Camp Meigs es un antiguo campo de entrenamiento de la Guerra Civil estadounidense que existió desde 1862 hasta 1865 en Readville, Massachusetts . [1] Se combinó del antiguo Camp Brigham (formado para entrenar al 18º Regimiento de Infantería de Voluntarios de Massachusetts ) [2] [3] y Camp Massasoit (formado para entrenar al 24º Regimiento de Infantería de Voluntarios de Massachusetts ) [4] [5] y entrenado el 54 ° Regimiento de Infantería Voluntaria de Massachusetts, entre otros. El 54º regimiento fue una de las primeras unidades oficiales afroamericanas en los Estados Unidos durante la Guerra Civil. Los antiguos campos se fusionaron en Camp Meigs en agosto de 1862. [6]
Otras unidades que se entrenaron allí incluyen los regimientos de infantería 11 , 43 , 44 , 45 , 47 , 48 , 55 , 56 , 58 , 59 , 60 y 62 ; el 1º , 2º , 4º y 5º regimientos de caballería; el 2º regimiento de artillería pesada; y las baterías 5 , 9 , 11 , 12 , 13 , 14 y 16 de artillería ligera. [6] La 6ª, 18ª, 22ª, 23ª, 24ª y 26ª Compañías Independientes de la Milicia de Voluntarios de Massachusetts también estuvieron en el campamento durante la guerra. [7] Fue el campo de entrenamiento más activo de Massachusetts. [6]
En 1869, el terreno fue obtenido por la Asociación Agrícola de Norfolk, mejorado y finalmente se convirtió en el Readville Race Track . El 12 de diciembre de 1915, la recién formada Sturtevant Airplane Company probó su nuevo prototipo de avión de combate A-3 en el campo de Readville, convirtiéndose en el primer avión estadounidense diseñado específicamente para el combate aéreo. [8] El A-3 fue diseñado por Grover C. Loening , más recientemente el ingeniero aeronáutico del Ejército en San Diego y contratado por Sturtevant. El Battleplane presentaba un motor Sturtevant V-8 de 14 hp refrigerado por agua con dos góndolas extraíbles de 8 pies × 2,5 pies colocadas en el medio del ala para que los artilleros dispararan fuera del arco de la hélice. El vuelo de prueba fue pilotado por el teniente Byron Jones.
Para la Segunda Guerra Mundial, el sitio estaba en gran parte abandonado, aunque los pilotos de la Marina de los EE. UU. De la Estación Aérea Naval de Squantum que volaban sus biplanos Stearman practicaban aterrizajes "touch and go" en los restos de la antigua pista ovalada. [9]
Ver también
Referencias
- ^ "Puerto de Boston I - Camp Meigs" . Red de fuertes estadounidenses . Consultado el 15 de julio de 2020 .
- ^ "Puerto de Boston I - Campamento Brigham" . Red de fuertes estadounidenses . Consultado el 13 de julio de 2020 .
- ^ Schouler, William (1868). Una historia de Massachusetts en la Guerra Civil . Boston: EP Dutton & Co. pág. 189-190.
- ^ Miller, Richard F. (2012). States at War, Volumen 1: Una guía de referencia para Connecticut, Maine, Massachusetts, New Hampshire, Rhode Island y Vermont en la Guerra Civil . Hannover: University Press de Nueva Inglaterra. pag. 339. ISBN 978-1611683240.
- ^ Schouler 1868 , págs. 191-192.
- ^ a b c Browne, Patrick (mayo de 2015). "Campos de entrenamiento de la guerra civil en Massachusetts, parte uno" . Digresión histórica .
- ^ Higginson, Thomas Wentworth (historiador del estado) (1896). Massachusetts en el ejército y la marina durante la guerra de 1861-65, vol . I. Boston, MA: Wright and Potter Printing Co, Impresoras estatales. págs. 319–326.
- ^ "Sturtevant Airplane Co" .
- ^ "Historia de la aviación de Sturtevant" .
enlaces externos
- Emilio, Luis F. (1891). "Campamento de Readville" . Historia del quincuagésimo cuarto regimiento de infantería voluntaria de Massachusetts, 1863-1865 . Boston: The Boston Book Co. págs. 19–34.
- Hubbard, Charles E. (1882). "Camp-Life en Readville" . La campaña del cuadragésimo quinto regimiento, milicia de voluntarios de Massachusetts . Boston: JS Adams. págs. 1–19.
- Doyle, Dennis (diciembre de 2014). "Camp Meigs y el Hospital General de Estados Unidos en Readville, MA" . Sociedad histórica de Milton .
Coordenadas : 42 ° 13′50.13 ″ N 71 ° 8′3.00 ″ W / 42.2305917 ° N 71.1341667 ° W / 42.2305917; -71.1341667