Aeropuerto Cape Romanzof LRRS
| Aeropuerto Cape Romanzof LRRS | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
| Dueño | Fuerza Aérea de EE. UU. | ||||||||||
| Localización | Cabo Romanzof , Alaska | ||||||||||
| AMSL de elevación | 464 pies / 141 m | ||||||||||
| Coordenadas | 61 ° 46'55 "N 166 ° 02'13" W / 61.78194 ° N 166.03694 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  CZF Ubicación del aeropuerto en Alaska | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2015) | |||||||||||
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El aeropuerto Cape Romanzof LRRS ( IATA : CZF , OACI : PACZ , FAA LID : CZF ) es una pista de aterrizaje militar ubicada a seis millas náuticas (6,9 millas, 11 km) al sureste de Cape Romanzof , [1] en el área del censo de Kusilvak del estado de EE. UU. de Alaska . No está abierto para uso público.
Visión general
El aeropuerto de Cape Romanzof es una pista de aterrizaje militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su misión es proporcionar acceso a la estación de radar de largo alcance de Cape Romanzof para realizar tareas de mantenimiento y otros requisitos.
La pista de aterrizaje fue construida en 1951 durante la construcción de la Estación de la Fuerza Aérea Cape Romanzof. Durante el uso operativo de la estación como una estación de radar tripulada, proporcionó transporte para el personal de la estación y para el transporte aéreo de suministros y equipos a la estación. Con el cierre de la estación de radar tripulada en 1983, la pista de aterrizaje ahora proporciona acceso al sitio desatendido para el personal de mantenimiento y otros requisitos.
No cuenta con personal de apoyo y no está abierto al público. Durante los meses de invierno, puede ser inaccesible debido a las condiciones climáticas extremas del lugar.[2]
Instalaciones
El aeropuerto Cape Romanzof LRRS tiene una pista designada como 2/20 con una superficie de grava que mide 3925 por 161 pies (1,196 x 49 m). [1]
Estadísticas
| Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
|---|---|
| Conceder | 72 (97,30%) |
| Hageland | 2 (2,70%) |
| Rango | Ciudad | Aeropuerto | Pasajeros |
|---|---|---|---|
| 1 |  Bethel, Alaska | Aeropuerto de Bethel | 33 |
Referencias
- ^ a b c FAA Airport Form 5010 para CZF PDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 5 de enero de 2017.
- ^
Este artículo incorpora material de dominio público delsitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ . - ^ a b "Cabo Romanzof, AK: Cabo Romanzof (CZF)" . Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . Diciembre de 2015 . Consultado el 14 de enero de 2017 .
Este artículo incorpora enlaces externos
- Foto aérea de la pista
- Procedimientos de la terminal de la FAA para CZF , a partir del 9 de septiembre de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para CZF
- Información del aeropuerto AirNav para PACZ
- Historial de accidentes ASN para CZF
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS para PACZ
- Carta aeronáutica SkyVector para CZF
- Aeropuertos en el área del censo de Kusilvak, Alaska
- Instalaciones militares en Alaska
