La carruca o caruca era una especie de arado pesado importante para la agricultura medieval en el norte de Europa . La carruca usó una reja de arado de hierro pesado para remover tierra pesada y pudo haber requerido una yunta de ocho bueyes . El carruca también dio a luz un Coulter y la vertedera . Dio su nombre al carucate inglés .
El arado de vertedera de hierro pesado se desarrolló en el Imperio Han de China en los siglos I y II. Según la evidencia lingüística, la carruca pudo haber sido empleada por algunos eslavos en el año 568 d. C. [1] Estaba presente en el valle italiano del Po en el 643 y, a juzgar por la terminología del Lex Alemannorum, en el suroeste de Alemania en el 720. [ 1]
La carruca puede haber sido introducida en las Islas Británicas por las invasiones vikingas de Inglaterra a finales del siglo IX. [1]
La carruca pudo voltear un surco y dio la oportunidad de aprovechar los suelos más pesados del norte de Europa, además de proporcionar un mayor drenaje; en general, un importante avance tecnológico para la economía agrícola medieval. Su uso requería la cooperación entre los campesinos porque pocos poseían suficientes bueyes para tirar de él. El arado rascador que precedió al arado de ruedas había sido ideal para los suelos arenosos ligeros del sur de Europa , y continuó utilizándose en varios lugares, en Inglaterra, en el continente y también en el Imperio Bizantino . El arado rascador tendía a crear campos cuadrados porque el campo se aó dos veces, la segunda vez en ángulo recto con la primera. Por el contrario, la carruca fue más eficiente en potreros alargados. Debido a que este patrón entraba en conflicto con los acuerdos tradicionales de propiedad, la carruca probablemente se usó con mayor frecuencia para romper terrenos baldíos.
El arado de ruedas en la región danesa
El conocido asentamiento vikingo de Danelagen (inglés: Danelaw ) atestigua la presencia duradera de escandinavos en las islas británicas desde el siglo IX en adelante y la idea de que los colonos vikingos introdujeran el arado de ruedas bien puede ser una de las posibles congruencias de la historia . La evaluación de Hoff ( Hoff 2006 ) de las leyes del paisaje danesas abarca muchos aspectos. En la sección "La tierra cultivada", subsección "Sistemas agrícolas" (en alemán : Der bewirtschaftete Boden, Anbausysteme ), Hoff traza líneas de desarrollo agrícola a partir de un período de alrededor de 1000 años (siglos II-XII). Holanda, Noroeste de Alemania e Inglaterra. [2] La fecha más antigua confiable para el arado de ruedas en la región danesa es del siglo XI, en la ubicación de Sønder Vium. Hoff comenta que "estos arados esporádicos no dan información sobre la estructura y función del sistema agrícola". [3] En la misma sección ("Sistemas agrícolas") Hoff recopila evidencia textual de las leyes de paisaje danesas que indican el uso del arado de ruedas, pero también una incertidumbre terminológica que se resuelve más tarde, es decir, que refleja un tiempo de transición. El período de transición no lo determina exactamente Hoff, pero se puede sugerir el período del siglo XII al XIV. [4]
Ver también
- historia del arado
- carucate
Literatura
- Hoff, Anette (2006), Recht und Landschaft , Ergänzungsbände zum Reallexikon der Germanischen Altertumskunde, 54 , Berlín, Nueva York: Walter de Gruyter, ISBN 9783110190373
- Sexta edición de Western Civilization por Jackson J. Spielvogel
- Fontana Economic History of Europe - The Middle Ages, ed C Cipolla, artículo de L White
Referencias
- ^ a b c White Jr., Lynn, La vida de la mayoría silenciosa, pág. 88 de Vida y pensamiento en la Alta Edad Media, ed. Robert S. Hoyt, Prensa de la Universidad de Minnesota, Minneapolis. 1967
- ↑ Hoff (2006 , p.173-222)
- ↑ Hoff (2006 , p.182): Diese sporadischen Karrenplugspuren geben keine Auskunft über die Struktur und Funktion der Anbausysteme.
- ↑ Hoff (2006 , p. 134)