Estación de tren Haifa Hof HaCarmel
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| Haifa Hof HaCarmel תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל | |
|---|---|
| Ferrocarriles de Israel | |
 Mirando hacia arriba desde la plataforma central, con el centro de control de Israel Railways situado arriba. | |
| Coordenadas | 32 ° 47'36.5 "N 34 ° 57'26.38" E / 32.793472 ° N 34.9573278 ° E Coordenadas: 32 ° 47'36.5 "N 34 ° 57'26.38" E / 32.793472 ° N 34.9573278 ° E |
| Historia | |
| Abrió | 10 de julio de 1999 |
| Pasajeros | |
| 2019 | 4.648.766 [1] |
| Rango | 5 de 68 |
La estación de tren Haifa Hof HaCarmel (en hebreo : תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל , Taḥanat HaRakevet Haifa Ḥof HaCarmel , lit. Carmel Coast o Carmel Beach, a veces deletreada Haifa Hof HaKarmel ) es una estación de ferrocarril de Israel que sirve a la ciudad de Haifa , Israel .
Aunque no es la estación central de trenes de Haifa, su ubicación junto a la estación central de autobuses de Carmel Beach la convierte en la más concurrida de la ciudad y del país fuera de Tel Aviv .
Localización
La estación está situada en la línea costera norte-sur en el suroeste de Haifa. Está ubicado en la calle Sakharov adyacente a la estación de autobuses Hof HaCarmel y al intercambio de Haifa Sur, donde la Carretera Costera ( Carretera 2 ) se divide en la Carretera 4 y los Túneles Carmel . La estación se encuentra a poca distancia de dos centros comerciales (Haifa Mall y Castra Mall), el Centro de Congresos de Haifa y el parque de alta tecnología MATAM .
Historia
Durante el mandato británico , la estación se conocía como Kfar Samir. La estación de tren de Carmel Beach se construyó durante la primera mitad de 1999 como parte del complejo de transporte de Carmel Beach en las afueras del sur de Haifa. Se inauguró el 10 de julio de 1999. En la primavera de 2006, se iniciaron las obras de un segundo piso para albergar un moderno centro de control y supervisión. La construcción se completó a finales de 2007.
Durante el conflicto de 2006 entre Israel y el Líbano, el servicio de trenes a la estación se suspendió después de que un cohete Katyusha de Hezbollah golpeara una estación de trenes en Haifa el 16 de julio de 2006, matando a 8 trabajadores de Israel Railways. Esta suspensión significó que Haifa, además del resto del norte de Israel , quedó aislada de la red de trenes. El servicio se restableció varios días después, después de que Israel Railways cediera a la fuerte presión pública liderada por el alcalde de Haifa, Yona Yahav . Esto la convirtió en la estación más al norte en operar durante la guerra, proporcionando el único enlace de tren a todo el norte de Israel.
Diseño
La estación consta de dos plataformas laterales y una plataforma de la isla , numeradas de oeste a este (1 a 4), entre cada plataforma lateral y la plataforma de la isla hay dos vías férreas , cuatro en total. La longitud de la plataforma occidental (plataforma 1) y las dos plataformas en la plataforma de la isla (plataformas 2 y 3) es de 250 metros, mientras que la plataforma este (plataforma 4) tiene solo 70 metros de longitud.
El vestíbulo de la estación principal se encuentra al este de las vías del tren. Varios metros al norte de la entrada a la estación hay un túnel peatonal que conecta la estación de tren con la adyacente estación central de autobuses de Carmel Beach . Además, un pequeño edificio de la estación está ubicado al oeste de las vías del tren, lo que permite el acceso a la playa y al estacionamiento fuera de la estación.
Las dos plataformas laterales y la plataforma de la isla están interconectadas por un túnel peatonal equipado con ascensores que permiten el acceso a discapacitados . Un segundo túnel conecta los lados este y oeste de la estación, que corre a lo largo pero separado por una pared de ladrillos de vidrio del túnel de acceso a la plataforma, este túnel fue construido después de que el ayuntamiento de Haifa exigiera que un acceso libre a la playa, al oeste de la estación, sería proporcionarse, sin pasar por el territorio de la estación donde se requieren boletos de tren .
La estación de tren de Carmel Beach es la única estación de tren en Israel con un techo de hormigón armado que se extiende desde el pasillo de la estación del este hasta el edificio de la estación del oeste que cubre todas las vías del tren y los andenes, este techo finalmente se convirtió en el piso del segundo piso de la estación, que alberga Centro de control de tráfico centralizado computarizado de Israel Railways . La plataforma 1 se utiliza para los trenes interurbanos en dirección norte, la plataforma 2 para los trenes interurbanos en dirección sur. La plataforma 3 se usa solo para trenes suburbanos que requieren la reubicación de la locomotora de un extremo del tren al otro y la plataforma 4 es la plataforma principal utilizada por los trenes suburbanos.
Servicio de tren
La estación de tren de Carmel Beach es una estación en la principal línea costera norte-sur de Israel Railways y sirve trenes interurbanos ( Nahariya –Haifa– Tel-Aviv - Ben-Gurion Airport Inter-City Service) que operan en ella y es una terminal para el suburbano línea que sirve a los suburbios del norte de Haifa : Qrayot , Akko y Naharyia, además de ser una importante estación de intercambio entre las dos líneas ferroviarias. También sirve a los trenes que operan en el ferrocarril del Valle de Jezreel . La estación está situada entre la estación de tren de Haifa Bat Galim al norte y la estación de tren de Atlit .
| Estación precedente | Ferrocarriles de Israel | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Haifa Bat Galim hacia Nahariya | Nahariya - Haifa - Tel Aviv - Aeropuerto Ben-Gurion - Modi'in Inter-City Service | Atlit hacia Modi'in Central | ||
| Nahariya - Haifa - Tel Aviv - Beer Sheva Interurbano Servicio | Universidad de Tel Aviv hacia Be'er Sheva Center | |||
| Nahariya - Kiryat Motzkin - Servicio suburbano de Haifa | Término | |||
| Haifa Bat Galim hacia Beit She'an | Beit She'an - Afula - Migdal HaEmek - Yokneam Illit - Haifa - Servicio interurbano de Atlit | Atlit Terminus |
Referencias
- ^ "Informe anual de la ley de libertad de información de 2019" (PDF) . Ferrocarriles de Israel.
enlaces externos
- Sitio web de Israel Railways
- Estaciones de tren en Haifa
- Las estaciones de ferrocarril se abrieron en 1999
- 1999 establecimientos en Israel
