Pista de carreras del recinto ferial del estado de California


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California State Fairgrounds Race Track ha sido el nombre de dos pistas de carreras ovaladas de tierra ubicadas en Sacramento, California . La pista fue construida en 1906 para carreras de caballos en el sitio de la Exposición de California . Estuvo activo para las carreras de autos en 1907, 1912 y desde 1946 hasta 1970. [1] La Exposición se mudó a un nuevo sitio al norte del centro de Sacramento en 1968, y el antiguo recinto ferial se cerró y se vendió para su desarrollo en 1970. El último día de la pista se vio empañada por la tragedia cuando tres pilotos murieron en la competencia de autos de velocidad enjaulada súper modificados de 100 vueltas. [2]

De 1949 a 1970, la pista fue sede de los Golden State 100, una ronda del Campeonato Nacional AAA / USAC . La carrera fue revivida en el nuevo sitio Cal Expo como una carrera USAC Silver Crown desde 1989 hasta 2000. La carrera de motocicletas Sacramento Mile continúa celebrándose en la nueva Exposición de California como parte del AMA Grand National Championship .

En los estacionamientos que rodean el óvalo se dispuso un circuito de 2,1 millas (3,4 km) que se utilizó para carreras de autos deportivos entre 1955 y 1969. [3] [4] Fue sede de una ronda del Campeonato Nacional de Autos Deportivos de la SCCA en 1955. .

Ganadores de Golden State 100

La carrera se revivió en 1989 en la nueva pista de millas Cal Expo como un evento USAC Silver Crown.

Referencias

  1. ^ a b Galpin, Darren. "Sacramento" . La página de información de GEL Motorsport . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 26 de julio de 2011 .
  2. ^ "3 pilotos de carreras asesinados en California". , Pittsburgh Post-Gazette , 26 de octubre de 1970, p1
  3. di Carli, Guido. "Recinto ferial de Sacramento" . Circuiti Nel Mondo . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 26 de julio de 2011 .
  4. ^ McPartland, Tam. "Hipódromo del recinto ferial de Sacramento" . Sitio de Tam's Old Race Car . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 26 de julio de 2011 .
  5. ^ "Recinto ferial del estado de California" . Estadísticas de Champ Car . Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  6. ^ "Recinto ferial del estado de California" . Ultimate Racing History . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012 . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  7. ^ "Golden State 100 vale la pena esperar por Snider" . La abeja de Sacramento . 5 de junio de 1989 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  8. ^ "Sills carreras para ganar en Cal Expo" . La abeja de Sacramento . 4 de junio de 1990 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  9. ^ "Sills de Placerville gana la carrera de USAC" . La abeja de Sacramento . 10 de octubre de 1993 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  10. ^ "Tres en una fila para los umbrales" . La abeja de Sacramento . 9 de octubre de 1994 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  11. ^ "Nalbandian fuera ..." La abeja de Fresno . 10 de octubre de 1995 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  12. ^ "Beechler aprieta en Silver Crown 100 win" . La abeja de Sacramento . 13 de octubre de 1996 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  13. ^ "Darland gana; su ventaja en la serie crece" . La abeja de Sacramento . 12 de octubre de 1997 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  14. ^ "Yeley, Tiner gana carreras en Cal Expo" . La abeja de Sacramento . 11 de octubre de 1998 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  15. ^ "Sills gana Silver Crown 100" . La abeja de Sacramento . 11 de octubre de 1999 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
  16. ^ "Resultados de Sacramento" . Motorsport.com. 7 de octubre de 2000 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
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