en 2010 y luego nuevamente en marzo de 2017 luego de reparaciones importantes. 828 es el miembro final del primer lote de motores construidos en 1899.

Los Ferrocarriles Estatales Belgas (SNCB-NMBS) derivaron tres series de locomotoras de vapor (891 unidades) de la clase 812 entre 1899 y 1914. Tenían una caja de fuego menos profunda , capaz de quemar carbón semibituminoso y briquetas , lo que permitía una distancia entre ejes más corta debido a su posicionamiento por encima del eje trasero. Había tres clases

Hasta 1909, fueron las únicas locomotoras nuevas utilizadas en los trenes de mercancías. También se utilizaron en trenes de pasajeros locales y suburbanos y algunos expresos en tramos montañosos. La mayoría fueron retirados entre 1947 y 1959. Algunos de ellos se utilizaron luego como calderas estacionarias y dos de ellos (44.221 y 41.195) se conservan en museos. Un tercero (44.021), conservado como donante de piezas, fue desguazado en 2002. [2]

En los libros infantiles The Railway Series , así como en su adaptación televisiva Thomas the Tank Engine & Friends , del reverendo W. Awdry , los personajes Donald y Douglas ("los gemelos escoceses") están basados ​​en la clase Caledonian 812. Llevaban números ficticios (57646 y 57647) antes de llegar a Sodor. Esta numeración los ubica como los más jóvenes de la clase 652 (ver tabla arriba). [3]


Locomotora 828 en Severn Valley Railway , 25 de marzo de 2012
Un motor Tipo 30 utilizado por la División de Operaciones Ferroviarias