Aeropuerto de Bethel
| Aeropuerto de Bethel | |||||||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
| Dueño | Estado de Alaska DOT & PF - Región central | ||||||||||||||||||
| Sirve | Bethel, Alaska | ||||||||||||||||||
| Hub para | Pasajero | ||||||||||||||||||
| AMSL de elevación | 129 pies / 39 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 60 ° 46'43 "N 161 ° 50'14" W / 60.77861 ° N 161.83722 ° W Coordenadas: 60 ° 46'43 "N 161 ° 50'14" W / 60.77861 ° N 161.83722 ° W | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  APUESTA Ubicación del aeropuerto en Alaska | |||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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| Estadísticas (2018) | |||||||||||||||||||
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Bethel Airport ( IATA : BET , OACI : PABE , FAA LID : BET ) es un aeropuerto de uso público de propiedad estatal ubicado a tres millas náuticas (6 km ) al suroeste del distrito comercial central de Bethel , una ciudad en el área del censo de Bethel de el estado estadounidense de Alaska . [1]
Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 140.291 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [2] 134.848 embarques en 2009 y 144.353 en 2010. [3] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011 –2015, que lo cataloga como aeropuerto de servicio comercial primario (más de 10.000 embarques al año). [4]
Historia
La construcción comenzó el 21 de septiembre de 1941 y el aeródromo se activó el 4 de julio de 1942; se conocía como Base Aérea de Bethel . Fue utilizado por Air Transport Command como aeródromo auxiliar para aviones Lend-Lease que volaban a Siberia . La instalación fue transferida a la Undécima Fuerza Aérea, luego al Comando Aéreo de Alaska en 1945; se convirtió en el aeropuerto de Betel de uso conjunto. Se utilizó para la construcción de AC&W Bethel Air Force Station a mediados de la década de 1950. La jurisdicción completa fue transferida al Gobierno de Alaska en 1958. [5]
Instalaciones y aeronaves
Bethel Airport cubre un área de 1,056 acres (427 ha ) a una altura de 129 pies (39 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene tres pistas : 1L / 19R es de 6.400 por 150 pies (1.951 x 46 m) con una superficie de asfalto ; 1R / 19L es 4,000 por 75 pies (1,219 x 23 m) con una superficie de asfalto; 12/30 es 1,858 por 75 pies (566 x 23 m) con una superficie de asfalto / grava . [1]
Para el período de 12 meses que terminó el 31 de marzo de 2018, el aeropuerto tuvo 122,000 operaciones de aeronaves, un promedio de 334 por día: 54% taxi aéreo , 41% aviación general , 4% comercial programado y 1% militar . En ese momento había 112 aviones con base en este aeropuerto: 86% monomotor , 6% multimotor, 6% helicóptero y 2% militar . [1]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas ofrecen servicio de pasajeros programado:
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Alaska Airlines | Anclaje |
| Grant Aviation | Atmautluak , Chefornak , Chevak , Dillingham , Eek , Emmonak , Hooper Bay , Kasigluk , Kipnuk , Kongiganak , Kwigillingok , Mekoryuk , Mountain Village , Newtok , Nightmute , Nunapitchuk , Quinhagak , Scammon Bay , St. Mary , Toksook Bay , Tuntutuliak , Tununak [ 6] |
| Ryan Air | Aniak , Atmautluak , Chevak , Bahía Hooper , Marshall , Mekoryuk , Bahía Scammon , St. Mary's , Bahía Toksook , Tununak [7] |
Antes de su quiebra y el cese de todas las operaciones, Ravn Alaska sirvió al aeropuerto desde múltiples ubicaciones.
Estadísticas
| Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
|---|---|
| Hageland | 110.000 (36,30%) |
| Alaska | 104.000 (34,29%) |
| Yute Air | 37.830 (12,49%) |
| Era | 28.700 (9,48%) |
| Conceder | 22.430 (7,41%) |
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
|---|---|---|---|
| 1 | Anchorage, AK | 66.470 | Alaska, Corvus |
| 2 | Quinhagak, AK | 6.620 | Hageland, Yute Air |
| 3 | Kipnuk, Alaska | 4.600 | Grant, Hageland, Yute Air |
| 4 | Chevak, AK | 4.550 | Grant, Hageland |
| 5 | Bahía Hooper, Alaska | 4.080 | Hageland |
| 6 | Bahía de Toksook, Alaska | 3.450 | Grant, Hageland, Yute Air |
| 7 | Kasigluk, Alaska | 3.410 | Hageland, Yute Air |
| 8 | Emmonak, Alaska | 3.340 | Conceder |
| 9 | Chefornak, AK | 3270 | Grant, Hageland, Yute Air |
| 10 | Kongiganak, Alaska | 3,130 | Hageland, Yute Air |
Aerolíneas de carga
| Aerolínea | Destino |
|---|---|
| Alaska Central Express | Anclaje |
| Carga aérea Everts | Anclaje |
| Carga aérea Lynden | Anclaje |
| Carga Aérea del Norte | Anclaje |
- Alaska Central Express
- Servicios de transporte del Ártico
- Carga aérea Everts
- Carga aérea Lynden
- Carga Aérea del Norte
- Yute Air
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para BET PDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 5 de enero de 2017.
- ^ "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga completa de CY 2008 . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Embarcaciones para CY 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque y carga completa de CY 2010 . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
- ^
Este artículo incorpora material de dominio público delsitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ . - ^ "Destinos" . (recuperado el 20 de diciembre de 2020)
- ^ "Horarios de pasajeros" . Ryan Air Services . Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
- ^ a b "Betel, AK: Betel (APUESTA)" . Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . Diciembre de 2015 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
Este artículo incorpora material de dominio público delsitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
enlaces externos
- Mapa topográfico de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de septiembre de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para BET , a partir del 9 de septiembre de 2021
- Aeropuertos en el área del censo de Bethel, Alaska
- Estaciones de referencia WAAS
