Luces de Cape Elizabeth

Cabo Elizabeth Light

Localización	Cape Elizabeth , Estados Unidos
Coordenadas	43 ° 33'57.846 "N 70 ° 12'.209" W  /  43,56606833 70,20005806 ° N ° W / 43.56606833; -70.20005806 Coordenadas: 43 ° 33'57.846 "N 70 ° 12'.209" W  /  43,56606833 70,20005806 ° N ° W  / 43.56606833; -70.20005806
Propiedades de la torre
Construido	1828 (1828) 1828
Fundación	Piedra
Construcción	Hierro fundido
Altura	20 m (66 pies)
Forma	Torre cónica adosada a la torre de entrada; Torre este cónica sin linterna
Marcas	Blanco con ribete negro, East Tower White.
Herencia	Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos
Señal de niebla	BOCINA: 2 cada 60 s
Propiedades de luz
Primero encendido	1874 (torre actual)
Automatizado	1963
Desactivado	La torre oeste fue desactivada en 1924
Altura focal	129 pies (39 m)
Lente	Lente Fresnel de segundo orden (original), VRB-25 (actual)
Distancia	15 millas náuticas (28 km; 17 mi)
Característica	Fl W (4) 15 s Fl(4) W 15s
Dos luces
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
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Localización	Cabo Elizabeth, Maine
Construido	1874
Estilo arquitectónico	Renacimiento gótico
NRHP referencia  No.	74000167 [1]
Agregado a NRHP	27 de diciembre de 1974

Cape Elizabeth Light (también conocido como Two Lights ) es un faro en Cape Elizabeth , en la entrada suroeste de Casco Bay en Maine . ^{[2] [3] [4]}

Sólo la torre este de las dos que componían la estación de luz hasta 1924 está activa. La torre occidental está desactivada, pero sigue en pie y es de propiedad privada.

La instalación está adyacente al Two Lights State Park , una instalación estatal de 41 acres (17 ha) que permite ver, pero no acceder, a los terrenos del faro. Hasta hace poco, la luz usaba una lente Fresnel de segundo orden .

Cape Elizabeth Light, diseñada en estilo neogótico , fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos como Two Lights el 27 de diciembre de 1974. ^[1]

Historia

La zona se conoce como "Dos luces" debido a la historia de la estación. Originalmente fue construido en 1828 como dos torres de piedra de escombros a 300 yardas (270 m) de distancia. Un silbato de advertencia impulsado por vapor se instaló en la estación de señales de niebla de ladrillo cercana en 1869, el primero que se usó en América del Norte . En 1874, ambas estructuras fueron reemplazadas por torres cónicas hechas de hierro fundido , cada una de 67 pies (20 m) de altura y 129 pies (39 m) sobre el nivel del mar. A pesar de sus balizas gemelas, Cape Elizabeth fue testigo de muchos naufragios . En enero de 1885, durante una fuerte tormenta de nieve, el portero Marcus A. Hanna hizo un atrevido rescate de dos marineros de la goleta Australia , que había encallado en una cornisa cercana.

El uso de varias luces en un sitio determinado se suspendió en 1924. La luz occidental se retiró del servicio y finalmente se vendió en 1971 al actor retirado Gary Merrill , que había estado casado anteriormente con Bette Davis . Merrill vendió la propiedad en 1983. ^[5]

La torre oriental permanece en servicio como "Cape Elizabeth Light" y se utiliza a menudo como motivo para artistas. El artista Edward Hopper pintó Two Lights in Lighthouse Hill (1927) y The Lighthouse at Two Lights (1929); ^[5] este último se utilizó en un sello postal estadounidense en 1970.

Del sitio web de la Guardia Costera

La torre occidental, así como la casa de silbatos de la torre oriental.

Dos torres de piedra de escombros se erigieron por primera vez en Cape Elizabeth en 1828 a un costo de $ 4,250. El presidente John Quincy Adams nombró a Elisha Jordan como el primer cuidador en octubre de 1828 con un salario de $ 450 por año.

En 1855 se instalaron lentes Fresnel y en 1869 se instaló un silbato de vapor gigante para su uso en tiempo de niebla. En 1873 se derribaron las torres de escombros y se erigieron dos edificios de hierro fundido, separados por 300 yardas (270 m). Uno era fijo y otro intermitente. Una sirena de niebla sustituyó al silbido de la locomotora.

Goleta Australia encallada

Uno de los episodios más emocionantes de la historia del faro ocurrió el 28 de enero de 1885, cuando el guardián Marcus A. Hanna salvó a dos tripulantes de la goleta Australia que había encallado en la cornisa cerca de la estación de señales de niebla. Los dos hombres se habían acercado al aparejo y estaban cubiertos de hielo, incapaces de moverse. El capitán se ahogó cuando una enorme peinadora lavó la cubierta. La guardiana Hanna, asegurando un pesado peso de hierro al final de una sólida línea, intentó una y otra vez alcanzar a los hombres con él. De repente, una ola imponente golpeó la goleta y la estrelló contra las rocas, poniéndola en los extremos de la viga.

Entrada Casco Bay .

El guardián Hanna volvió a lanzar su línea y la vio aterrizar en la goleta. Uno de los marineros logró alcanzarlo y se lo dobló alrededor de la cintura. Luego saltó al mar y el guardián, con gran esfuerzo, lo subió al saliente rocoso. El portero ahora tiró el sedal por segunda vez y finalmente alcanzó al segundo marinero que lo enrolló alrededor de su cuerpo helado. Luego él también saltó al océano. Justo cuando las fuerzas del portero se agotaron al intentar llevar a la orilla al segundo hombre, la ayuda llegó en forma del ayudante del portero y dos vecinos, quienes ayudaron a llevar al hombre a un lugar seguro.

Ver también

• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Cumberland, Maine

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Cape Elizabeth Lights .

Referencias

1. "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
2. Guardacostas de Estados Unidos (2009). Light List, Volumen I, Costa Atlántica, Río St. Croix, Maine a Río Shrewsbury, Nueva Jersey . pag. 1.
3. "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Maine" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. 2009-08-08. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
4. Rowlett, Russ (3 de octubre de 2009). "Faros de los Estados Unidos: sur de Maine" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
5. "Faro de Cabo Elizabeth Oeste" .