Benbrook Field (Camp Taliaferro Field # 3) es un antiguo aeródromo militar de la Primera Guerra Mundial , ubicado a 0.5 millas (0.80 km) al norte de Benbrook, Texas . Operó como campo de entrenamiento para el Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos entre 1917 y 1919. Fue uno de los treinta y dos campos de entrenamiento del Servicio Aéreo establecidos después de la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917. [1]
Campo Benbrook Campo Carruthers Campo Taliaferro Campo # 3 | |
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Benbrook, Texas | |
![]() Benbrook Field, Texas, 1918 | |
![]() ![]() Benbrook Field | |
Coordenadas | 32 ° 40′41 ″ N 97 ° 27′36 ″ O / 32.67806 ° N 97.46000 ° WCoordenadas : 32 ° 40′41 ″ N 97 ° 27′36 ″ O / 32.67806 ° N 97.46000 ° W |
Tipo | Aeródromo de entrenamiento de pilotos |
Información del sitio | |
Controlado por | ![]() ![]() |
Condición | Reurbanizado en área urbana |
Historia del sitio | |
Construido | 1917 |
En uso | 1917-1919 |
Batallas / guerras | ![]() Primera Guerra Mundial |
Información de la guarnición | |
Guarnición | Sección de formación, servicio aéreo |
Después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917, el general John J. "Blackjack" Pershing invitó al Royal Flying Corps británico a establecer campos de entrenamiento en Texas para el entrenamiento de voluntarios estadounidenses y canadienses debido a su clima templado. Después de buscar sitios en Dallas, Fort Worth, Waco, Austin, Wichita Falls y Midland, se establecieron tres sitios en 1917 en las cercanías de Fort Worth (conocido como el "Triángulo Volador"), que son Hicks Field (# 1), Barron Field (# 2) y Benbrook Field (# 3).
Los canadienses llamaron al complejo de entrenamiento Camp Taliaferro en honor a Walter Taliaferro, un aviador estadounidense que había muerto en un accidente. Camp Taliaferro tenía su sede bajo la dirección del Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos, que tenía un centro de administración cerca de lo que ahora es el Will Rodgers Memorial Center en Fort Worth, Texas.
Historia
Taliafero Field No. 3 fue utilizado por el Royal Flying Corps desde octubre de 1917 hasta abril de 1918 como campo de entrenamiento para pilotos estadounidenses y canadienses. Luego fue entregado al Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos. Los estadounidenses cambiaron el nombre del campo Carruthers Field en honor al cadete WK Carruthers , quien fue asesinado en Hazelhurst Field , Nueva York, cuando fue golpeado por una hélice giratoria el 18 de junio de 1917. [2] En algún momento después de julio de 1918, fue rebautizado como Benbrook Field por el ejército de los Estados Unidos.
Primera Guerra Mundial
El área de la estación Benbrook Field estaba ubicada al sur de Mercedes Street en Benbrook. Ocupó el área al oeste de Winscott Road, limitando al oeste con Walnut Creek. Un ramal de ferrocarril conectado con la línea Texas & Pacific a través de Walnut Creek. La mayoría de los 34 edificios y hangares estaban ubicados en un área generalmente limitada por Mercedes Street al norte, Winscott Road al este, Cozby North Street al sur y Walnut Creek al oeste.
Benbrook se utilizó como escuela de artillería aérea para estudiantes estadounidenses y canadienses. Un aviador canadiense en particular, el Capitán Vernon Castle, ya era mundialmente conocido como el famoso equipo de baile de Vernon & Irene Castle. Lamentablemente, murió en un accidente de avión en Benbrook Field durante los ejercicios de entrenamiento. Algunos testigos creyeron que se estrelló deliberadamente para evitar chocar contra otro avión y les salvó la vida. Su entierro fue presenciado por miles de dolientes, quienes con tristeza vieron pasar el ataúd cubierto con banderas en el centro de Fort Worth. Incluso hoy, hay una calle en Benbrook nombrada en su honor.
Unidades de formación asignadas a Benbrook Field: [3]
- Sede de correos, Benbrook Field, abril de 1918-abril de 1919
- 208 ° Escuadrón Aero (II), abril-julio de 1918
- Re-designado como Escuadrón "A", julio-noviembre de 1918
- 209 ° Aero Squadron (II), abril-julio de 1918
- Re-designado como Escuadrón "B", julio-noviembre de 1918
- 229 ° Escuadrón Aero (II), abril-julio de 1918
- Re-designado como Escuadrón "C", julio-noviembre de 1918
- 274 ° Escuadrón Aero, abril-julio de 1918
- Re-designado como Escuadrón "D", julio-noviembre de 1918
- 379 ° Escuadrón Aero, abril-julio de 1918
- Re-designado como Escuadrón "E", julio-noviembre de 1918
- Destacamento de la escuela de vuelo (consolidación de escuadrones AE), noviembre de 1918-abril de 1919
Benbrook Field se cerró a finales de abril de 1919 y los edificios se desmantelaron. Después del cierre, William Monnig compró la tierra y se utilizó como lechería. Hoy, toda el área ha sido remodelada en lo que ahora es la subdivisión Benbrook Lakeside. Entremezclados dentro de las casas hay losas de concreto pequeñas, rotas y aisladas, los restos de edificios y hangares en tiempos de guerra. El último edificio que quedaba era un almacén de municiones al oeste de la US 377 que fue demolido en 2004 para facilitar el desarrollo comercial futuro. Hoy en día, un marcador histórico de Texas para el aeródromo se encuentra al norte de Mercedes Street, al otro lado de la calle de la Iglesia en Benbrook como un monumento a los volantes de Benbrook Field.
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ William R. Evinger: Directorio de bases militares en los Estados Unidos , Oryx Press, Phoenix, Ariz., 1991, p. 147.
- ^ Ubicación de los campos de aviación de EE. UU., The New York Times, 21 de julio de 1918
- ^ Orden de batalla de las fuerzas terrestres de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, Volumen 3, Parte 3, Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos, 1949 (Reimpresión de 1988)
- Historia de Benbrook, Texas [ enlace muerto permanente ]
- Aeródromos abandonados, Benbrook Field