El Grupo de ataque de portaaviones Doce ( CSG-12 o CARSTRKGRU 12 ) es uno de los cuatro grupos de ataque de portaaviones de la Marina de los EE . UU . Actualmente asignados al Comando de Fuerzas de Flota de los Estados Unidos . Los grupos de ataque de portaaviones obtienen y mantienen el control del mar y proyectan poder aéreo naval en tierra. [6] [7]
Grupo de ataque de portaaviones 12 | |
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Fundado | 1 de octubre de 2004 [1] |
País | Estados Unidos de América |
Rama | Marina de Estados Unidos |
Tipo | Carrier Strike Group |
Papel | Guerra naval aérea / de superficie |
Parte de | Comando de las Fuerzas de Flota de los Estados Unidos |
Guarnición / HQ | Estación naval de Norfolk , Virginia, EE. UU. |
Apodo (s) | USS Gerald R. Ford (CVN-78) Carrier Strike Group |
Compromisos | Operación Guerra de Libertad Iraquí en Afganistán Operación Medusa Operación Furia de la Montaña Operación Nuevo Amanecer Operación Resolución Inherente |
Sitio web | Página web oficial |
Comandantes | |
Comandante | Contralmirante Craig A. Clapperton, USN [2] |
Jefe de estado mayor | Capitán David E. Burke, USN [3] |
Jefe Maestro de Comando | CMDCM (SW) Marluis E. Stokes, USN [4] |
Aeronaves voladas | |
Guerra electrónica | Growler EA-18G [5] |
Combatiente | F / A-18E / F Super Hornet [5] |
Helicóptero | SH-60F Seahawk [5] MH-60R Seahawk [5] MH-60S Seahawk [5] |
Reconocimiento | E-2D Hawkeye [5] |
Transporte | Galgo C-2A [5] |
USS Gerald R. Ford es el portaaviones asignado como buque insignia del grupo de ataque. [8] Las unidades actualmente asignadas al Grupo de ataque de portaaviones Doce incluían el Ala aérea de portaaviones Ocho ; los cruceros de la clase Ticonderoga Vicksburg y Normandy ; y el escuadrón destructor 2 .
Entre 2006 y 2011, con USS Enterprise como su buque insignia, el grupo realizó cuatro despliegues a la Quinta Flota de Estados Unidos en el Medio Oriente . Los aviones del grupo de ataque voló más de 13.000 misiones de combate aéreo en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición en Irak y Afganistán , incluida la Operación Medusa de 2006 y la Operación Mountain Fury en Irak. Los buques de guerra de superficie del grupo también participaron en varias operaciones antipiratería de alto perfil . El grupo participó en los ejercicios multilaterales Anatolian Sun 2006, Reliant Mermaid 2007, BALTOPS 2008 y Malabar 2015; el ejercicio bilateral Inspired Union 2006; y el ejercicio conjunto Ejercicio Bold Alligator 2012.
El despliegue de 2015 fue dirigido por su nuevo buque insignia, el USS Theodore Roosevelt , que desde entonces dejó el grupo y cambió su puerto base a la Base Naval de San Diego , California. [9] Carrier Strike Group Doce fue el primer grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. En desplegarse con una capacidad Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA) que integra todas las unidades a través de un enlace de datos para obtener una descripción más completa de su espacio de batalla operativo. . [10] Para aumentar esta capacidad NIFC-CA, el grupo de ataque embarcó el nuevo avión de alerta temprana aerotransportada (AEW) E-2D , haciendo su primer despliegue en el extranjero. [11]
Antecedentes históricos
Después del 8 de diciembre de 1966, el USS Columbus (bandera) y el USS Belknap de la Flotilla 8 de Cruiser-Destroyer participaron en la respuesta al hundimiento del SS Heraklion frente a Grecia. Al mando de CRUDESFLOT 8 en ese momento estaba el contralmirante John D. Bulkeley . [12]
El 30 de junio de 1973, el Commander Cruiser Destroyer Flotilla 8 fue redesignado como Commander Cruiser-Destroyer Group 8 (CCDG-8). El Comandante, Cruiser-Destroyer Group 8 sirvió posteriormente como Superior Inmediato al Mando (ISIC) para los grupos de batalla de portaaviones Saratoga , Dwight D. Eisenhower y Theodore Roosevelt . El grupo participó en la Operación Southern Watch y la Operación Deny Flight . [13]
En 1986, mientras comandaba el Grupo 8 de Crucero-Destructor, el Contralmirante David E. Jeremiah comandó el Grupo Saratoga y el Grupo de Tareas 60.2 de la Sexta Flota de Estados Unidos durante una serie de operaciones con el nombre en código Attain Document . Su objetivo era afirmar la libertad de navegación en el golfo de Sidra , así como desafiar las reivindicaciones territoriales marítimas de Libia . El grupo de batalla de Saratoga y el resto de la Task Force 60 llevaron a cabo más tarde la Operación El Dorado Canyon , una serie de ataques aéreos punitivos contra Libia en represalia por el atentado con bomba en la discoteca de Berlín de 1986 . Durante ambas operaciones, el almirante Jeremiah comandó la Fuerza de Tarea 60, la fuerza de tarea de tres portaaviones de la Sexta Flota, cuyo nombre en código es Battle Force Zulu. [14] [15]
A mediados de 1992, hubo una reorganización de la Marina. Se planeó que cada uno de los 12 grupos de batalla de portaaviones existentes de la Marina consistiera en un portaaviones; un ala aérea de un portaaviones embarcado; unidades de crucero, destructor y fragata; y dos submarinos de ataque de propulsión nuclear. [16] La composición del grupo después de la reorganización se puede ver a continuación. [17]
- Crucero-Destructor Grupo Ocho, finales de 1992 [17]
Cruceros / Submarinos | Escuadrón destructor 24 | Carrier Air Wing 17 escuadrones embarcados a bordo del USS Saratoga (CV-60) | ||||
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USS Mar de Filipinas (CG-58) | USS Hayler (DD-997) | USS John L. Hall (FFG-32) | Escuadrón de caza 103 : F-14B | Sqd de alerta temprana aerotransportada. 125 : E-2C | ||
USS Thomas S. Gates (CG-51) | USS Moosbrugger (DD-980) | USS Stephen W. Groves (FFG-29) | Escuadrón de caza 74 : F-14B | Escuadrón de Control Marítimo 30: S-3B | ||
USS Biddle (CG-34) | USS Comte de Grasse (DD-974) | Galería USS (FFG-26) | Escuadrón de Cazas de Ataque 83 : F / A-18C | Helicóptero Anti-Submarino Sqd. 9 : SH-3H | ||
USS Dale (CG-19) | USS Arthur W. Radford (DD-968) | USS Jack Williams (FFG-24) | Escuadrón de caza de ataque 81 : F / A-18C | —— | ||
USS Ciudad de Corpus Christi (SSN-705) | —— | —— | Escuadrón de ataque 35 : A-7E | —— | ||
USS Billfish (SSN-676) | —— | —— | Sqd de alerta temprana aerotransportada. 132 : EA-6B | —— |
Durante el período inicial de la invasión de Irak en 2003 , el Comandante Carrier Destroyer Group Eight se embarcó a bordo de Theodore Roosevelt como parte de la Task Force 60 , atacando objetivos iraquíes desde el Mar Mediterráneo.
El 1 de septiembre de 2004, el contraalmirante James W. Stevenson, Jr., comandante del grupo ocho de destructores de cruceros, tomó el mando del grupo Enterprise . [18] El almirante Stevenson había estado al mando del Grupo Ocho de Crucero-Destructor desde mayo de 2004. [19] Anteriormente, el Enterprise Carrier Strike Group había estado bajo el mando del Comandante Cruiser-Destroyer Group 12 con base en la Estación Naval de Mayport , Florida. [20] El 1 de octubre de 2004, el Grupo 8 de Cruiser-Destroyer fue redesignado como Carrier Strike Group Doce. [1]
Estructura de mando
Commander Carrier Strike Group Doce (COMCARSTRKGRU 12 o CCSG 12) es responsable del entrenamiento a nivel de unidad, entrenamiento integrado y preparación de materiales para los barcos y escuadrones de aviación asignados al grupo. [21] Cuando se despliega en el extranjero, el grupo queda bajo el mando de la flota numerada (es decir, Tercera, Cuarta, Quinta, Sexta o Séptima) en cuya área está operando, y tendrá un grupo de trabajo o designador de grupo de trabajo, por ejemplo , Grupo de Tareas 50.1 en el área de la Quinta Flota. [22]
Los comandantes de grupo desde 2004 han incluido:
• El contralmirante James W. Stevenson, Jr. | (Septiembre de 2004 - junio de 2005) [18] [23] | |
• Contralmirante Raymond A. Spicer | (Junio de 2005 - febrero de 2007) [23] [24] | |
• Contralmirante Daniel P. Holloway | (Febrero de 2007 - agosto de 2008) [24] [25] | |
• Contralmirante John N. Christenson | (Agosto de 2008 - octubre de 2009) [25] [26] | |
• Contralmirante David H. Buss | (Octubre de 2009 - septiembre de 2010) [26] [27] | |
• Contralmirante Terry B. Kraft | (Septiembre de 2010 - octubre de 2011) [27] [28] | |
• El contralmirante Walter E. Carter, Jr. | (Octubre de 2011 - abril de 2013) [28] [29] | |
• Contralmirante Kevin J. Kovacich | (Abril de 2013 - abril de 2014) [29] [30] | |
• Contralmirante Andrew L. Lewis | (Julio de 2014 - julio de 2015) [30] [31] [32] | |
• Contralmirante Roy J. Kelley | (Julio de 2015 - septiembre de 2016) [32] [33] | |
• Contralmirante Kent D. Whalen | (Septiembre de 2016 - mayo de 2018) [33] [34] [35] | |
• Contralmirante John FG Wade | (Mayo de 2018 - junio de 2019) [35] [36] | |
• Contralmirante Michael E. Boyle | (Junio de 2019 - mayo de 2020) [36] [2] | |
• Contralmirante Craig A. Clapperton | (Mayo de 2020 - actualidad) [2] |
Historia operativa
El 3 de septiembre de 2004, la empresa insignia del grupo entró en el astillero de Newport News para una revisión ampliada de disponibilidad restringida seleccionada. [37] El 13 de octubre de 2005, el Enterprise se alejó del muelle 12 de la estación naval de Norfolk para realizar pruebas en el mar. [38] [39] Las pruebas en el mar posteriores a la revisión de la Enterprise finalizaron el 15 de octubre de 2005. [39]
Despliegue de 2006
El 2 de mayo de 2006, el grupo de ataque partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, para su despliegue en 2006 bajo el mando del Contralmirante Ray Spicer. [40] El grupo se entrenó con fuerzas navales de Bulgaria, Alemania, Croacia y Grecia durante su tránsito por el Mediterráneo. [40] La fragata Nichols participó en Anatolian Sun, un ejercicio de la Iniciativa de Seguridad contra la Proliferación , celebrado entre el 24 y el 26 de mayo de 2006, organizado por primera vez por Turquía . [41]
El grupo pasó dos períodos con la Quinta Flota de EE. UU. Durante su despliegue de 2006. [40] Durante el despliegue, Carrier Air Wing One entregó 65,000 libras (29,483.50 kilogramos) de artillería, incluidas 137 armas de precisión, para brindar apoyo aéreo a la Operación Libertad Duradera - Afganistán y la Operación Libertad Iraquí. Su avión completó más de 8.300 salidas, de las cuales 2.186 fueron misiones de combate mientras volaban más de 22.500 horas y realizaban 6.916 aterrizajes detenidos diurnos y nocturnos. Carrier Air Wing One proporcionó el primer apoyo aéreo de combate a la Operación Libertad Duradera desde un portaaviones en más de tres años. [40] [42] [43] [44]
La primera rotación de la Quinta Flota comenzó cuando el grupo de ataque entró en el Golfo Pérsico el 6 de junio de 2006. [40] [45] Durante esta rotación inicial, Carrier Air Wing One realizó 781 salidas en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición en Afganistán para un total de 3.832 horas de vuelo. El ala aérea también realizó 237 salidas adicionales en apoyo de las fuerzas terrestres en Irak por un total de 455 horas de vuelo. [40] [42] [46] Carrier Strike Group Doce terminó esta primera fase operativa y partió del Golfo Pérsico el 6 de julio de 2006. [42] [46] Posteriormente, el grupo de ataque llevó a cabo un despliegue de dos meses con la Séptima Flota de EE. UU. el Pacífico Occidental, que incluyó ejercicios de entrenamiento con Carrier Strike Group Five . [40] Esta fue la primera vez que un ala aérea de un portaaviones con sede en la costa este había operado en el Pacífico occidental en 18 años, y la primera vez que el portaaviones Enterprise había operado en el Pacífico desde su transferencia a la Flota Atlántica de EE . UU . [43] [47]
El 28 de agosto de 2006, el grupo se reincorporó a la Quinta Flota y comenzó su segunda rotación en el Golfo Pérsico el 8 de septiembre de 2006. [42] [48] A partir del 2 de septiembre de 2006, el grupo de ataque proporcionó apoyo aéreo de combate (en la foto ) para dos importantes operaciones terrestres, con fuerzas de la coalición que se enfrentaron a insurgentes talibanes en la provincia de Kandahar como parte de la Operación Medusa, mientras que la Operación Mountain Fury tuvo como objetivo a las fuerzas talibanes en las provincias de Paktika , Khost , Ghazni , Paktia y Logar adyacentes a la frontera con Pakistán. Los cuatro escuadrones de caza de ataque del Carrier Air Wing One volaron más de 450 salidas y entregaron más de 100 armas de precisión durante esta segunda rotación al Golfo Pérsico que terminó el 1 de noviembre de 2006. [40] [42] [43] El Carrier Strike Group Doce regresó a Norfolk el 18 de noviembre de 2006. [40] [42]
- Composición de la fuerza de despliegue de 2006 [42] [49] [50]
CARSTRKGRU 12 buques de guerra | Los escuadrones Carrier Air Wing One (CVW-1) se embarcaron a bordo del buque insignia USS Enterprise (CVN-65) | ||
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USS Leyte Golfo (CG-55) | Escuadrón de ataque de combate marino 251 (VMFA-251) : F / A-18C (N) | Carrier Airborne Early Warning Squadron 123 (VAW-123) : E-2C NP | |
USS McFaul (DDG-74) | Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : F / A-18F | Escuadrón de Control Marítimo 32 (VS-32) : S-3B | |
USS Nicholas (FFG-47) | Strike Fighter Squadron 136 (VFA-136) : F / A-18C | Escuadrón antisubmarino de helicópteros 11 (HS-11) : SH-60F / HH-60H | |
USS Alejandría (SSN-757) | Strike Fighter Squadron 86 (VFA-86) : F / A-18C (N) | Escuadrón 40 de Apoyo Logístico de Flota (VRC-40) , Det. 4: C-2A | |
Suministro de USNS (T-AOE-6) | Escuadrón de ataque electrónico 137 (VAQ-137) : EA-6B | —— |
- Operaciones de combate de despliegue de 2006, ejercicios y visitas a puertos
Número | Ejercicios regionales | Visitas portuarias | Notas | ||||
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Duración | Fuerza de EE. UU. | Socio (s) bilateral / multilateral | Área de operación | Localización | fechas | ||
1º: | —— | Grupo de ataque de portaaviones 12 | —— | —— | Split, Croacia | 17 a 21 de mayo de 2006 | [40] [42] [51] [52] |
2do: | varios | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Seguridad del teatro: Bulgaria, Alemania, Croacia y Grecia | mar Mediterráneo | Bahía de Souda, Creta | 23 de mayo de 2006 | [40] |
3º: | 24 a 26 de mayo de 2006 | Nichols | Anatolian Sun 06: Francia, Portugal, Turquía | mar Mediterráneo | Anatalya, Turquía | 25 de mayo de 2006 | [41] [53] [54] |
5to: | 6 de junio al 6 de julio de 2006 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Operación Libertad Duradera: ISAF [Nota 1] | Golfo pérsico | —— | —— | [40] [42] [45] [46] |
5to: | 16 de julio de 2006 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Grupo de ataque de portaaviones 5 | Mar de Filipinas | Pusan, Corea | 18 de julio de 2006 | [40] |
Sexto: | —— | Grupo de ataque de portaaviones 12 | —— | —— | Hong Kong | 27 a 30 de septiembre de 2006 | [40] [42] |
7º: | —— | Grupo de ataque de portaaviones 12 | —— | —— | Kuala Lumpur, Malasia | 1º de agosto de 2006 | [40] [55] |
Octavo: | —— | Grupo de ataque de portaaviones 12 | —— | —— | Singapur | 3 a 6 de agosto de 2006 | [42] [56] |
Noveno: | 3 a 21 de septiembre de 2006 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Inspired Union 06: Armada de Pakistán | Mar Arábigo del Norte | Kuala Lumpur, Malasia | 15 a 19 de agosto de 2006 | [40] [42] [55] |
10º: | 2 de septiembre al 1 de noviembre de 2006 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Operación Libertad Duradera: ISAF [Nota 2] | Golfo pérsico | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 18 a 23 de octubre de 2006 | [40] [42] [43] [48] [57] |
Despliegue 2007
El 7 de julio de 2007, el grupo partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, para su despliegue en 2007 bajo el mando del Contralmirante Daniel P. Holloway. [58] [59] El grupo entró en el área de responsabilidad de la Sexta Flota de Estados Unidos el 16 de julio de 2007. Siete días después, el 23 de julio de 2007, dos aviones de combate franceses Rafale M aterrizaron a bordo de la Enterprise y posteriormente fueron lanzados, por primera vez en un Portaaviones estadounidense. [59] El grupo luego visitó Cannes , Francia.
El grupo entró en el área de la Quinta Flota de EE. UU. El 1 de agosto de 2007 y comenzó las operaciones aéreas sobre el Golfo Pérsico el 12 de agosto de 2007. [59] [60] [61] Durante su despliegue de 2007 en la Quinta Flota de EE. UU., Aviones de Carrier Air Wing One voló más de 7.500 misiones, que incluyeron 1.676 misiones de combate, y realizó más de 6.500 aterrizajes detenidos para un total de 20.300 horas. Los aviones lanzaron 73 armas aire-tierra y dispararon 4.149 rondas de municiones de 20 mm en apoyo de las fuerzas terrestres en Irak y Afganistán. [59] [62] Las unidades del grupo de ataque también protegieron las terminales petroleras iraquíes en Al Başrah y Khor Al Amaya . [63]
El 25 de septiembre de 2007, el ferry de pasajeros con bandera de Tanzania Spice Islander I estaba frente a la costa de Somalia cuando experimentó problemas en el motor debido a combustible contaminado. Después de que se dio la alarma a través de Kenia , el destructor Stout , que operaba con la Fuerza de Tarea Combinada 150 , fue enviado en su ayuda. [64] Spice Islander había estado en un viaje de Omán a Tanzania y no llevaba pasajeros. El destructor James E. Williams también respondió. Stout proporcionó al barco 7.800 galones estadounidenses (30.000 l; 6.500 imp gal) de combustible y suministró comida y agua a la tripulación de diez hombres. Después de reiniciar sus motores, reanudó su viaje a Tanzania. [sesenta y cinco]
En la mañana del 30 de octubre de 2007, las Fuerzas Marítimas Combinadas recibieron una llamada de la Oficina Marítima Internacional en Malasia, en relación con el carguero norcoreano Dai Hong Dan (en la foto ), que había sido tomado el día anterior por piratas somalíes. El barco estaba aproximadamente a 60 millas náuticas (110 km) al noreste de Mogadishu , Somalia. El destructor de misiles guiados James E. Williams estaba a unas 50 millas náuticas (93 km) de la embarcación y envió un helicóptero para investigar la situación. Williams llegó a las cercanías del barco coreano al mediodía, hora local, y se puso en contacto con los piratas y les ordenó que entregaran sus armas. Luego, la tripulación coreana se enfrentó a los piratas somalíes y recuperó el control del barco. La tripulación dijo que los piratas habían tenido el control del puente, pero la tripulación había conservado el control de los espacios de dirección e ingeniería. La tripulación de James E. Williams brindó atención y asistencia durante aproximadamente 12 horas a los miembros de la tripulación y a los piratas somalíes a bordo del Dai Hong Dan . Se capturaron seis piratas y uno murió. Los piratas permanecieron a bordo del Dai Hong Dan . [66] [67]
El 5 de noviembre de 2007, James E. Williams y Arleigh Burke proporcionaron ayuda a la tripulación del MV Ching Fong Hwa 168 (en la foto ), un arrastrero de bandera taiwanesa que había sido capturado por piratas frente a las costas de Somalia en mayo. Después de que los piratas somalíes regresaron a la costa, el destructor escoltó al barco taiwanés fuera de las aguas somalíes y proporcionó los suministros y la asistencia médica necesarios. [68] [69] [70] Finalmente, el destructor de misiles guiados Forrest Sherman ejecutó una circunnavegación del continente africano mientras realizaba operaciones de seguridad de teatro con fuerzas militares locales como el buque insignia del Task Group 60.5, el grupo de trabajo de la Armada de los EE. UU. En el sudeste de África. [71] [72]
Carrier Strike Group Twelve transitó por el Canal de Suez el 1 de diciembre de 2007, y el grupo regresó a Norfolk el 13 de diciembre de 2007. [59] [62]
Para este despliegue, Enterprise recibió el premio Battle "E" , la Copa Battenberg y el Admiral Flatley Memorial Award para el año 2007. [73] También durante este despliegue, el grupo de ataque fue el segundo grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. el nuevo ASQ-228 Advanced Targeting Forward Looking Infrared (ATFLIR) sistema de focalización para sus cazas de ataque F / A-18. Este nuevo sistema permitió a sus pilotos utilizar sus sistemas de armas a mayor altitud con mayor precisión y seguridad. [74] Finalmente, el despliegue de 2007 marcó el crucero final para el escuadrón VS-32 y su avión S-3 Viking (en la foto ). Durante este despliegue, el avión VS-32 realizó 960 salidas, que totalizaron más de 2200 horas de vuelo e incluyeron más de 950 aterrizajes de portaaviones. El escuadrón VS-32 operó en el mar durante 180 días con solo 13 días en el puerto. [59] [75]
- Composición de la fuerza de despliegue de 2007 [58] [76] [77]
CARSTRKGRU 12 buques de guerra | Los escuadrones Carrier Air Wing One (CVW-1) se embarcaron a bordo del buque insignia USS Enterprise (CVN-65) | ||
---|---|---|---|
USS Gettysburg (CG-64) | Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 14 F / A-18F | Carrier Airborne Early Warning Squadron 123 (VAW-123) : 4 E-2C NP | |
USS Forrest Sherman (DDG-98) | Escuadrón de ataque de combate marino 251 (VMFA-251) : 10 F / A-18C (N) | Escuadrón de Control Marítimo 32 (VS-32) : S-3B | |
USS James E. Williams (DDG-95) | Strike Fighter Squadron 136 (VFA-136) : 12 F / A-18C | Escuadrón antisubmarino de helicópteros 11 (HS-11) : 7 SH-60F / HH-60H | |
USS Stout (DDG-55) | Strike Fighter Squadron 86 (VFA-86) : 13 F / A-18C (N) | Escuadrón 40 de Apoyo Logístico de Flota (VRC-40) , Det. 4: 2 C-2A | |
USS Arleigh Burke (DDG-51) | Escuadrón de ataque electrónico 137 (VAQ-137) : 4 EA-6B | —— | |
USS Filadelfia (SSN-690) | —— | —— | |
Suministro de USNS (T-AOE-6) | —— | —— |
- Ejercicios de despliegue y visitas a puertos 2007-2008
Número | Ejercicios regionales | Visitas portuarias | Notas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duración | Fuerza de EE. UU. | Socio (s) bilateral / multilateral | Área de operación | Localización | fechas | ||
1º: | - | Grupo de ataque de portaaviones 12 | —— | —— | Cannes , Francia | 24 a 27 de julio de 2007 | [59] |
2do: | —— | Forrest Sherman , Arleigh Burke | —— | —— | Bahía de Souda, Creta | 26 de julio de 2007 | [69] [72] |
3º: | Agosto de 2007 | Forrest Sherman | Reliant Mermaid 2007: Armada israelí , Armada turca | mar Mediterráneo | Sebastopol , Ucrania | 8 de agosto de 2007 | [72] [78] [79] |
Cuarto: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | Dar es Salaam, Tanzania | 5 de septiembre de 2007 | [72] |
5to: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | Moroni, Comoras | 12 de septiembre de 2007 | [72] |
Sexto: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | Maputo, Mazambique | 17 de septiembre de 2007 | [72] |
7º: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | Durban, Sudáfrica | 16 de septiembre de 2007 | [72] |
Octavo: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | Ciudad del Cabo, Sudáfrica | 5 de octubre de 2007 | [72] |
Noveno: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | Pointe Noire, República del Congo | 26 de octubre de 2007 | [72] |
10º: | 10 a 13 de noviembre de 2007 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Guerra antisubmarina: USS Miami (SSN-755) | Mar de Arabia del Norte | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 21 de octubre de 2007 | [59] [80] |
11º: | —— | Empresa | —— | —— | Estación naval de Mayport | 16 de diciembre de 2007 | [59] |
Operaciones 2008-2010
El 11 de abril de 2008, Enterprise comenzó una revisión de dos años por US $ 661,7 millones de disponibilidad restringida seleccionada de dique seco extendido (EDSRA) en el astillero Northrop Grumman Newport News en Virginia. [59] [81]
Mientras se reparaba su buque insignia, el contraalmirante Daniel P. Holloway recibió la tarea de supervisar el Ejercicio BALTOPS 2008, que tuvo lugar del 8 al 18 de junio de 2008 (en la foto ). [82] BALTOPS comenzó en 1971 como un ejercicio de libertad de navegación de la OTAN dirigido contra la Unión Soviética en el Báltico, y ahora es un ejercicio de interoperabilidad de la Asociación para la Paz que involucra a antiguos adversarios del Pacto de Varsovia , incluida Rusia. Holloway usó el crucero de misiles guiados Gettysburg como su buque insignia temporal al que se unieron otros dos buques de guerra estadounidenses, el destructor de misiles guiados Cole del Destroyer Squadron 22 y el engrasador de flota Patuxent del Military Sealift Command , para formar el Grupo de Tarea 369.4. [82] [83] [84] Gettysburg regresó a la Estación Naval de Mayport , Florida, el 14 de julio de 2008. [83]
El Enterprise regresó a la Estación Naval de Norfolk el 19 de abril de 2010 después de completar sus pruebas de mar posteriores a la revisión, lo que marcó el inicio del ciclo de entrenamiento previo al despliegue del Carrier Strike Group Twelve. [85]
Despliegue 2011
El 13 de enero de 2011, Carrier Strike Group Doce partió de su base de operaciones en la Estación Naval de Norfolk , Virginia, bajo el mando del Contralmirante Terry B. Kraft. [86] [87] [88] El grupo de ataque entró en el área de responsabilidad de la Sexta Flota de EE. UU. El 20 de enero de 2011 y, tras su tránsito por el Canal de Suez el 15 de febrero de 2011, se unió a la Quinta Flota de EE. UU. [88] [89]
Durante el despliegue de 2011, los aviones de Carrier Air Wing One volaron 7764 salidas, con más de 7120 salidas de combate en apoyo de la Operación Libertad Duradera en Afganistán . [86] Unidades del Grupo de ataque de portaaviones Doce también interrumpieron nueve ataques de piratería, lo que resultó en la captura de 75 presuntos piratas y la detención de otros 18 presuntos piratas. [86] [90] También durante este despliegue, el destructor de misiles guiados Barry fue separado del Carrier Strike Group Doce para participar en la Operación Odyssey Dawn . [91] [92] Durante esa operación, el 19 de marzo de 2011, a Barry se le atribuyó el lanzamiento del misil de crucero de ataque terrestre Tomahawk número 2000 . [93]
En febrero de 2011, Enterprise , Leyte Gulf , Sterrett . y Buckley , así como el destructor de misiles guiados Sterett , respondieron a la incautación del yate estadounidense Quest por piratas somalíes frente a las costas de Omán . [86] [94] Durante este evento murieron cuatro piratas y 15 fueron detenidos. Enterprise es el primer portaaviones estadounidense en apoyar directamente un incidente de lucha contra la piratería. [86] Enterprise y Leyte Gulf también apoyaron la recuperación del granelero MV Arrilah-1 de bandera liberiana de 37.000 DWT de manos de piratas somalíes por las fuerzas de operaciones especiales de los Emiratos Árabes Unidos el 2 de abril de 2011. [86] [95]
El 6 de marzo de 2011, mientras operaba con la Fuerza de Tarea Combinada 151 , el destructor Buckley respondió a una llamada de socorro del petrolero MV Guanabara, operado por Japón y con bandera de las Bahamas, que había informado el día anterior de haber sido atacado por piratas somalíes mientras operaba. 328 millas náuticas (607 km; 377 millas) al sureste de Duqm, Omán . Junto a Buckley estaba la fragata turca Giresun de la Operación Ocean Shield de la OTAN . Después de determinar que Guanabara ' tripulación s estaba a salvo en el barco de la ciudadela , Bulkeley ' equipo de abordaje s, apoyado por su cabeza embarcado SH-60 helicóptero, el buque está bahameño-Marcados y detuvo a cuatro presuntos piratas ( en la foto ). [86] [96] [97] Tres de los piratas fueron acusados posteriormente en Japón, y el cuarto fue entregado a las autoridades de menores, ya que se determinó que era menor de edad. [98]
El 24 de marzo de 2011, unidades del Carrier Strike Group Twelve interrumpieron un ataque pirata contra el buque mercante de bandera filipina MV Falcon Trader II . Mientras operaba en el Mar Arábigo en apoyo de la Operación Libertad Duradera, a las 10:00 a.m., hora local, el portaaviones Enterprise y el crucero Leyte Gulf respondieron a una llamada de socorro de Falcon Trader II informando que presuntos piratas en un pequeño esquife intentaban abordar el barco. Embarcacion. Un mensaje de seguimiento informó que los piratas habían abordado el Falcon Trader II , pero confirmó que su tripulación estaba a salvo en la ciudadela del barco . Un helicóptero SH-60F del escuadrón HS-11 se embarcó en Enterprise y un helicóptero SH-60B del escuadrón HSL-48 a bordo del Golfo Leyte fueron enviados para investigar la situación. Una vez en la escena, el helicóptero HS-11 disparó tiros de advertencia a los presuntos piratas en el esquife, lo que los llevó a huir de la escena. El helicóptero persiguió al esquife que se observó tratando de reunirse con un presunto barco nodriza pirata. El helicóptero fue atacado con armas pequeñas, pero la tripulación de vuelo no resultó herida mientras el helicóptero mantuvo la vigilancia de la situación. El 25 de marzo de 2011, después de determinar que no había piratas a bordo, Leyte Gulf envió un grupo de abordaje al Falcon Trader II para liberar a su tripulación (en la foto ). [88] [99] [100]
El 16 de mayo de 2011, Bulkeley respondió a una llamada de emergencia del gran transportista de crudo Artemis Glory de bandera panameña y propiedad alemana de 306.500 DWT . Bulkeley envió un helicóptero SH-60B a la última posición informada del barco. Al observar que un esquife que transportaba a cuatro hombres estaba disparando contra Artemis Glory , el helicóptero HSL-48 abrió fuego y mató a cuatro presuntos piratas. Sin bajas de la Armada o del Artemis Glory , el barco pudo continuar hacia su próximo puerto de escala. [101]
El 21 de junio de 2011, el portaaviones más antiguo de la Armada, el Enterprise , pasó al portaaviones más nuevo de la Armada, George HW Bush , en el estrecho de Bab el-Mandeb (en la foto ) como Carrier Strike Group Two relevó al Carrier Strike Group Doce como la Quinta Flota en el teatro de operaciones. grupo de ataque de portaaviones. [102] Carrier Strike Group Doce transitó el Canal de Suez el 24 de junio de 2011 y el Estrecho de Gibraltar el 3 de julio de 2011. [86] El 15 de julio de 2011, el grupo regresó a la Estación Naval de Norfolk, Virginia, completando su despliegue de 2011. [86] [90]
- Composición de la fuerza de despliegue de 2011 [87] [103] [104]
Buques de guerra grupales | Los escuadrones Carrier Air Wing One (CVW-1) se embarcaron a bordo del buque insignia USS Enterprise (CVN-65) | ||
---|---|---|---|
USS Leyte Golfo (CG-55) | Escuadrón de ataque de combate marino 251 (VMFA-251) : 12 F / A-18C (N) | Escuadrón de ataque electrónico 137 (VAQ-137) : 4 EA-6B | |
USS Mason (DDG-87) | Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 11 F / A-18F | Carrier Airborne Early Warning Squadron 123 (VAW-123) : 4 E-2C NP | |
USS Bulkeley (DDG-84) | Strike Fighter Squadron 136 (VFA-136) : 12 F / A-18E | Escuadrón antisubmarino de helicópteros 11 (HS-11) : 7 SH-60F / HH-60H | |
USS Barry (DDG-52) | Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11) : 13 F / A-18F | Escuadrón 40 de Apoyo Logístico de Flota (VRC-40) , Det. 3: 2 C-2A | |
USNS Ártico (T-AOE-8) | —— | —— |
- Ejercicios de despliegue y visitas a puertos 2011
Número | Ejercicios / Operaciones regionales | Visitas portuarias | Notas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duración | Fuerza de EE. UU. | Socio (s) bilateral / multilateral | Área de operación | Localización | fechas | ||
1º: | —— | Grupo de ataque de portaaviones 12 | —— | —— | Lisboa, Portugal | 26 a 29 de enero de 2011 | [86] [88] [99] [105] [106] |
2do: | —— | Barry | —— | —— | La Valeta, Malta | 29 de enero al 1 de febrero de 2011 | [91] |
3º: | —— | Masón | —— | —— | Palma de Mallorca, España | 30 de enero al 1 de febrero de 2011 | [107] |
Cuarto: | —— | Enterprise , Golfo de Leyte | —— | —— | Marmaris, Turquía | 7 a 11 de febrero de 2011 | [86] [88] [99] |
5to: | —— | Barry | —— | —— | Djibouti | 10 de febrero de 2011 | [91] |
Sexto: | —— | Masón | —— | —— | Haifa, Israel | 15 de marzo de 2011 | [107] |
7º: | —— | Barry | —— | —— | Bahía de Augusta, Italia | 31 de marzo de 2011 | [91] |
Octavo: | 19 de marzo al 9 de abril de 2011 | Enterprise , Golfo de Leyte | Operación Libertad Duradera: ISAF [Nota 3] | Mar de Arabia del Norte | Manama, Bahrein | 12 a 16 de abril de 2011 | [86] [88] [99] [108] |
Noveno: | —— | Barry | —— | —— | Rodas, Grecia | 5 a 11 de mayo de 2011 | [91] [109] |
10º: | 17 a 28 de abril de 2011 | Empresa | Operación Nuevo Amanecer: Fuerza Multinacional - Irak | Golfo pérsico | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 9 de mayo de 2011 | [86] [88] |
11º: | —— | Barry | —— | —— | Gaeta, Italia | 12 a 17 de junio de 2011 | [91] [110] |
12º: | —— | Bulkeley | —— | —— | Raphael , Francia | 22-24 de junio de 2011 | [97] |
13: | —— | Empresa | —— | —— | Bahía de Souda, Grecia | 25 de junio de 2011 | [40] |
14: | —— | Bulkeley | —— | —— | Menorca, España | 25 a 27 de junio de 2011 | [97] |
16: | —— | Barry | —— | —— | Rota, España | 26 de junio de 2011 | [91] [111] |
17: | 2 de mayo al 2 de junio de 2011 | Empresa | Operación Libertad Duradera: ISAF [Nota 4] | Mar de Arabia del Norte | Palma de Mallorca, España | 28 de junio al 2 de julio de 2011 | [40] [86] [112] |
19: | 1 de julio de 2011 | Bulkeley | Ejercicio de entrenamiento en caso de desastre: Armada portuguesa | En puerto | Lisboa, Portugal | 1 a 4 de julio de 2011 | [97] [113] [114] |
20: | —— | Masón | —— | —— | Bodrum, Turquía | 9 de julio de 2011 | [107] |
21: | —— | Empresa | —— | —— | Estación naval de Mayport | 13 de julio de 2011 | [40] [86] |
Cocodrilo audaz 2012
El 11 de enero de 2012, el grupo de ataque se hizo a la mar para recibir entrenamiento previo al despliegue y su Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto . [115] Del 30 de enero al 12 de febrero de 2012, el grupo participó en Bold Alligator 2012, el mayor ejercicio de asalto anfibio realizado en la costa este de los Estados Unidos desde 2002. Bold Alligator 2012 también sirvió como el Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta del grupo. el último ejercicio de entrenamiento previo al despliegue necesario para recibir su certificación de preparación para el combate. [116] [117] Durante el ejercicio, el ala aérea completó 3.830 horas de vuelo, realizó 2.052 aterrizajes detenidos y recibió una tasa de finalización de incursiones del 96 por ciento. [118] Esto incluyó un total de un día de 107 salidas realizadas el 6 de febrero de 2012 durante la fase de ejercicio de asalto anfibio. [117] [119] El secretario de Defensa de los Estados Unidos, Leon Panetta, visitó el Enterprise el 21 de enero de 2012, observando las operaciones de vuelo y reuniéndose con los miembros de la tripulación. [120] El grupo de ataque completó su entrenamiento previo al despliegue y regresó a la Estación Naval de Norfolk , Virginia, el 10 de febrero de 2012. [117]
Despliegue de 2012
El 11 de marzo de 2012, Carrier Strike Group Doce partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, para su despliegue en 2012 bajo el mando del Contralmirante Walter E. Carter, Jr. [121] El grupo de ataque transitó el Estrecho de Gibraltar el 23 de marzo de 2012, y posteriormente realizó un ejercicio de paso con el Grupo Marítimo Permanente 1 de la OTAN entre el 24 y el 25 de marzo de 2012 (en la foto ). [122] [123]
El grupo de ataque transitó por el Canal de Suez para unirse a la Quinta Flota de Estados Unidos el 3 de abril. [121] [124] El 8 de abril de 2012, el destructor de misiles guiados Porter se destacó para unirse a la Fuerza de Tarea Combinada 151 para las operaciones de lucha contra la piratería en el Golfo de Adén . [125]
El 1 de mayo de 2012, Carrier Strike Group Doce comenzó el apoyo aéreo de combate a la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad en Afganistán , con Carrier Air Wing One volando 29 salidas ese primer día. [121] [126] El grupo de ataque operó con Carrier Strike Group Nine hasta que CSG-9 fue relevado por Carrier Strike Group Eight del 16 al 17 de julio de 2012. [127] En total, los aviones de Carrier Air Wing One volaron 9,875 salidas, de de las cuales 2.241 fueron misiones de combate, mientras que la Enterprise realizó diez tránsitos por el Estrecho de Ormuz . El tiempo medio de vuelo por salida fue de casi seis horas por vuelo. Durante este despliegue, el período más largo en el mar del grupo de ataque fue de 52 días. [128]
En la noche del 8 de agosto de 2013, el destructor de misiles guiados James E. Williams rescató a diez marineros de un dhow de bandera iraní en llamas (en la foto ) mientras operaba en el Golfo de Omán . De los diez marineros, ocho fueron identificados como iraníes y dos eran paquistaníes. Los marineros rescatados recibieron tratamiento médico y fueron trasladados al transportista Enterprise antes de ser repatriados de regreso a Irán el 10 de agosto. [129] James E. Williams volvió a entrar en el mar Mediterráneo el 25 de agosto. [130]
El 12 de agosto de 2012, a la 1:00 am hora local, el destructor de misiles guiados Porter chocó con el petrolero MV Otowasan , de bandera panameña y propiedad de japoneses, cerca del Estrecho de Ormuz . [125] [131] [132] La colisión abrió un gran agujero en el costado de estribor de Porter sobre la línea de flotación, lo que la obligó a trasladarse a Jebel Ali, Dubai, para su inspección y reparación. Nadie en ninguno de los barcos resultó herido por la colisión. Otowasan se dirigía desde Fujairah , Emiratos Árabes Unidos , a Mesaieed , Qatar , en el momento de la colisión. [131]
El 12 de octubre de 2012, el grupo de huelga transitó por el Canal de Suez, y Porter se reincorporó tras extensas reparaciones. Del 24 al 26 de octubre, Enterprise descargó municiones al USNS Sacagawea y al USNS Matthew Perry , en el mar en el Atlántico. [133] El 4 de noviembre, el Enterprise regresó a la Base Naval de Norfolk, Virginia, después de recorrer 80.968 millas náuticas (149.953 km; 93.176 millas) durante su despliegue de siete meses y medio. [121] [134]
- Composición de la fuerza de despliegue de 2012 [135] [136] [137]
CARSTRKGRU 12 buques de guerra | Los escuadrones Carrier Air Wing One (CVW-1) se embarcaron a bordo del buque insignia USS Enterprise (CVN-65) | ||
---|---|---|---|
USS Vicksburg (CG-69) | Escuadrón de ataque de combate marino 251 (VMFA-251) : 9 F / A-18C (N) | Escuadrón de ataque electrónico 137 (VAQ-137) : 4 EA-6B | |
USS James E. Williams (DDG-95) | Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 11 F / A-18F | Carrier Airborne Early Warning Squadron 123 (VAW-123) : 4 E-2C NP | |
USS Nitze (DDG-94) | Strike Fighter Squadron 136 (VFA-136) : 12 F / A-18E | Escuadrón antisubmarino de helicópteros 11 (HS-11) : 7 SH-60F / HH-60H | |
USS Porter (DDG-78) | Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11) : 11 F / A-18F | Escuadrón 40 de Apoyo Logístico de Flota (VRC-40) , Det. 3: 2 C-2A |
- 2012 operaciones de combate de despliegue, ejercicios y visitas a puertos
Número | Ejercicios regionales | Visitas portuarias | Notas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duración | Fuerza de EE. UU. | Socio (s) bilateral / multilateral | Área de operación | Localización | fechas | ||
1º: | 24 a 25 de marzo de 2012 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | PASSEX : Grupo marítimo permanente 1 de la OTAN | mar Mediterráneo | —— | —— | [123] |
2do: | —— | Nitze | —— | —— | Villefranche, Francia | 26 a 29 de marzo de 2012 | [138] [139] |
3º: | —— | Portero | —— | —— | Palma de Mallorca, España | 26 a 30 de marzo de 2012 | [125] [140] |
Cuarto: | —— | James E. Williams | —— | —— | Civitavecchia, Italia | 26 a 29 de marzo de 2012 | [130] |
5to: | —— | Enterprise , Vicksburg | —— | —— | El Pireo, Grecia | 28 a 31 de marzo de 2012 | [121] [141] [142] |
Sexto: | 6 de abril de 2012 | Nitze | PASSEX : corbeta egipcia El Suez (F941) | mar Rojo | Manama, Bahrein | 17 de mayo de 2012 | [138] |
7º: | —— | James E. Williams | —— | —— | Manama, Bahrein | 18 de abril de 2012 | [130] |
Octavo: | 16 a 21 de abril de 2012 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | FS Cassard (D 614) , HMS Daring (D32) | mar Arabe | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 24 a 28 de abril de 2012 | [121] [141] [143] |
Noveno: | 1 de mayo al 16 de julio de 2012 | Enterprise , Vicksburg | Operación Libertad Duradera: ISAF [Nota 5] | Mar de Arabia del Norte | Manama, Bahrein | 20 a 28 de mayo de 2012 | [121] [128] [141] [144] [145] |
10º: | —— | Portero | —— | —— | Hidd, Bahréin | 22-25 de junio de 2012 | [125] |
11º: | 27 de julio de 2012 | Nitze | PASSEX : HMCS Charlottetown (FFH 339) | mar Arabe | Victoria, Seychelles | 24 de junio de 2012 | [138] [146] |
12º: | —— | Enterprise , Vicksburg | —— | —— | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 1 a 6 de julio de 2012 | [121] [141] |
13: | 8 de agosto de 2012 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | PASSEX : HMS Diamond (D34) | mar Arabe | Puerto de Khalifa Bin Salman, Bahréin | 11 a 12 de agosto de 2012 | [121] [141] [147] |
14: | —— | Vicksburg | —— | —— | Manama, Bahrein | 10 a 24 de agosto de 2012 | [141] [148] |
15: | —— | Empresa | —— | —— | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 25 de agosto de 2012 | [121] |
15: | —— | Enterprise , Vicksburg | —— | —— | Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos | 28 de septiembre de 2012 | [121] [141] |
16: | —— | Empresa , Nitze | —— | —— | Nápoles , italia | 16 a 21 de octubre de 2012 | [121] [138] |
17: | —— | Vicksburg , portero | —— | —— | Lisboa, Portugal | 17 de octubre de 2012 | [125] [141] |
18: | —— | Empresa | —— | —— | Estación naval de Mayport , Florida | 31 de octubre al 2 de noviembre de 2012 | [121] |
Cambios de unidad
La empresa ( en la foto ) fue inactivado el 1 de diciembre de 2012 a la Estación Naval de Norfolk, Virginia, con su desmantelamiento real programada para comenzar antes del 15 de marzo de 2013. [149] El Nimitz -class portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN-71) fue reasignado para ser el nuevo buque insignia del grupo. [21] El Carrier Air Wing One fue reasignado de Enterprise a Roosevelt . [150]
Inicialmente, la Marina de los EE. UU. Había planeado retirar Vicksburg junto con otros tres cruceros de clase Ticonderoga en el año fiscal 2013. [151] Sin embargo, después de mucha discusión, Vicksburg y otros dos cruceros de clase Ticonderoga fueron retenidos bajo la Ley de Autorización de Defensa Nacional para Fiscal Año 2013 , con Vicksburg uniéndose al USS Normandy como unidades del Carrier Strike Group Twelve. [21] [152]
El 14 de enero de 2014, la Marina anunció que Theodore Roosevelt cambiaría su puerto base a la Base Naval de San Diego , California y la Flota del Pacífico de EE . UU . [153] Con Theodore Roosevelt ' cambio de puerto base s, USS Ronald Reagan se trasladó a Japón en 2015 como parte de la preparación de la Marina de los Estados Unidos para el reabastecimiento planificado y revisión de USS George Washington . [154]
Operaciones 2013-2014
El 22 de octubre de 2012, el Departamento de Defensa anunció que el contraalmirante Kevin Kovacich fue seleccionado para tomar el mando del Grupo Doce de Carrier Strike. [155] Un aviador naval , el almirante Kovacich tomó el mando del grupo de ataque el 15 de abril de 2013. [29]
Theodore Roosevelt regresó a la Estación Naval de Norfolk, Virginia, el 29 de agosto de 2013, completando las pruebas en el mar posteriores a la revisión que concluyeron su reabastecimiento de combustible de mediana edad de cuatro años y revisión compleja . [156] El 14 de septiembre de 2013, Theodore Roosevelt completó con éxito la certificación de la cabina de vuelo que implicó completar un total de 160 aterrizajes de portaaviones durante las operaciones diurnas y nocturnas. Otros simulacros de certificación incluyeron aparejar la barricada de emergencia, evoluciones de extinción de incendios de la cubierta de vuelo y operaciones de choque y salvamento. [157] El 17 de septiembre de 2013, Theodore Roosevelt completó su primera reposición en curso en más de cuatro años. [158]
A principios de 2014, Theodore Roosevelt y el resto del Carrier Strike Group Twelve estaban en el puerto y no en marcha. [159] El 15 de enero de 2014, Theodore Roosevelt partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, para obtener calificaciones de portaaviones antes de emprender el ejercicio grupal previo al despliegue. [160] El 20 de marzo de 2014, el Departamento de Defensa de EE. UU. Anunció que la siguiente asignación del almirante Kovacich era como director de planes y programas del Comando Africano de EE. UU. , Y su relevo era el contralmirante Andrew L. Lewis, un aviador naval. [31] [30]
El 17 de julio de 2014, Carrier Strike Group 12 llevó a cabo maniobras en el mar, y el portaaviones Harry S. Truman descargó sus municiones a Theodore Roosevelt el 17 de julio de 2014 en preparación para futuros despliegues por Carrier Strike Group 12. [161] Entre el 4 y el 8 de agosto de 2014, Theodore Roosevelt completó la fase en puerto de sus ejercicios de Disponibilidad de entrenamiento de barcos a medida (TSTA). [162] El 16 de septiembre de 2014, Carrier Strike Group 12 comenzó la fase en el mar de sus ejercicios TSTA, así como sus ejercicios de Problema de Evaluación Final (FEP), completando estos ejercicios el 8 de octubre de 2014. [163] El 8 de enero de 2015 , Carrier Strike Group 12 comenzó su Ejercicio de unidad de entrenamiento compuesto (COMPTUEX). Esta serie de ejercicios de tres semanas de duración pone a prueba la capacidad del grupo de ataque para actuar como una formación integrada en escenarios del mundo real antes de partir para su próximo despliegue de 2015 en el extranjero. [164] Además, entre el 9 y el 10 de enero de 2015, Theodore Roosevelt cargó municiones durante el reabastecimiento en curso con el buque de carga seca Robert E. Peary . [160]
El 4 de marzo de 2015, se informó en un blog de la Armada francesa y el Ministerio de Defensa francés que durante un ejercicio de entrenamiento reciente frente a Florida, el submarino nuclear francés Saphir (en la foto ), como parte del grupo de ataque "enemigo", se había "hundido" con éxito. el portaaviones Theodore Roosevelt y sus escoltas. [165]
Crucero mundial 2015
El 9 de marzo de 2015, Carrier Strike Group Doce partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, para comenzar su despliegue en todo el mundo en 2015. Insignia del grupo, Theodore Roosevelt , se retrasó por una válvula de admisión de agua de mar defectuoso y no ponerse en marcha hasta el 11 de marzo de 2015. El despliegue de 2015 estaba programado para concluir con Theodore Roosevelt ' llegada s en su nuevo puerto base de la Base Naval de San Diego , California. [9] [166] El grupo fue el primer grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. En desplegarse con la nueva capacidad Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA) . NIFC-CA integra todas las unidades a través de enlaces de datos para obtener una descripción más completa de su espacio de batalla operativo . [10]
El grupo quedó bajo el control operativo de la Sexta Flota de EE. UU. El 16 de marzo de 2015. [167] Mientras estaba en ruta, el 21 de marzo de 2015, el crucero Normandy recuperó más de 1,000 libras de narcóticos ilegales después de un MH-60 Seahawk de su escuadrón HSM. El destacamento -46 vio una pequeña embarcación que arrojaba paquetes grandes al agua (en la imagen ). [168] [169] El grupo de ataque transitó por el Estrecho de Gibraltar y entró en el Mar Mediterráneo el 31 de marzo de 2015. [160]
Carrier Strike Group Twelve trasladó su control operativo a la Quinta Flota de los EE. UU. Después de transitar por el Canal de Suez el 6 de abril de 2015. [170] Carrier Strike Group Twelve entró en el Golfo Pérsico el 14 de abril de 2015 y, el 16 de abril de 2015, comenzó las operaciones de combate en apoyo. de la Operación Resolución Inherente, la campaña aérea liderada por Estados Unidos contra ISIL en Irak y Siria. [160]
Tanto los destructores Forrest Sherman y Winston Churchill realizaron Interdicción Marítima de operaciones (MIO) en el Golfo de Adén y Bab el-Mandeb estrecho , con el Forrest Sherman reunirse con los barcos de remoción de caza estadounidenses Sentry y Dextrous el 20 de abril de 2015, después de escolta los EE.UU. submarino nuclear Helena en dirección norte a través del Canal de Suez. [171] [172] Estos buques de guerra estaban monitoreando el deterioro de la situación en el Yemen devastado por la guerra . [173] El 8 de septiembre de 2015, Farragut rescató a tres marineros de su barco pesquero averiado en el Mar Rojo . [174] [175]
El 19 de abril de 2015, Theodore Roosevelt y Normandy transitaron por el Estrecho de Ormuz para unirse a las otras diez unidades navales estadounidenses que operan en el Golfo de Adén . [160] [173] [176] Theodore Roosevelt y Normandy fueron trasladados para monitorear un convoy naval iraní escoltado por dos buques de guerra iraníes sospechosos de llevar armas a las fuerzas rebeldes hutíes en Yemen. [173] [177] El Roosevelt estaba operando a 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) del convoy iraní. Posteriormente, el convoy cambió de rumbo y regresó a casa sin incidentes. [178] Theodore Roosevelt y Normandía regresaron al Golfo Pérsico el 24 de abril de 2015. [160]
El 28 de abril de 2015, la patrulla de la Guardia Revolucionaria Iraní interceptó y se apoderó del carguero portacontenedores MV Maersk Tigris de las Islas Marshall mientras transitaba por el Estrecho de Ormuz . Hizo una llamada de socorro. Dado que Maersk Tigris era un buque de los Marshalls, y Estados Unidos es responsable de la defensa de los Marshalls , se envió a Farragut . [174] [179] [180] El 30 de abril de 2015, un buque de guerra estadounidense comenzó a escoltar buques de la marina mercante con bandera estadounidense a través del Estrecho de Ormuz. [181] [182] El 7 de mayo de 2015, Maersk Tigris fue liberado y la Marina de los Estados Unidos puso fin a sus operaciones de escolta. [183] [184] [185]
El 12 de mayo de 2015, un F / A-18F Super Hornet del escuadrón VFA-211 se estrelló en el Golfo Pérsico poco después de ser lanzado desde el portaaviones Theodore Roosevelt . Ambos miembros de la tripulación fueron devueltos a Theodore Roosevelt después de ser expulsados de forma segura de la aeronave. [160]
El 9 de octubre de 2015, Carrier Strike Group 12 transitó por el Estrecho de Ormuz, completando su despliegue con la Operación Inherente Resolución. Durante este despliegue, el grupo de ataque lanzó 1.812 salidas aéreas de combate y gastó 1.085 municiones guiadas con precisión. El 23 de noviembre de 2015, el buque insignia del grupo de ataque, USS Theodore Roosevelt , llegó a su nuevo puerto base, NAS North Island en San Diego, California, completando su crucero mundial de ocho meses y medio de duración. [160]
- Composición de la fuerza de despliegue de 2015 [5] [9] [186]
CARSTRKGRU 12 buques de guerra | Carrier Air Wing One (CVW-1) escuadrones embarcados a bordo del buque insignia USS Theodore Roosevelt (CVN-71) | ||
---|---|---|---|
USS Normandía (CG-60) | Escuadrón de ataque de combate marino 251 (VMFA-251) : 10 F / A-18C (N) | Carrier Airborne Early Warning Squadron 123 (VAW-123) : 4 E-2D | |
USS Farragut (DDG-99) | Strike Fighter Squadron 211 (VFA-211) : 11 F / A-18F | Escuadrón de ataque marítimo de helicópteros 46 (HSM-46) : MH-60R | |
USS Forrest Sherman (DDG-98) | Strike Fighter Squadron 136 (VFA-136) : 12 F / A-18E | Escuadrón antisubmarino de helicópteros 11 (HS-11) : 7 SH-60F / HH-60H | |
USS Winston S. Churchill (DDG-81) | Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11) : 11 F / A-18F [ cita requerida ] | Escuadrón 40 de Apoyo Logístico de Flota (VRC-40) , Det. 3: 2 C-2A NP | |
—— | Escuadrón de ataque electrónico 137 (VAQ-137) : 5 EA-18G | —— |
- Despliegue de operaciones de combate, ejercicios y visitas a puertos en 2015
Número | Ejercicios regionales | Visitas portuarias | Notas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duración | Fuerza de EE. UU. | Socio (s) bilateral / multilateral | Área de operación | Localización | fechas | ||
1º: | —— | Farragut | —— | —— | [Nota 6] | Ver nota | [187] [188] [189] |
2do: | —— | Theodore Roosevelt , Winston Churchill | —— | —— | HMNB Portsmouth | 22 a 26 de marzo de 2015 | [160] [172] |
3º: | —— | Forrest Sherman | —— | —— | [Nota 7] | Ver nota | [171] [190] |
Cuarto: | —— | Normandía | —— | —— | [Nota 8] | Ver nota | [168] [191] |
5to: | 16 de abril al 9 de octubre de 2015 | Carrier Strike Group 12 [Nota 9] | Resolución inherente de la operación : CJTF – OIR | Golfo pérsico | Manama, Bahrein [Nota 10] | 4 a 8 de mayo de 2015 | [160] [168] [174] [192] [193] |
Sexto: | 15 de octubre de 2015 | Winston S. Churchill | PASSEX : HS Nikiforos Fokas (F 466) | mar Mediterráneo | [Nota 11] | Ver nota | [172] |
7º: | —— | Theodore Roosevelt | —— | —— | [Nota 12] | Ver nota | [160] [194] [195] |
Octavo: | 12 a 22 de junio de 2015 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | FLEETEX [Nota 13] | Golfo pérsico | Manama, Bahrein | 19 a 23 de julio de 2015 | [160] [168] [196] |
Noveno: | 16-19 de octubre de 2015 | Grupo de ataque de portaaviones 12 | Malabar 2015 : Marina de la India , JMSDF [Nota 14] | Bahía de Bengala | [Nota 15] | Ver nota | [160] [168] [197] [198] [199] |
Implementación 2019
El 1 de abril de 2019, el USS Abraham Lincoln y el Carrier Strike Group 12 partieron de Norfolk para un despliegue de seis meses. [200] El 9 de abril, Abraham Lincoln llegó a la zona de operaciones de la Sexta Flota de los Estados Unidos para realizar operaciones en el Mar Mediterráneo antes de dirigirse al Golfo Pérsico , luego al Océano Índico y al Mar de China Meridional , antes de cruzar el Océano Pacífico hacia ella. nuevo puerto base en San Diego . [201] El 5 de mayo de 2019, este despliegue se desvió a Oriente Medio debido a las tensiones con Irán. [202] [203]
CARSTRKGRU 12 buques de guerra | Carrier Air Wing Seven (CVW-7) escuadrones embarcados a bordo del buque insignia USS Abraham Lincoln (CVN-72) | ||
---|---|---|---|
USS Leyte Golfo (CG-55) | : Escuadrón de Cazas de Ataque 143 ~ F / A-18E Super Hornet | : Escuadrón Aerotransportado de Alerta Temprana 121 ~ E2D Advanced Hawkeye | |
USS Mitscher (DDG-57) | : Strike Fighter Squadron 103 ~ F / A-18F Super Hornet | : Escuadrón de helicópteros de combate marítimo 5 ~ MH-60S Seahawk | |
USS Winston S. Churchill (DDG-81) | : Escuadrón de combate de asalto 86 ~ F / A-18E Super Hornet | : Escuadrón de ataque marítimo de helicópteros 79 ~ MH-60R Seahawk | |
USS González (DDG-66) | : Strike Fighter Squadron 25 ~ F / A-18E Super Hornet | : Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota 40 Det. Galgo 3 ~ C-2A | |
USS Mason (DDG-87) | : Escuadrón de ataque electrónico 140 ~ EA-18G Growler | ||
USS Nitze (DDG-94) | |||
Méndez Núñez (F-104) [204] |
Ver también
- Historia de la Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos
- Tácticas de US Carrier Group
Notas
- ^ Más de 1011 salidas de combate fueron realizadas por Carrier Air Wing One del 19 de marzo al 9 de abril de 2011.
- ^ Incluye Operation Medusa y Operation Mountain Fury .
- ^ Más de 1450 salidas de combate fueron realizadas por Carrier Air Wing One del 19 de marzo al 9 de abril de 2011.
- ^ 2970 salidas de combate fueron realizadas por Carrier Air Wing One del 2 de mayo al 2 de junio de 2011.
- ^ Más de 2241 salidas de combate fueron realizadas por Carrier Air Wing One del 1 de mayo al 16 de julio de 2012.
- ^ Lisboa, Portugal entre el 21 y el 25 de marzo de 2015; Palma de Mallorca, España, del 27 de marzo al 1 de abril de 2015; Manama, Bahrein, entre el 15 y el 20 de mayo de 2015; Abu Dhabi a partir del 30 de junio de 2015; Salalah, Omán, entre el 19 y el 23 de agosto de 2015; Manama, Bahrein en octubre de 2015
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