La terminal ferroviaria de la ciudad de Cape May es una estación de trenes de pasajeros en Cape May, Nueva Jersey . La estación ofreció servicio de tren desde 1863 hasta 1981.
Cape May | |||||||||||
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Estación de excursión CMSL suspendida | |||||||||||
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Coordenadas | 38 ° 56′07 ″ N 74 ° 55′21 ″ O / 38,9352 ° N 74,9226 ° WCoordenadas : 38 ° 56′07 ″ N 74 ° 55′21 ″ O / 38,9352 ° N 74,9226 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Líneas de Cape May Seashore | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | 1 | ||||||||||
Conexiones | |||||||||||
Construcción | |||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Servicios anteriores | |||||||||||
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El área de la estación tuvo por última vez el servicio regional de trenes de pasajeros de Pennsylvania-Reading Seashore Lines a mediados de la década de 1960. El servicio final en Camden, Nueva Jersey (al otro lado del río Delaware desde Filadelfia ) terminó en enero de 1966, mientras que el servicio a la estación Lindenwold terminó en octubre de 1981. [1]
El servicio de trenes se reanudó en 1999, pero se detuvo en 2005 debido a problemas estructurales, pero se reanudó nuevamente en 2010. [2] La terminal está ubicada en la intersección de las calles Lafayette y Elmira. [3] El servicio se suspendió después de 2012 tras un extenso vandalismo en la línea ferroviaria. [4] En 2015, la ciudad de Cape May anunció una propuesta para la expansión del espacio de estacionamiento que pavimentaría las vías. [5]
Servicio actual
Referencias
- ^ Acerca de , Cape May Seashore Lines. Consultado el 8 de julio de 2019. "El servicio PRSL 'directo' a Camden continuó hasta el 14 de enero de 1966 y a Filadelfia hasta el 30 de septiembre de 1969, lo que requiere que los pasajeros restantes cambien de tren en Lindenwold ... Servicio de pasajeros entre Lindenwold y Ocean City terminó el 13 de agosto de 1981 ya Cape May City el 2 de octubre de 1981 ".
- ^ Tischler, Susan (1 de agosto de 2003). "¡Todos a bordo! El tren ya está saliendo de la estación" . CapeMay.com . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ Degener, Richard (18 de agosto de 2010). "Seashore Line reanuda el servicio de tren a Cape May como atracción turística" . Prensa de Atlantic City . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ Degener, Richard (21 de marzo de 2012). "3 detenidos en robos de piezas metálicas utilizadas para sujetar vías de ferrocarril a amarres" . Prensa de Atlantic City . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ Degener, Richard (5 de agosto de 2015). "Cape May quiere convertir las vías del tren sin usar en un estacionamiento" . Prensa de Atlantic City . Consultado el 30 de junio de 2020 .
- ^ "Línea Rio Grande-Cape May" . Línea de la costa de Cape May . Archivado desde el original el 23 de julio de 2015 . Consultado el 25 de julio de 2015 .