Depósito de náufragos
Un depósito de náufragos es una tienda o cabaña ubicada en una isla aislada para proporcionar suministros de emergencia y socorro a los náufragos y víctimas de naufragios.
El gobierno de Nueva Zelanda construyó una serie de depósitos en sus islas subantárticas a fines del siglo XIX y principios del XX que se mantuvieron abastecidos y patrullados hasta que las tecnologías modernas y la alteración en las rutas comerciales los hicieron innecesarios.
La ruta estándar del clipper comercial de Australia y Nueva Zelanda a Europa tomó una ruta de línea de latitud en el Océano Austral . Los barcos descenderían por debajo de los cuarenta rugientes para hacer uso de los vientos predominantes del oeste que los llevaban alrededor del Cabo de Hornos . [1] Estos vientos podrían ser fuertes y las aguas traicioneras; además, el puñado de islas a menudo estaba mal cartografiado. Por ejemplo, en 1868, Henry Armstrong de Amherst notificó al gobierno de Nueva Zelanda que la carta de uso común preparada por James Imray en 1851 ubicaba las Islas Auckland 35 millas (56 km) al sur de su verdadera posición. [2]
Independientemente de la precisión de las cartas, el clima nublado predominante en el área dificultó la navegación por sextante . Las islas deshabitadas de Auckland se encontraban directamente dentro de la ruta estándar. [3] En caso de naufragio en cualquiera de estas islas, debido a su clima subantártico, ofrecían poco sustento natural o provisiones a los náufragos. [4] Thomas Musgrave , capitán del Grafton que naufragó en las Islas Auckland en 1864, describió los "incesantes vendavales, el granizo constante, la nieve y la lluvia torrencial" que asolaron a los sobrevivientes. [5]
El Grafton , una goleta que salía de Sydney en busca de depósitos de estaño, encalló en Carnley Harbour durante una tormenta en enero de 1864; los cinco sobrevivientes vivieron en cabañas hechas con materiales recuperados durante 19 meses antes de que tres miembros de la tripulación hicieran el viaje con éxito a la isla Stewart en cinco días en el bote del barco reparado; El capitán Musgrave luego organizó el rescate de los dos náufragos restantes. [3] El mismo año, el clíper de tres mástiles Invercauld , en ruta a Chile, naufragó en el extremo noroeste de la isla. De los 25 miembros de la tripulación, 19 llegaron a tierra, pero solo tres sobrevivieron al invierno. Los otros sucumbieron a la exposición; desconocían la presencia delNáufragos de la tripulación de Grafton hacia el sur. [3]
En 1866, el General Grant naufragó en la costa occidental de las Islas Auckland. Quince de los 83 a bordo sobrevivieron al naufragio, pero solo diez resistieron en la isla hasta que Amherst los rescató 18 meses después. [3] Estas experiencias impulsaron un programa concertado para gestionar el riesgo de náufragos en la zona y se establecieron depósitos.
