Faro de Cabo Agulhas
El faro de Cape Agulhas está situado en Cape Agulhas , el extremo sur de África. Fue el tercer faro que se construyó en Sudáfrica y el segundo más antiguo aún en funcionamiento, después de Green Point . [2] Se encuentra en el extremo sur del pueblo de L'Agulhas , en el Parque Nacional de Agulhas ; la luz es operada por la Autoridad Portuaria Nacional de Transnet . En 2016, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE, por sus siglas en inglés) identificó el faro como un proyecto de ingeniería histórico destacado y merecedor de un hito histórico internacional de ingeniería.
El Coronel Charles Collier Michell , Agrimensor General del Cabo, sugirió un faro en Cabo Agulhas en marzo de 1837. Una reunión pública en Ciudad del Cabo el 11 de julio de 1840 resolvió recaudar fondos para la construcción del faro, y Michiel van Breda , el fundador de Bredasdorp , se ofreció a donar el terreno en el que se iba a construir. Aparte de las contribuciones locales, se recibieron fondos de Bombay , Calcuta , Madrás , Manila , Santa Elena y Londres; en junio de 1843, la suma recaudada fue de £ 1.479,3 chelines 9 peniques (£ 1.479,19). [3]
En 1847, el gobierno de Cape Colony acordó financiar la construcción a un costo de £ 15,871; las obras de construcción comenzaron en abril de ese año y se terminaron en diciembre de 1848, y la luz se encendió por primera vez el 1 de marzo de 1849. Originalmente, se alimentaba con la grasa de la cola de las ovejas, pero en 1905 se instaló una lámpara de aceite. En marzo de 1910, la lente fue reemplazada por una lente Fresnel de primer orden . En 1929, el quemador de aceite fue reemplazado por un quemador de vapor de petróleo, que a su vez fue reemplazado en 1936 por una lámpara eléctrica de cuatro kilovatios alimentada por un generador diesel. [3]
En 1968, el faro quedó fuera de servicio y la luz se trasladó a una torre de aluminio, ya que se descubrió que las paredes de arenisca se estaban desmoronando debido a la intemperie excesiva. El edificio fue declarado monumento nacional en 1973 y también es patrimonio de la provincia de Western Cape. [4] La restauración y reconstrucción fue realizada por el Museo de Naufragios de Bredasdorp y el consejo local, y el faro se volvió a poner en servicio en 1988. [3] [5]
En 2016, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE, por sus siglas en inglés) identificó el faro como un proyecto de ingeniería histórico destacado y merecedor de un hito histórico internacional de ingeniería. [6]
El faro consta de una torre redonda, de 27 metros (89 pies) de altura y pintada de rojo con una banda blanca, que está unida a la casa del guardián, que ahora alberga un museo y un restaurante. [7] El diseño del edificio se inspiró en el Faro de Alejandría . [5] El plano focal de la luz está a 31 metros (102 pies) por encima del nivel del mar; el alcance de la linterna de 7,5 megacandelas es de 30 millas náuticas (56 km; 35 mi). La óptica giratoria emite un destello blanco cada cinco segundos. [8] El faro tiene 171 años
