Capital City Green fue la marca del servicio de autobús 27 Cardiff , operado por Cardiff Bus . La ruta discurría desde el centro de la ciudad hasta el norte de la ciudad, sirviendo a los distritos de Maindy , Heath , Birchgrove y Thornhill .
Capital City Green (Ruta 27) | |
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Descripción general | |
Vehículo | Scania CN270UB 4x2 EB OmniCity |
Ruta | |
Comienzo | Los Hayes |
Vía | Estación de Queen Street , Museo Nacional , estación de Cathays , Maindy , Birchgrove , Heath , Llanishen , Thornhill , Birchgrove , Heath , Blackweir , Cardiff Castle , Westgate Street |
Final | Los Hayes |
Largo | 12,1 millas (19,4 km) |
Servicio | |
Frecuencia | 10-30 min. |
Tiempo de viaje | 57 min. |
El servicio formaba parte de la red más amplia de Cardiff Bus y era uno de los tres servicios que tenían una marca única, junto con Baycar y Capital City Red .
El servicio mejorado se introdujo en 2007 cuando Cardiff Bus desplegó en la ruta seis de los 15 nuevos vehículos Scania OmniCity que había comprado a un costo de £ 2,5 millones. [1]
Historia
Antes de la década de 1940, los tranvías de Cardiff corrían tan al norte como Gabalfa desde el centro de la ciudad. [2] Los tranvías fueron reemplazados por trolebuses de Cardiff en la década de 1940 hasta la década de 1960 cuando comenzó la transición a los autobuses de motor y se completó en 1970. [3] En ese momento, las rutas a áreas en el oeste de Cardiff como Caerau y Culverhouse Cross llevaba el número 27 . Birchgrove y Llanishen fueron servidos por el 28 (B) y Thornhill por el 29 , que todavía existen hoy, corriendo en una ruta diferente la 27, [4] haciendo de la 27 una ruta más nueva.
Vehículos
Los vehículos Scania OmniCity tienen su propia decoración roja y verde, están equipados con asientos con reposacabezas de cuero, aire acondicionado , espacios reservados para buggies y sillas de ruedas, circuito cerrado de televisión , pantallas en el autobús con información de viaje local y boletines de BBC News 24 , bucle de inducción de audición e información de la próxima parada. Cuando se presentó, la parte trasera de seis de los vehículos presentaba imágenes e historias de viajeros habituales. [5]
Ruta
Capital City Green 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ruta de 12,1 millas de largo rodea el centro de la ciudad en sentido antihorario antes de dirigirse hacia el norte pasando el Centro Cívico y la estación de tren de Cathays , a través de Maindy , Heath , Birchgrove . Pasa por Thornhill y Llanishen en el sentido de las agujas del reloj y regresa al sur hasta el centro de la ciudad a través de Blackweir en lugar de Cathays.
Entre los lugares atendidos (de sur a norte) se encuentran:
- Castillo de Cardiff
- Estadio Millennium
- Los Hayes
- Biblioteca Central de Cardiff
- Estadio Internacional de Cardiff
- Estación de tren Cardiff Queen Street
- Capitol Center
- Parque Cathays ( Museo Nacional de Cardiff )
- Estación de tren de Cathays
- Universidad de Cardiff
- Estación de tren Birchgrove
- Crematorio de Thornhill
Durante los cierres del centro de la ciudad los viernes y sábados por la noche, la ruta no rodea el centro de la ciudad, sino que opera directamente entre The Hayes y Queen Street Station, sin detenerse en Kingsway, Dumfries Place o Westgate Street.
Ver también
- Baycar
- Transporte en autobús en Cardiff
- Transporte en Cardiff
Referencias
- ^ Transport Xtra Cardiff Bus presenta una nueva flota de autobuses de £ 2.5m
- ^ Gould, David (1996). Tranvías eléctricos de Cardiff . Oxford : The Oakwood Press. ISBN 0-85361-487-3.
- ^ Lockwood, Stephen (2005). Trolebuses de Cardiff . Midhurst , West Sussex : Middleton Press. ISBN 1-904474-64-0.
- ^ Davies, Roger (2006). Calles de Cardiff . Hersham, Surrey : Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-3098-7.
- ^ Seamos realistas, este es el futuro del transporte de la ciudad - South Wales Echo en Free Online Library
enlaces externos
- Mapa de ruta y horario de Capital City Green [ enlace muerto permanente ]
- Sitio web de Cardiff Bus