Localización | Extremo suroeste de la isla Kuiu , Alaska |
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Coordenadas | 56 ° 00'05 "N 134 ° 08'09" W / 56.001463 ° N 134.135822 ° W Coordenadas: 56 ° 00'05 "N 134 ° 08'09" W / 56.001463 ° N 134.135822 ° W |
Fundación | Roca |
Construcción | Hormigón |
Altura de la torre | 75 pies (23 m) |
Forma de torre | torre cuadrada en edificio |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos |
Primero encendido | 1932 |
Automatizado | 1974 |
Altura focal | 23 m (75 pies) |
Lente | Lente Fresnel de tercer orden (original), baliza aerodinámica con energía solar (actual) |
Distancia | 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) |
Característica | Blanco intermitente 5s, oscurecido de 134 ° a 245 °. Luz de emergencia (Fl W 5s) de intensidad reducida si se apaga la luz principal. |
Almirantazgo no. | G6286 |
ARLHS no. | ALK-001 |
USCG no. | 6-1020 |
Estación de luz Cape Decision | |
Encuesta de recursos del patrimonio de Alaska | |
la ciudad mas cercana | Bahía Edna |
Zona | menos de un acre |
Arquitecto | Servicio de faro de EE. UU. |
Estilo arquitectónico | Moderne |
MPS | Estaciones de luz del MPS de Estados Unidos |
NRHP referencia No. | 04001568 [1] |
AHRS No. | XPA-00012 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 2 de febrero de 2005 |
AHRS designado | [fecha] |
Cape Decision es un faro ubicado en la isla Kuiu adyacente al estrecho de Sumner en el sureste de Alaska.
El primer intento de iluminar estas aguas fue una linterna de acetileno colocada en las islas españolas , justo en el extremo sur de la isla Kuiu. La linterna resultó ineficaz y, en consecuencia, el Congreso asignó $ 59,400 en 1929 para un faro y la construcción comenzó en septiembre de ese año. Sin embargo, el clima y la insuficiencia de fondos retrasaron la finalización de la estación hasta que finalmente se activó en marzo de 1932. El costo total terminó en más de $ 150,000. El faro se automatizó en 1974 y en 1989 un incendio dañó el tranvía , el muelle , el cobertizo para botes , el polipasto, el cobertizo de pintura y el helipuerto . La lente Fresnel original de tercer ordenfue reemplazado en 1996 con baliza aerodinámica alimentada por energía solar. La lente se exhibe en el Museo Clausen en la comunidad cercana de Petersburgo .
El faro se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2005. [1] [2]
Actualmente es una ayuda activa a la navegación . El faro es actualmente propiedad y está mantenido por la Cape Decision Lighthouse Society.
Cape Decision Lighthouse Society Medios relacionados con Cape Decision Lighthouse en Wikimedia Commons