Aeródromo de Cardington


Cardington Airfield , anteriormente RAF Cardington , es una antigua estación de la Royal Air Force en Bedfordshire , Inglaterra , con una historia larga y variada, particularmente en relación con aeronaves y globos.

La mayor parte de la antigua estación de la RAF se encuentra en la parroquia de Eastcotts, al igual que el asentamiento de Shortstown . [2]

El sitio comenzó como una empresa privada cuando la empresa de fabricación de aeronaves Short Brothers compró un terreno allí para construir aeronaves para el Almirantazgo . Construyó un hangar para dirigibles de 700 pies de largo (210 m) (el cobertizo n. ° 1) en 1915 para permitirle construir dos dirigibles rígidos, el R-31 y el R-32 . Short también construyó una urbanización, frente al sitio, a la que llamó Shortstown .

En preparación para el proyecto R101 , el cobertizo No. 1 se amplió entre octubre de 1924 y marzo de 1926; su techo se elevó 35 pies y su longitud aumentó a 812 pies. El cobertizo No. 2 (sur), que originalmente había estado ubicado en RNAS Pulham , Norfolk, fue desmantelado en 1928 y reconstruido en Cardington. [3]

Después del accidente del R101, en octubre de 1930, todo el trabajo de aeronaves en Gran Bretaña se detuvo. Cardington luego se convirtió en una estación de almacenamiento.

Durante 1936-7, Cardington comenzó a construir globos de barrera ; se convirtió en la Unidad de entrenamiento de globos número 1 de la RAF responsable del almacenamiento y entrenamiento de operadores y conductores de globos. De 1943 a 1967 fue el hogar de la unidad de entrenamiento de globos de investigación meteorológica de la RAF, y se encargó del desarrollo y el almacenamiento [3] (después de 1967, esto estuvo a cargo del Royal Aircraft Establishment).


Cobertizos de aeronaves de Cardington (cobertizo 1)
En octubre de 2012 se iniciaron las obras de remodelación del Hangar Número 1, reemplazándose gran parte de la cubierta