Call a Bike es un sistema de alquiler de bicicletas sin muelle gestionado por Deutsche Bahn (DB) en varias ciudades alemanas. Desarrollado en 1998 y en funcionamiento desde 2000, Call a Bike utiliza un sistema de códigos de autenticación para bloquear y desbloquear bicicletas automáticamente.
Cobertura
La disponibilidad puede diferenciarse entre las ciudades que ofrecen una cobertura de área completa y las que solo ofrecen bicicletas en la respectiva Hauptbahnhof . Se ofrece cobertura completa en toda la ciudad en algunas de las ciudades más grandes, como Berlín , Frankfurt , Hamburgo , Kassel , Colonia, Múnich y Stuttgart . [notas 1] La ciudad de Karlsruhe solía tener un sistema para toda la ciudad desde 2007 hasta 2013.
La mayoría de las ciudades con servicio ferroviario Intercity-Express (ICE) tienen al menos una ubicación de Call a Bike en la estación. Estas ciudades incluyen: Aquisgrán , Aschaffenburg , Augsburgo , Baden-Baden , Bamberg , Bremen , Bonn , Bielefeld , Braunschweig , Dortmund , Düsseldorf , Erlangen , Friburgo de Brisgovia , Flensburg , Fulda , Garmisch-Partenkirchen , Gütersloh , Gotha , Göttingen , Hamm , Halle (Saale) , Hanau , Hannover , Heidelberg , Hildesheim , Ingolstadt , Kaiserslautern , Lübeck , Magdeburg , Mainz , Mannheim , Minden , Oberhausen , Oldenburg , Rostock , Saarbrücken , Warnemünde , Weimar , Wolfsburg y Würzburg .
Desde principios de 2014, las estaciones de las ciudades de Darmstadt y Wiesbaden están gestionadas por las respectivas organizaciones municipales o universitarias.
Tecnología
El sistema utiliza un bloqueo de rueda electrónico y un bloqueo de cable, todo controlado por un microcontrolador integrado con pantalla LCD táctil . Un conjunto de 1024 códigos de bloqueo / desbloqueo pregenerados son únicos para cada bicicleta y se almacenan en la memoria. [1]
Uso
Para encontrar las bicicletas, uno tiene que buscar en el cruce de caminos en las áreas centrales de las ciudades o usar servicios basados en la ubicación [2] en teléfonos celulares modernos para encontrarlas.
- Contratar
- El cliente llama al número de teléfono que figura en la bicicleta, que incluye la identificación de la bicicleta y obtiene por voz el código de apertura de 4 dígitos, que luego el cliente escribe en la pantalla táctil de la bicicleta para desbloquearlo. También pueden usar la aplicación oficial Call a Bike, disponible para iOS , Android , Windows Phone y BlackBerry , para localizar una bicicleta y recibir el código de apertura. [3]
- Regresar
- Bloquea la bicicleta en un objeto fijo y selecciona "devolver bicicleta" en la pantalla táctil de la bicicleta. Se generará un código que luego deberá telefonearse al centro de control, como prueba de que la bicicleta estaba bloqueada. El usuario también tiene que dar los nombres exactos de las calles de los cruces, que deben estar dentro del área permitida de la ciudad. Para los usuarios de las aplicaciones móviles, la devolución también se puede realizar directamente en la aplicación, siempre que haya una conexión a Internet disponible.
- Desde 2013, en algunas ciudades, por ejemplo, Colonia, Frankfurt y Múnich, esta llamada telefónica para devolver una bicicleta ya no es necesaria, ya que la ubicación de devolución ahora se transmite al centro de control por GPS.
- Bloquear temporalmente
- Similar a devolver la bicicleta, excepto que no genera un código de retorno.
El costo es de 8 centavos por minuto; los titulares de una BahnCard obtienen una tarifa reducida de 6 centavos por minuto; también hay tarifas reducidas por 24 horas o una semana de uso. En Stuttgart, la primera media hora de uso es gratuita. Esta tarifa tiene un tope de 15 € / día.
DB proporciona números locales para las llamadas telefónicas desde un teléfono celular que son necesarios tanto para alquilar como para devolver las bicicletas. Dependiendo de su contrato telefónico, el costo de sus llamadas telefónicas puede exceder el precio del alquiler de la bicicleta. Sin embargo, si está utilizando una tarjeta SIM alemana (que a menudo tiene una tarifa plana para llamar a números de líneas fijas), las llamadas telefónicas pueden ser gratuitas.
Ver también
- Transporte en Alemania
- Esquema de ciclismo
Notas
- ^ En Berlín y Hamburgo, Call a Bike también se conoce / principalmente como "StadtRAD", en Kassel también se conoce como "Konrad".
Referencias
- ^ Hack a Bike - ¡sigue hackeando en un mundo libre!
- ^ Qiro unentbehrlicher mobiler Helfer sein - Golem.de
- ^ ¡ Noch mobiler mit der Call a Bike-App!
enlaces externos
- Sitio web oficial, en alemán
- Artículo de la CCC sobre los detalles técnicos del sistema
- Proceso de alquiler (video)