Expedición Camden


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La Expedición de Camden (23 de marzo - 3 de mayo de 1864) fue la última campaña realizada por el Ejército de los Estados Unidos ( ejército de la Unión ) contra el Ejército de los Estados Confederados en Arkansas , durante la Guerra Civil Estadounidense . La ofensiva fue diseñado para cooperar con Maj. El General Bancos ' movimiento contra Shreveport .

Visión general

El Departamento de Guerra de los Estados Unidos , bajo la dirección del Secretario de Guerra Edwin M. Stanton , había desarrollado un objetivo muy estratégico para reafirmar el control de la Unión sobre Arkansas, Louisiana y Texas . Esto fue parte de un esfuerzo mucho mayor para moverse simultáneamente contra las fuerzas confederadas en varios teatros. Las columnas de la Unión separadas debían destruir las tropas sureñas restantes en el sur de Arkansas y el norte de Louisiana, y luego unirse para un empujón total hacia Texas, esencialmente poniendo fin a la guerra en esa región. [ cita requerida ]

La fase de Arkansas de esta Campaña de Red River se tituló Camden Expedition, un esfuerzo respaldado por el Teniente. General Ulysses S. Grant . El plan requería que la fuerza del mayor general Frederick Steele marchara a Shreveport, Louisiana , donde se conectaría con una expedición anfibia dirigida por el mayor general Nathaniel P. Banks y el contralmirante David D. Porter , cuya fuerza era avanzar por el Valle del Río Rojo; una vez que se unió, la fuerza de la Unión iba a atacar a Texas. Steele guarnecería Shreveport mientras Banks avanzaba hacia el noreste de Texas. Pero las dos tenazas nunca convergieron, y las columnas de Steele sufrieron pérdidas terribles en una serie de batallas con las fuerzas confederadas lideradas por el mayor general Sterling Price y el general E. Kirby Smith . [1]

Expedición

Mayor General Frederick Steele , comandante del Departamento de Arkansas
La estrategia del general E. Kirby Smith fue aislar a los ejércitos de Banks y Steele y aniquilar a cada uno por separado .
Liderados por el mayor general Sterling Price , los confederados libraron una fuerte campaña defensiva y detuvieron el avance de la Unión en Camden .

Steele dirigió una fuerza combinada de infantería, artillería y caballería de la Unión de 8.500 hombres desde el Arsenal de Little Rock el 23 de marzo de 1864, con el objetivo de unir fuerzas con el mayor general Banks en Shreveport . Las fuerzas confederadas en Arkansas fueron dirigidas desde Washington , donde el gobierno confederado del estado se trasladó después de la caída de Little Rock . El mayor general confederado Sterling Price ordenó a Brig. El general John S. Marmaduke para acosar a la columna de la Unión y evitar que cruzara el Pequeño Missouri mientras se dirigía hacia Washington. [1] [2]

Monte Elba

Como un esfuerzo de apoyo, para ayudar a arreglar las fuerzas confederadas en Monticello, Arkansas , evitar que se opongan a la marcha de Steel a Camden, Arkansas , el coronel Powell Clayton realizó una incursión en Longview, Arkansas, un puerto en Saline , al suroeste de Monticello. La fuerza de caballería de Clayton cruzó el Saline en Mount Elba, Arkansas, después de hacer a un lado una pequeña fuerza de guardia. [3] Clayton dividió sus fuerzas y envió parte para establecer una posición de bloqueo al oeste cerca de Marks Mill. A continuación, se envió a cien hombres seleccionados al mando de los tenientes Greathouse y Young para destruir el puente de pontones confederados en Longview. El 29 de marzo, los tenientes sorprendieron y capturaron a aproximadamente 250 soldados pertenecientes al Brig. Gen.Brigada de Thomas P. Dockery en Longview. [4] Las fuerzas confederadas en el área ahora fueron alertadas de la presencia de los asaltantes de Clayton en el área e intentaron cortar el mando de Clayton atacando su cabeza de puente en el Monte Elba el 30 de marzo de 1864. Clayton logró volver a cruzar la Salina. derrotando a las fuerzas confederadas en la Batalla del Monte Elba y regresó a Pine Bluff, Arkansas , con más de 260 prisioneros. [5] Las primeras acciones de la Unión de la expedición de la Unión fueron un éxito total, pero el reinicio de la expedición no saldría según lo planeado.

Ferry de Elkin

La ruta de Steele atravesaba un desierto escasamente poblado con pocas provisiones. Esperaba ocupar Camden, una ciudad portuaria en Ouachita para reabastecerse. Como todos los puentes del Pequeño Missouri estaban intransitables, las tropas de la Unión tuvieron que vadear el río fangoso. Los hombres de Steele llegaron a Elkin's Ferry antes que los confederados, pero el 3 de abril fueron atacados por Brig. Caballería del general Joseph O. Shelby . Al día siguiente, la caballería de Marmaduke también atacó a las fuerzas de la Unión cuando intentaban cruzar el río. Los federales pudieron defenderse de ambos ataques y luego cruzar el río. [ cita requerida ]Los confederados superados en número se vieron obligados a retirarse, y el mayor general Price estableció una posición defensiva, ligeramente fortificada por movimientos de tierra, en la carretera entre Elkin's Ferry y Washington en el borde occidental de la escasamente poblada Prairie d'Ane, un área aproximadamente circular. de pradera rodeada de bosques. [2]

Prairie D'Ane

Después de esperar la llegada de refuerzos, el mayor general Steele avanzó el 9 de abril, pero fue detenido en Prairie D'Ane , una serie de encuentros que terminaron el 12 de abril. Los confederados de Price regresaron a Prairie D'Ane el 13 de abril, cayendo sobre la retaguardia de Steele bajo Thayer. Después de una batalla de cuatro horas, Price se desconectó y la columna de Steele continuó hacia Camden. Steele hizo una finta hacia Washington, pero luego se retiró a Camden, con el fin de reabastecer a su ejército, que entonces estaba a medias raciones. Price había despojado a Camden de personal para defender Washington, y las fuerzas de la Unión ocuparon la ciudad el 15 de abril contra ninguna oposición significativa, pero no encontraron suministros esperándolo.

Primavera venenosa

Después de dos días de espera, el general de división Steele envió grupos de búsqueda de comida al campo y esperó noticias de Banks. Sin embargo, Banks estaba en retirada, después de haber sido derrotado en la Batalla de Mansfield , y ahora más fuerzas de Smith se dirigían a Arkansas para interceptar a Steele. La escasez de suministros para su ejército en Camden obligó a Steele a enviar una partida de forrajeo de 1.200 hombres para recolectar maíz que los confederados habían almacenado a unas veinte millas de distancia. Después de cargar el maíz en más de 200 vagones y avanzar unas 5 millas el 18 de abril, el grupo del coronel James M. Williams fue salvajemente atacado por Marmaduke y Brig. Confederados del general Samuel B. Maxey en el Poison Spring. Williams se vio obligado a retirarse hacia el norte a un pantano, donde sus hombres finalmente se reagruparon y retrocedieron hasta Camden, menos los carros llenos de maíz que tanto necesitaba.

Molinos de marcas

Steele se sintió aliviado el 20 de abril cuando llegó una caravana de Pine Bluff con suministros de bienvenida. Una semana después, la Batalla de Marks 'Mills resultó en la captura de 2,000 hombres más de Steele y muchos más carros. Steele decidió abandonar Camden al amparo de la oscuridad y se retiró a Little Rock el 26 de abril. Tres días después, llegó al río Saline en Jenkins 'Ferry y comenzó a construir un puente de pontones .

Ferry de Jenkins

Los confederados de Smith llegaron al Ferry de Jenkins el 30 de abril y atacaron repetidamente a los federales en retirada en condiciones de viento y lluvia. Steele rechazó los ataques y finalmente cruzó con lo que quedaba de su fuerza, destruyendo el puente para evitar que Smith lo siguiera. Se vio obligado a abandonar la mayoría de los vagones de suministros que le quedaban en el pantano al norte del río. Un Steele muy disgustado finalmente llegó a su base en el Arsenal de Little Rock el 3 de mayo.

Secuelas

La Expedición de Camden fue quizás el mayor desastre militar federal en Arkansas durante la guerra. Las fuerzas de la Unión sufrieron más de 2.500 bajas, perdieron cientos de vagones y no pudieron tomar Shreveport o Texas. Las fuerzas confederadas vagaban libremente por las zonas rurales de Arkansas, mientras que los federales permanecían en sus fortificaciones en Fort Smith , Pine Bluff, Helena y Little Rock. Sin embargo, el éxito de la Confederación en Arkansas no tuvo un costo. Los recursos podrían haberse utilizado más eficazmente contra Porter y Banks, mientras que la flota de la Unión se retrasó debido a la escasez de agua en el río Rojo. En cambio, la flota de Porter pudo escapar casi intacta. [ cita requerida ]

Preservación del campo de batalla

Nueve lugares históricos de importancia nacional en los condados de Clark , Cleveland , Grant , Hempstead , Nevada , Ouachita y Pulaski , donde ocurrieron los eventos de la desastrosa Expedición de Camden del ejército de la Unión, se enumeran individualmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU . Fueron designados colectivamente como monumento histórico nacional el 19 de abril de 1994 [1].

Galería de imágenes

  • Galería de Camden Expedition
  • Ferry de Elkin

  • Prairie D'Ane

  • Poison Springs

  • Molinos de marcas

  • Ferry de Jenkins

Ver también

  • Sistema de senderos del patrimonio de Arkansas
  • Compromisos de tropas de la Guerra Civil Americana, 1864

Referencias

  1. ^ a b c "Sitios de expedición de Camden" . Listado resumido de Monumentos Históricos Nacionales . Servicio de Parques Nacionales. 26 de septiembre de 2007.
  2. ↑ a b Edward C. Bearss y James H. Charleton (29 de noviembre de 1993). "Nominación de Monumento Histórico Nacional: Sitios de Expedición de Camden" (pdf) . Servicio de Parques Nacionales. Cite journal requiere |journal=( ayuda ) y 62 fotos que lo acompañan, de 1992 a 1993: Old US Arsenal (6 fotos), Capitolio del Estado Confederado (5 fotos), Prairie de Ann Battlefield (7 fotos), Jenkins 'Ferry Battlefield (4 fotos), Marks 'Mills Battlefield (10 fotos), Fort Southerland (5 fotos), Poison Spring Battlefield (7 fotos), Fort Lookout (9 fotos), Elkin's Ferry Battlefield (9 fotos)  (16,2 MB)
  3. ^ Mark K. Christ, "Acción en el monte Elba", Enciclopedia de Arkansas, The Central Arkansas Library System, consultado el 4 de febrero de 2016, http://www.encyclopediaofarkansas.net/encyclopedia/entry-detail.aspx?entryID=522
  4. ^ LA GUERRA EN ARKANSAS .; Los rebeldes derrotados en Longview La destrucción de un puente y el tren de más de trescientos prisioneros capturaron otra batalla campal y los rebeldes nuevamente desviaron las operaciones del gobernador Murphy. OTROS DATOS. The New Your Times, WASHINGTON, miércoles 7 de abril de 1864., consultado el 27 de mayo de 2016, https://www.nytimes.com/1864/04/07/news/war-arkansas-rebels-defeated-longview-destruction- puente-tren-sobre-trescientos.html
  5. ^ Estados Unidos. Departamento de Guerra. La guerra de rebelión: una recopilación de los documentos oficiales de la Unión y los ejércitos confederados. Serie 1, Volumen 34, en cuatro partes. Parte 1, Informes., Libro, 1892; ( http://texashistory.unt.edu/ark:/67531/metapth146033/m1/808/?q=Mount Elba Long View: consultado el 27 de mayo de 2016), Bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas, The Portal to Texas History, http : //texashistory.unt.edu ; acreditando al Departamento de Documentos Gubernamentales de Bibliotecas de UNT, Denton, Texas.

Otras lecturas

  • Castel, Albert (1993) [1ª publicación. 1968]. General Sterling Price y la Guerra Civil en el Oeste (Louisiana pbk. Ed.). Baton Rouge; Londres: Prensa de la Universidad Estatal de Luisiana . ISBN 0-8071-1854-0. LCCN  68-21804 . OCLC  872129877 . OL  7945549M .
  • Banasik, Michael E., ed. (2000). "Capítulo 15: Expedición de Camden [23 de marzo-3 de mayo de 1864]". Connoneer renuente: El diario de Robert T. McMahan de la vigésimo quinta artillería ligera independiente de Ohio . Capítulos no escritos de la Guerra Civil al oeste del río. Volumen II. Iowa City, Iowa: Librería Camp Pope. págs. 222-239. ISBN 1-929919-01-8. LCCN  00-105377 . OCLC  45105391 . OL  6798910M . |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  • Forsyth, Michael J. (2003). La expedición de Camden de 1864 y la oportunidad perdida por la Confederación de cambiar la Guerra Civil . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Co. ISBN 0-7864-1554-1. LCCN  2003004182 . OL  3672650M .
  • Departamento de Guerra de los EE. UU., La guerra de la rebelión : una compilación de los registros oficiales de la Unión y los ejércitos confederados . Serie 1, vol. XXXIV, Parte 1, Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1880–1901.

enlaces externos

  • Camden Expedition Civil War Trail en el Departamento de Parques y Turismo de Arkansas
  • Expedición de Camden en la Enciclopedia de Arkansas
  • La expedición de Camden en la base de datos de marcadores históricos (HMdb.org)
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