Canisteo ( / ˌ k æ n ɪ s t i oʊ / [3] ) es un pueblo en el condado de Steuben , Nueva York , Estados Unidos. La población era de 2.270 en el censo de 2010.
Canisteo, Nueva York | |
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Canisteo, Nueva York Ubicación dentro del estado de Nueva York | |
Coordenadas: 42 ° 16′13 ″ N 77 ° 36′24 ″ W / 42.27028 ° N 77.60667 ° WCoordenadas : 42 ° 16′13 ″ N 77 ° 36′24 ″ O / 42.27028 ° N 77.60667 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Nueva York |
condado | Steuben |
Área [1] | |
• Total | 0,93 millas cuadradas (2,42 km 2 ) |
• Tierra | 0,93 millas cuadradas (2,42 km 2 ) |
• Agua | 0.00 millas cuadradas (0.00 km 2 ) |
Elevación | 1.135 pies (346 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 2.270 |
• Estimación (2019) [2] | 2,135 |
• Densidad | 882,89 / km 2 (2.285,87 / mi millas cuadradas ) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
código postal | 14823 |
Código (s) de área | 607 |
Código FIPS | 36-12254 |
ID de función GNIS | 0945774 |
El pueblo de Canisteo se encuentra en la esquina noroeste del pueblo de Canisteo y está al sureste de Hornell, Nueva York .
Historia
Nativos americanos
Canisteo existía como comunidad antes del asentamiento europeo, pero existen diferentes versiones de quiénes eran los habitantes y en qué consistía el asentamiento. En los siglos XVII y XVIII, Canisteo se encontraba en una zona remota, entre territorios de los indios Seneca y Delaware, "una especie de tierra de nadie". [4] Hay referencias a un "castillo de Kanestio", pero diferentes versiones de lo que era, o incluso de lo que se entendía por "castillo". [5] [6] Un escritor moderno lo llama "misterioso", señalando que "los hechos sobre [él] son pocos y difíciles de conseguir". [4] Una versión muy conocida es la del historiador del condado de Steuben, Harlo Hakes, publicada en 1896:
"Antes de la llegada del hombre blanco, este pueblo, y de hecho todo el valle del Canisteo, era el lugar de residencia y el lugar favorito de caza y pesca de los indios americanos. La región fue originalmente la tierra de los senecas , pero por tolerancia. Se permitió a los Delawares ocupar partes de ella. Se nos dice que dentro de los límites de esta ciudad estuvo una vez la aldea india de 'Kanestio', donde también vivían varios desertores del ejército británico y otros renegados de los asentamientos blancos. El asesinato de dos comerciantes holandeses por parte de estos forajidos trajo sobre ellos la venganza de Sir William Johnson , y el resultado fue la destrucción de su asentamiento ". [7] : 73
"La ciudad indígena de Delaware que había sido dignificada por algunos escritores con el nombre de 'Castillo de Kanestio' ... se dice que contenía unas sesenta casas de troncos tallados, con chimeneas de piedra en cada una, y que había sido el hogar o sede de operaciones de un conocido 'Rey de Delaware', conocido como At-weet-sera ". [7] : 313 La destrucción de la aldea india tuvo lugar en 1765. [8]
Colonos europeos
Pueblo colonial de forajidos
Según William Stuart, "La historia del castillo de Kanestio constituye la génesis del condado de Steuben". [9] : 7 Es el primer lugar en lo que se convirtió en el condado de Steuben que se menciona por escrito. No está claro qué significa la palabra "castillo", y tampoco se sabe con precisión dónde estaba. No se menciona ningún castillo en el sentido europeo de un gran edificio de piedra. Puede que no signifique nada más que un asentamiento permanente, en lugar de transitorio. [9] : 6 La descripción más antigua, de un historiador colonial francés de alrededor de 1690, es que Kanestio consistía en "'varias veinte casas construidas con madera, cada una con cuatro chimeneas de piedra, contiguas a un prado natural de varios cientos de arpetes ". ¡Castillo de Kanestio! ". [9] : 5 Otro escritor moderno reporta la misma información como "un lujoso castillo de troncos, de 26 pies (7,9 m) de largo por 24 pies (7,3 m) de ancho", ahora con cuatro chimeneas. [10] Las chimeneas de piedra son sin duda un artefacto europeo. El mismo historiador francés, al describir una expedición al sur de lo que hoy es Kingston, Ontario , dice que Kanestio era una comunidad de forajidos europeos: "" Un grupo de renegados y villanos menos valiosos, que no tenían esperanza en el cielo ni miedo al infierno, nosotros nunca vi ". [9] : 5 Eran de diversos orígenes y hablaban diferentes idiomas ("políglota" [9] : 4 ).
No hay más referencias escritas a Kanestio durante 72 años. En 1762, dos comerciantes holandeses, súbditos británicos, fueron asesinados por "un grupo de forajidos del castillo" [9] : 6 descritos en otra fuente como "los indios de Kanestio". [11] : 326 Kanestio fue descrito entonces como "la ciudad [india] más grande de Delaware ", pero también según la misma fuente, era "un pueblo de rezagados sin ley". [11] : 319 El gobernador inglés Sir William Johnson , en respuesta, envió un grupo de "indios" y tropas británicas en 1764, bajo el mando de Andrew Montour . En Kanestio "quemaron 60 buenas casas, una gran cantidad de maíz, implementos agrícolas y sillas de montar". [11] : 326 Se eliminó el asentamiento del castillo de Kanestio.
Un pueblo indio de Kanestio aparece en la novela de 1928 Las llanuras de Abraham , de James Curwood .
Primeros colonizadores
Los colonos comenzaron a llegar a lo que se convertiría en una nueva comunidad alrededor de 1789. Fue uno de los primeros asentamientos en lo que hoy es el condado de Steuben. La inmigración y el comercio pasaban por lo que hoy es Pensilvania, adonde conducía el río Canisteo; no había conexiones directas con Albany o la ciudad de Nueva York. El mayor crecimiento se produjo después de que Erie Railroad, que proporcionaba un enlace a Nueva York, llegara en 1851, cuando se abrieron muchas fábricas. El pueblo fue incorporado en 1873.
El pueblo de Canisteo originalmente se llamaba Bennettsville. [12] : 8 El Canisteo original, hoy una aldea llamada Canisteo Center o Carson, estaba al sureste de la aldea actual, a lo largo del río. Cuando se construyó el Ferrocarril Erie en 1850, no había espacio para un depósito entre las vías y el río Canisteo, por lo que el depósito se construyó río arriba, al sur de las vías, en el lado oeste de Depot Street. Un "asentamiento bastante grande", que desapareció en el siglo XX, creció cerca del depósito, en el lado norte del río y las pistas. [13] Depot Street (renombrada Railroad Street mientras el tranvía corría por ella) fue construida para conectar el depósito con el hotel Canisteo House. Surgió una gran comunidad, con negocios y tiendas, y otros hoteles. [12] : 8
La era del ferrocarril
Railroad Street - Greenwood Street fue en el siglo XIX y principios del XX la calle principal de Canisteo. En un mapa de 1873, Main Street (ni este ni oeste) se extendía desde Railroad / Greenwood Street hasta lo que más tarde se llamó Ordway Lane, donde terminaba la calle. En la otra dirección, uno viajó hacia el norte desde Railroad / Greenwood Street a lo largo de Hornellsville Street. [14]
Hasta 1851, cuando entró en funcionamiento el Ferrocarril Erie, el tráfico se realizaba por el río Canisteo. El Erie terminó con ese tráfico, aunque una imagen sin fecha, que debe ser posterior a Erie ya que incluye una bicicleta, muestra un " escenario " tirado por caballos que realiza dos viajes al día a Hornell. [13] Aparte de eso, el Erie fue la única ruta hasta 1892, cuando el ferrocarril Hornellsville & Canisteo (una línea de tranvía ) unió Canisteo con Hornell; el tranvía pasó por la estación de Erie, uniéndolo a través de Depot Street con el centro de Canisteo, a más de un kilómetro de distancia. Por carretera, la conexión principal fue Canisteo River Road, hoy (2019) Steuben County ruta 29 entre Canisteo y Hornell, ruta 119 entre Canisteo y Cameron. La nueva carretera de superficie dura entre Hornell y Canisteo que más tarde se convirtió en la Ruta 36 de Nueva York se construyó en 1912. (Esa carretera fue destruida por el huracán Agnes en 1972; la ruta actual de cuatro carriles está más arriba). reemplazó el ferrocarril, Depot St. disminuyó en importancia, y Hornellsville Street se convirtió en West Main Street y la antigua Main St. en East Main St. Todo el servicio de Erie a Canisteo terminó en la década de 1940; todavía había trenes de mercancías, pero ninguno paraba en Canisteo.
Un mapa con avisos comerciales de 1873 revela que Canisteo tenía tres médicos, un dentista, cuatro abogados, un sastre, un establo, un tonelero , una fundición , tres abarrotes y un mercado de carne, y pequeños fabricantes de zapatos y botas, colmenas de abejas, un molino harinero, una quesería, una fábrica de rastrillos y algunas otras. En Railroad Street (más tarde Depot Street) estaba la Canisteo Steam Power Company, que fabricaba máquinas de vapor y empleaba de 10 a 12 trabajadores. [14] Quizás sea por eso que Canisteo tenía un "Times Steam Print", [15] el "Times" presumiblemente una referencia al Canisteo Times , cuya oficina estaba en Railroad Street.
Una imagen de 1880 revela que en el lado oeste de Greenwood St. había una librería dirigida por Allison B. Laine. [16] Un JH Stewart poseía, en 23 Main St. (más tarde East Main St.) una tienda que vendía pianos, órganos y partituras . [17]
En 1888, Canisteo fue descrito como próspero. "Mientras las fábricas en todo el país están reduciendo las horas de trabajo, sus industrias están bien despiertas y tienen más que suficiente para mantenerlas funcionando a tiempo completo". [18]
A finales del siglo XIX, Canisteo era una comunidad de templanza . Esto se consideró progresivo. [19] : 101
En 1890 Canisteo tenía un equipo de béisbol profesional. [19] : 12
En 1891 se organizó la Cooperativa de Seguros Agrícola en Canisteo, y se convirtió en "una de las compañías de seguros contra incendios más exitosas del estado". [20] El mismo recorte revela que en 1925 había un club de papa en Canisteo, con una membresía de 32 niños y el apoyo del Ferrocarril Erie y "la escuela estatal de agricultura en Alfred".
En 1892, se instalaron 20 luces de arco para la iluminación de calles. [21]
Un directorio de negocios de 1893 informa que: Canisteo "tiene un banco, un semanario, cuatro iglesias, un cuerpo de bomberos bien equipado, tres hoteles y una academia de primer nivel. Muy pocos pueblos de su tamaño tienen industrias iguales a este lugar. Las principales son la fabricación de puertas, hojas y persianas, botas y zapatos, cuero, alambradas, lámparas incandescentes, cubos y radios, lavadoras, etc. " [22]
En 1898, Canisteo consiguió gas de Hornell para calentar, [23] después de un experimento anterior para generarlo en Canisteo. [24] [25]
siglo 20
Canisteo obtuvo servicio telefónico alrededor de 1902. [26] Recibió servicio telefónico alrededor de 1950; el edificio original, en Fifth St., todavía (2015) está en uso. Los números eran de cuatro dígitos, comenzando con 2 o 4, y el único teléfono público de la ciudad, en la escuela, con 8-. Sin embargo, fue una isla aislada hasta que el centro comercial de Hornell obtuvo el servicio de marcación en 1963. Para llamar a Hornell, se marcó el 3 para un operador de Hornell. Esta es probablemente una de las razones por las que el intercambio de Hornell, 324, comienza con un 3-. La única otra ubicación marcable era la aldea de Cameron , a cuyo intercambio se accedió marcando 5-, tal vez reflejado en el intercambio de Cameron (607) 695-.
El candidato presidencial William Jennings Bryan habló en Canisteo en 1924. [27]
Para crear estacionamiento para los comerciantes del centro, en la década de 1950 se sacrificó The Green, el parque central de Canisteo, entre las calles East Main, Greenwood, South Main y Maple. Había tenido una enorme fuente de agua pasada de moda; las fotos más antiguas muestran un pequeño quiosco de música.
Empresas e industrias
En el siglo XIX existían varios pequeños establecimientos industriales a lo largo de Depot Street; había 10 fábricas en Canisteo en 1873. [28] Estas incluían la cepilladora de Voorhis, un sitio que luego asumió la Canisteo Sash & Door Company en 1885. Estas estaban ubicadas en el sitio del actual parque de remolques de Canisteo (que reemplazó a un empresa de residuos que ocupó el sitio después del cierre de la fábrica). La fundición Henry Carter and Son, fundada en 1873, pasó a llamarse Canisteo Steam Power Company, fabricó máquinas de vapor y muchos otros productos metálicos. En 1890, empleaba a 10 hombres. [12] : 18
La fábrica de botones Tucker también estaba ubicada en Depot Street. En 1908 la fábrica fue ocupada por Thomas Spring & Gear Company, que fabricaba amortiguadores para automóviles Ford , utilizando un invento patentado por Charles L. Thomas de Canisteo. [12] : 19
Otros fabricantes incluyeron Canisteo Silk Mill, en Russell St., que en la década de 1920 tenía 200 empleados y era la única fábrica de este tipo en el país. [13] También había un pequeño aserradero, en Third St .; y Scott's Dairy, un procesador de leche, ubicado en Depot St. cerca de la línea ferroviaria. Scott tenía una pequeña heladería en el lado norte de West Main St.
Para obtener más información y fotografías de las industrias de Canisteo y los incendios que destruyeron varias de ellas, consulte "El Canisteo de la década de 1890" de Virginia Dickey. [13]
Entre 1894 y 1935, las oficinas, el taller de reparación y el depósito del ferrocarril de Nueva York y Pensilvania se ubicaron en Canisteo, donde, hasta 1917, cuando se suspendió el servicio de pasajeros, también había una estación con personal, en el lado este de la central. parque. En el lado oeste del parque central había una parada de Hornell Traction Company .
El Teatro Canisteo, que cerró en la década de 1950, era un edificio de ladrillos en el lado oeste de Greenwood St., demolido alrededor del 2000.
La única industria significativa en Canisteo hoy es la fábrica de letreros Welles Bros., que comenzó a operar en 1955 desde un edificio arrendado, ahora (2015) abandonado, en Fifth Street; en 1967 se trasladó a su edificio actual (2015) en 92 Depot St.
Periódicos
- El Canisteo Reporter se publicaba en 1873, según un mapa de esa fecha. [14] El editor y propietario fue JD Adams.
- El Ciudadano Canisteo se publicó entre 1874 y 1875. El editor y propietario fue JS van Alstin. La Sociedad Histórica de Kanestio tiene una copia del Volumen 1, No. 2, fechado el 11 de marzo de 1874. [29]
- El Canisteo Times , "una revista familiar independiente, dedicada a los intereses domésticos", se publicó entre 1875 y 1889. El editor y editor fue AH Bunnell. Otra fuente dice: "El Times fue establecido en 1876 por SH Jennings y en abril de 1886, fue vendido a FB Smith, quien lo dirigió con habilidad y éxito". [7] : 223 De 1889 a 1892 fue el Canisteo Weekly Times , "dedicado a los intereses de Canisteo primero, último y todo el tiempo", y fue editado y publicado por Frank B. Smith y Frank A. Fay. "En abril de 1892, el Sr. Frank A. Fay se convirtió en editor y editor y lo convirtió en el órgano de prohibición del condado de Steuben. Logró una amplia circulación y ejerció una poderosa influencia en la promulgación de la templanza y el buen orden ... de mala salud, en enero de 1900 transfirió su interés por el Times a JC Latham, que ahora es su editor y propietario. Ahora se publica en interés del Partido Republicano; tiene doce páginas y se publica semanalmente ". [7] : 223–224 The Canisteo Times continuó publicándose hasta 1957, desde una oficina y una pequeña planta en el lado oeste de Depot Street. Los descendientes de JC Latham fueron los publicadores.
- En 1892, Fay reanudó la publicación del Canisteo Times , que fue adquirido por J. Claude Latham y se convirtió en el semanario Times-Republican de 1900 a 1908.
- "The Canisteo Tidings , en sus inicios en 1890, fue publicado en Troupsburg , Steuben County, como The Farmers 'Weekly , por Elmer E. Reynolds. La planta y el papel fueron trasladados a Canisteo en 1894. Fue publicado por última vez por James N. Osincup y Clarence C. Potter, pero no conservó su patrocinio en la localidad donde se estableció, y ahora [1896] no está en circulación ". [7] : 223
- El semanario Canisteo Chronicle "nació en 1900, de Leon Hough, nieto de Edwin Hough, el famoso impresor, fundador y durante mucho tiempo editor y editor del Hornellsville Tribune , el periódico pionero del país del Alto Painted Post . El periódico El germen parece estar vivo, activo y trabajando en esta familia. Parte del material, las prensas y el equipo del antes vigoroso y ampliamente distribuido Herald , de Hornell , se utiliza en la oficina del Chronicle ". [7] : 224 Se desconoce la fecha de finalización.
El Canisteo Express ( Addison , 1850), [30] el Canisteo Valley Journal ( Hornellsville , 1858–1862) y el Canisteo Valley Times (Hornellsville, 1867–?) No se publicaron en el actual (2020) Pueblo de Canisteo.
Escuelas
En el pueblo de Canisteo se encuentran las escuelas primarias, intermedias y secundarias de Canisteo-Greenwood. (Ver Pueblo de Canisteo .)
Transporte
El antiguo Ferrocarril Erie comenzó a operar en 1851. [28] La línea pasaba al este de Canisteo y se proporcionaba servicio de pasajeros, aunque terminó en la década de 1940; el depósito estuvo vacío durante décadas antes de ser demolido. De 1892 a 1926, el ferrocarril de Hornellsville y Canisteo unió a Hornell a través del depósito de Erie en Canisteo con el centro de Canisteo. [31] Fue reemplazado por el servicio de autobús, aunque ha habido brechas cuando no había transporte público disponible. De 1896 a 1936, el ferrocarril de Nueva York y Pensilvania (que no debe confundirse con el ferrocarril del oeste de Nueva York y Pensilvania ) comenzó en el depósito y se dirigió hacia el sur hacia Rexville .
Alrededor de 1900, el ferrocarril de Erie tenía 10 trenes de pasajeros por día, el de Nueva York y Pensilvania tenía 3 y el tranvía tenía 20. [12] : 12 En 1891, el ferrocarril de Nueva York, el lago Erie y el oeste tenían 3 trenes en dirección este y 4 en dirección oeste. por día. [32] En 1892, Canisteo era el término de la ruta a Olean de Central New York and Western Railway , que compró los activos de la quebrada Lackawanna and Southwestern Railway Company . [33]
Sistema de control de inundaciones
El pueblo de Canisteo fue severamente afectado por la inundación de julio de 1935 , hasta ese momento la mayor desde que comenzó el asentamiento moderno. Con fondos federales , se construyeron dos diques, uno comenzando en el noroeste del pueblo y terminando en el sureste, protegiéndolo del río Canisteo. El otro fue construido al este del pueblo, protegiéndolo de Bennett's Creek y Purdy Creek. Bennett's Creek, que anteriormente atravesaba el pueblo, cerca de donde se encuentra ahora Bennett St. (2019), fue desviado; esto agregó el terreno con Elm Street, cuya calle no existe en los primeros mapas. [14] Los puentes actuales de la Ruta 36 sobre Bennett's Creek y la Ruta 248 sobre Purdy Creek también se construyeron como parte de este proyecto, al igual que el sistema de alcantarillado del pueblo. [34] La única inundación en el pueblo desde esta construcción fue el resultado del huracán Agnes , en 1972, momento en el que el río Canisteo alcanzó su altura más alta registrada.
Signo vivo
El pueblo es el hogar del "letrero viviente de fama mundial" que alguna vez apareció en "¡Créalo o no!" De Ripley. libro. El letrero deletrea el nombre de la aldea en los árboles de pino silvestre y ha existido durante más de cincuenta años. Se puede ver desde Greenwood Street cerca de la escuela primaria. El letrero, que tiene un eje norte / sur casi perfecto, todavía es utilizado por las fuerzas armadas para orientar el norte verdadero al sobrevolarlo. El letrero de Canisteo Living fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2004. [35]
USS Canisteo
Una fragata petrolera de la flota de la Armada de los EE. UU. (AO-99) una vez tuvo el nombre de USS Canisteo. Se utilizó hasta la década de 1990 e incluso sirvió como parte del bloqueo cubano durante la crisis de los misiles de la década de 1960. El lema oficial del barco era "Si la libertad fuera fácil, no estaríamos aquí". Ver USS Canisteo (AO-99) .
Vaporera Canisteo
En la década de 1890, un vapor llamado Canisteo operaba en los Grandes Lagos . [36] [37]
Península de Canisteo, Antártida
La península de Canisteo es una península cubierta de hielo en la Antártida .
Geografía
Canisteo se encuentra en 42 ° 16′12 ″ N 77 ° 36′23 ″ W / 42.27000 ° N 77.60639 ° W / 42,27000; -77.60639(42.270178, -77.606616). [38]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la aldea tiene una superficie total de 2,5 km 2 (1,0 mi 2 ). Ninguna parte del área está cubierta de agua.
El pueblo está situado en el cruce de la Ruta Estatal de Nueva York 36 y la ruta 248 del estado de Nueva York . La ruta 28 del condado se une a la ruta 36 del estado de Nueva York al sur del pueblo y la ruta 119 del condado pasa por el lado norte de Canisteo.
El río Canisteo , que fluye hacia el sureste, pasa por el lado norte del pueblo, donde se une con Bennetts Creek.
Demografía
Población histórica | |||
---|---|---|---|
Censo | Música pop. | % ± | |
1860 | 300 | - | |
1880 | 1.907 | - | |
1890 | 2.071 | 8,6% | |
1900 | 2.077 | 0,3% | |
1910 | 2,259 | 8,8% | |
1920 | 2.201 | −2,6% | |
1930 | 2.548 | 15,8% | |
1940 | 2.550 | 0,1% | |
1950 | 2.625 | 2,9% | |
1960 | 2,731 | 4,0% | |
1970 | 2,772 | 1,5% | |
1980 | 2.679 | −3,4% | |
1990 | 2,421 | −9,6% | |
2000 | 2,336 | −3,5% | |
2010 | 2.270 | −2,8% | |
2019 (est.) | 2,135 | [2] | −5,9% |
Censo decenal de EE. UU. [39] |
En el censo [40] de 2000, había 2336 personas, 948 hogares y 626 familias que residían en el pueblo. La densidad de población era de 2.415,1 habitantes por milla cuadrada (929,8 / km 2 ). Había 1.024 unidades de vivienda en una densidad media de 1.058,7 por milla cuadrada (407,6 / km 2 ). La composición racial de la aldea era 98,16% blanca , 0,21% negra o afroamericana , 0,17% nativa americana , 0,51% asiática , 0,26% de otras razas y 0,68% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza era 1.16% de la población.
Había 948 hogares, de los cuales el 29,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 33,9% no eran familias. El 29,2% de todas las familias se componían de personas y el 15,4% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,46 y el tamaño promedio de la familia era 3,04.
En el pueblo, la población estaba dispersa, con 26.6% menores de 18 años, 7.1% de 18 a 24, 24.8% de 25 a 44, 25.5% de 45 a 64, y 15.9% eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 39 años. Por cada 100 mujeres, hay 89,5 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 85,9 hombres.
La renta mediana para un hogar en la aldea era $ 32.269, y la renta mediana para una familia era $ 42. Los hombres tenían unos ingresos medios de 31.129 $ frente a los 22.857 $ de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea fue de $ 14.818. Aproximadamente el 7,8% de las familias y el 10,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 8,9% de los menores de 18 años y el 3,1% de los 65 años o más.
Ciudades hermanas
La siguiente ciudad ha sido identificada como ciudad hermana de Canisteo por Sister Cities International : [41]
- Wauchope , Nueva Gales del Sur , Australia
Ver también
- Glenwood Inn (Hornellsville, Nueva York)
- Compañía de tracción Hornell
- Casa McBurney
- Ferrocarril de Nueva York y Pensilvania
Referencias
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ a b "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
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- ^ "Directorio en línea: Australia" . Ciudades hermanas internacionales. 2010. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010 . Consultado el 1 de septiembre de 2010 .
Otras lecturas
- Miller, Diane (31 de julio de 1967). "Canisteo: su prosperidad en el cambio de siglo". Tiempos de la sociedad histórica de Kanestio . Parte 1 Parte 2 Parte 3 .
enlaces externos
- 1873 Mapa de la Villa de Canisteo, con comercios
- 1880 Directorio de Canisteo
- 1886 Mapa de seguros contra incendios de Sanford
- 1891 Mapa de seguros contra incendios de Sanford
- 1893 Directorio de empresas de Canisteo
- 1895 Directorio de Canisteo
- 1897 Mapa de seguros contra incendios de Sanford
- 1955 listados de calles de Canisteo