Gorra Gris-Nez
Cap Gris-Nez (literalmente “nariz gris del cabo;” Koap Zwartenesse ( flamenco occidental ) ) es un cabo de la Costa de Ópalo en el Pas-de-Calais, departamento en el norte de Francia .
Los acantilados del cabo son el punto más cercano de Francia a Inglaterra , a 34 km (21 millas) de sus homólogos ingleses en Dover . Cubiertos de rosas marinas y de ahorro , los acantilados son un punto de vista perfecto para ver cientos de barcos, desde petroleros hasta pequeños arrastreros de pesca, surcando las aguas de abajo. En un día claro, se pueden ver los emblemáticos acantilados blancos de Dover en la costa inglesa.
Gris-nez significa literalmente "nariz gris" en inglés . Se deriva del coloquial holandés "capa gris"; oficialmente, el nombre holandés era Swartenesse ("capa negra") para diferenciarlo de Blankenesse "capa blanca" ( Cap Blanc-Nez ) al noreste. El elemento -nesse es afín a Inglés -ness , que denota "punta", como por ejemplo en Dungeness o Sheerness .
Los acantilados de Cap Gris-Nez están hechos de arenisca , arcilla y tiza . Son principalmente grises, lo que da nombre a la capa. También es un buen lugar para recolectar fósiles, que son principalmente del período Jurásico. Se pueden encontrar bivalvos, gasterópodos y madera. En las capas de arenisca con pequeños guijarros, se pueden encontrar dientes de peces y reptiles. A veces, las amonitas más grandes se encuentran en las areniscas. [1]
La proximidad del cabo a Inglaterra provocó la frecuente destrucción de la cercana aldea de Audinghen en las guerras entre Inglaterra y Francia. En lo alto del acantilado se encuentran las ruinas de una fortaleza inglesa, construida por Enrique VIII a principios del siglo XVI. Los ingleses llamaron al fuerte "Blackness", una traducción del nombre holandés Swartenisse . [3]
Napoleón se detuvo en el cabo el 1 de julio de 1803 mientras realizaba una inspección de la costa alrededor de Boulogne-sur-Mer y de sus tropas de invasión . Luego imaginó la instalación de un telégrafo óptico de canal cruzado , con un semáforo en la capa. El primer semáforo de esta línea se instaló en el cabo en 1805, sin esperar la planeada invasión francesa de Inglaterra. El 18 de julio de 1805, tuvo lugar una memorable batalla naval frente al cabo. Una flotilla británica con una fuerte superioridad numérica persiguió a los barcos holandeses que seguían la costa e intentaban regresar al puerto de Ambleteuse.. Esperando un ataque de este tipo, Napoleón había colocado una batería de 300 cañones en el cabo, y un bombardeo de esta fuerza obligó a los buques británicos a retirarse.
