catalina yates
Catalina Yachts es un constructor estadounidense de veleros monocasco de fibra de vidrio con aparejo balandro que varían en tamaños de ocho a 54 pies de largo. Fue fundada en 1969 en Hollywood, California por Frank Butler . [1] Catalina Yachts es uno de los mayores fabricantes de barcos del mundo, con más de 80.000 barcos fabricados hasta la fecha. [2] Aunque Catalina produce barcos desde tan solo dos metros y medio bajo su placa de identificación Capri, la compañía es mejor conocida por su producción de cruceros de tamaño mediano.
En 1961, el fundador de Catalina Yachts, Frank Butler (17 de enero de 1928 - 15 de noviembre de 2020) se hizo cargo de la producción de su propio barco cuando el constructor de barcos original se quedó sin fondos y pidió dinero prestado a Frank; incapaz de pagar la deuda, el constructor le dio a Frank las herramientas para continuar construyendo el barco. [3] Frank terminó tomando el control de la compañía, renombrándola como Wesco Marine y más tarde como Coronado Yachts . [4] Muchos de los primeros barcos Coronado 25 tienen la placa de identificación de Wesco Marine en el espejo de popa.
Entre los primeros modelos construidos por Coronado estaban el Victory 21 y el Super Satellite . En 1964, se produjo el Coronado '25, convirtiéndose en el primer barco con un interior de una sola pieza, lo que lo hace más fuerte, liviano y económico que los modelos anteriores. En 1969 se estaban produciendo los modelos Coronado de 27 y 30 pies. En 1969, Frank vendió Coronado a Whittaker Corporation, que ya había adquirido Columbia Yachts ; Whittaker continuó con la línea Coronado hasta 1974 produciendo el Coronado 34 con los modelos 35 y 41 de cabina central. [3] Frank permaneció con Whitaker solo un año y luego se fue para comenzar Catalina Yachts. [5]
El primer modelo construido por Catalina Yachts fue un diseño de 22 pies previamente rechazado por Columbia. Para 1977, Frank había diseñado y producido tres modelos más: Catalina 25 , Catalina 27 y Catalina 30 . El Catalina 22 y el Catalina 30 fueron incluidos en el ahora desaparecido Salón de la Fama de los Veleros Americanos de Sail America en 1995 y 2001 respectivamente.
En 1978, Catalina desarrolló el Catalina 38 basado en moldes para un diseño de carreras de Sparkman & Stephens comprado a la Yankee Yacht Company en bancarrota. Frank rediseñó el interior, le dio una "cubierta Catalina", un mástil más alto, una botavara más corta y movió el timón.
En 1984, Catalina adquirió Morgan Yachts y presentó el Catalina Morgan 440 en 2004, ahora descontinuado. Los otros modelos de Morgan, incluida la cabina central M381 y M45 diseñada por Catalina, también se retiraron recientemente.
