Escuela de vuelo central

Escuela de pilotos de la Royal Air Force británica

Para otros usos, consulte Central Flying School (desambiguación) .

Escuela de vuelo central
Insignia de la Escuela Central de Vuelo
Activo	12 de mayo de 1912 - presente ( 12 de mayo de 1912 )
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Tipo	Escuela de entrenamiento de vuelo
Papel	Capacitación de instructores y supervisión de la capacitación de vuelo.
Parte de	Grupo No. 22
Estaciones	RAF Cranwell (HQ) RAF Shawbury (Escuadrón de helicópteros)
Lema (s)	Imprimis Praecepta ( latín : nuestra enseñanza es eterna )
Comandantes
Comandante actual	Capitán de grupo Anthony R Franklin

La Escuela Central de Vuelo ( CFS ) es la institución principal de la Royal Air Force para la formación de instructores de vuelo militares. Establecida en 1912, es la escuela de entrenamiento de vuelo más antigua que existe . Su lema es Imprimis Praecepta, que en latín significa "Nuestra enseñanza es eterna". Actualmente gestiona una serie de escuadrones de entrenamiento, así como el equipo de visualización de la RAF.

Historia

Entrenador avanzado Folland Gnat de la Escuela Central de Vuelo en RAF Little Rissington en 1967

Gloster Meteor T.7 del CFS en RAF Coltishall en 1969

Se estableció en el aeródromo de Upavon , cerca de Upavon , Wiltshire, el 12 de mayo de 1912. ^[1] Más tarde se basó en la RAF Little Rissington , de 1946 a 1976. El primer comandante del CFS fue el capitán Godfrey Paine RN . Ha sido responsable de la formación de instructores desde 1920, delegándose la formación de pilotos a las Escuelas de Formación de Vuelo.

Equipos de visualización

Cuando Red Arrows , el único equipo acrobático de la RAF se formó mediante la fusión de otros equipos, la responsabilidad se transfirió al CFS desde el Comando de combate. Los Red Arrows se trasladaron a RAF Scampton en 1983 cuando el CFS se trasladó allí y en 1995, aunque los Red Arrows regresaron en 2000.

Entrenamiento de vuelo elemental

La sección comenzó a utilizar de Havilland Chipmunk T.10 y Scottish Aviation Bulldog T.1. ^[2]

En 2000, el Grob Tutor T.1 reemplazó al Scottish Aviation Bulldog como entrenador inicial operado por la unidad.

Entrenamiento de jet rápido

Durante la década de 1950, el CFS estaba equipado con el Gloster Meteor . Durante 1976, los Hawker Siddeley Gnat T.1 se basaron en RAF Valley, sin embargo, durante 1977 fueron reemplazados como el entrenador de aviones avanzado principal CFS por el Hawker Siddeley Hawk T.1 .

A partir de 1993, el Short Tucano tomó el lugar del BAC Jet Provost .

Entrenamiento de helicópteros

La instrucción en helicóptero comenzó en 1955 en el Westland Dragonfly y el Bristol Sycamore en RAF South Cerney en Gloucestershire. Se trasladó a RAF Ternhill en agosto de 1961. A partir de 1966, el helicóptero Sioux construido por Westland comenzó a funcionar, que duró hasta 1973, cuando fue reemplazado por los Westland Gazelle HT.2, que recuerdan mucho más a los helicópteros modernos. Durante la década de 1970, los Westland Whirlwind HAR.10 también se utilizaron y la escuela tenía un destacamento en RAF Valley , Anglesey, Gales para entrenamiento de rescate y rescate en montaña. ^[3]

En 1997, los Gazelle HT.2 y HT.3 fueron reemplazados por el Squirrel ( Eurocopter AS350 ), y también se utiliza el Griffin ( Bell 412 ). RAF Shawbury ha sido el hogar de la escuela de entrenamiento de helicópteros desde 1977, convirtiéndose en la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa en 1997. Una unidad satélite del CFS se mantiene en RAF Shawbury para entrenar y desarrollar instructores de helicópteros.

Escuadrones de entrenamiento actuales

Bajo el nuevo Sistema de Entrenamiento de Vuelo Militar del Reino Unido , proporcionado por Ascent Flight Training, un consorcio de Lockheed Martin y Babcock International , se adquirirán nuevos aviones para el oleoducto: ^{[4] [5]}

Tripulaciones militares del Reino Unido de los tres servicios comienzan sus carreras de vuelo con entrenamiento elemental de vuelo: ^[6]

Prefecto T1 utilizado por UKMFTS

• Grob 120TP Prefect T1 ( RAF Cranwell / RAF Barkston Heath ) ^[7]
  • Escuadrón No. 57 (R) - Entrenamiento de vuelo elemental (EFT)
  • Escuadrón No. 674 del Cuerpo Aéreo del Ejército - Entrenamiento de vuelo elemental (EFT)
  • 703 Escuadrón Aéreo Naval - Entrenamiento de vuelo elemental (EFT)
  • Grob 115E Tutor T1 (RAF Cranwell / RAF Wittering )
  • Escuadrón No. 16 (R) - Entrenamiento de vuelo elemental heredado (EFT)
  • Escuadrón No. 115 (R) - entrenamiento de instructores QFI para escuadrones EFT y UAS / AEF

Después de EFT, los estudiantes de la tripulación aérea son enviados a tuberías de jet rápido , de alas giratorias o de varios motores .

Jet rápido

T6 Texan-II, utilizado bajo el contrato UKMFTS.

• Beechcraft T-6 Texan II - ( RAF Valley )
  • Escuadrón 72 (R) - Entrenamiento básico de jet rápido (BFJT) ^[8]
• BAE Systems Hawk T.2 - ( RAF Valley )
  • Escuadrón 4 (R) - Entrenamiento avanzado de aviones rápidos y tácticas

Después del entrenamiento Fast Jet, los estudiantes exitosos pasan al Typhoon o F-35 Lightning .

Multimotor

Phenom 100 utilizado bajo el contrato UKMFTS.

• Embraer Phenom 100 - ( RAF Cranwell )
  • Escuadrón No. 45 (R) RAF - Entrenamiento multimotor. ^[9]

Los estudiantes de Multi Engine continuarán volando el avión de transporte C-17 , Atlas , Hercules o Voyager o activos ISTAR como Shadow , Sentry , Sentinel o Rivet Joint .

Ala giratoria

Escuela de entrenamiento de vuelo No. 1 (reemplazó a la Escuela de vuelo de helicópteros de defensa en 2020).

• Airbus H135 Juno - ( RAF Shawbury )
  • 660 Squadron Army Air Corps - Entrenamiento básico rotatorio: 660 AAC y 705 NAS toman tomas alternas de los tres servicios ^{[10] [ referencia circular ]}
  • 705 Escuadrón Aéreo Naval ^[11]
  • Escuadrón No. 60 - Entrenamiento rotatorio avanzado y táctico ^[12]
• Airbus H145 Júpiter - ( RAF Valley )
  • Escuadrón No. 202 - Entrenamiento avanzado de helicópteros (vuelo marítimo y de montaña) ^[13]

Los estudiantes del ala giratoria de la RAF fluyen hacia el Chinook o el Puma HC.2 .

Sistema futuro

• Entrenamiento avanzado de jet rápido: BAe Hawk T.2 , ya en servicio en RAF Valley
  • 4 escuadrón
  • Escuadrón 25

Entrenamiento

Tutor de Grob

Los pilotos adecuados están capacitados como Instructor de vuelo calificado (QFI) en Grob Tutor , Grob Prefect y Embraer Phenom ^[14] en RAF College Cranwell. Los QFI de Texan y Hawk son capacitados por el personal de CFS en RAF Valley . ^[14] Los instructores de helicópteros (QHI), tanto pilotos como tripulantes, están entrenados en RAF Shawbury , hogar de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 1 .

Los instructores de vuelo reciben la calificación de Instructor de vuelo calificado para los tipos de ala fija. Los instructores de helicópteros se denominan Instructores de helicópteros calificados (QHI) o Instructores de tripulantes de helicópteros calificados (QHCI).

Comandantes

Personal de la Escuela Central de Vuelo en enero de 1913

Los rangos dados son el rango más alto que tuvo el oficial al mando durante su mandato.

1912 hasta 1919

• 19 de junio de 1912 Capitán G. M. Paine RN
• 15 de noviembre de 1915 Teniente coronel D. le G Pitcher
• 1 de febrero de 1916 Coronel C. J. Burke ^[15]
• 18 de junio de 1916, teniente coronel ACH MacLean
• 1917 Teniente Coronel AJL Scott ^[16]

1919 a 1920 (como comandante, escuela de instructores de vuelo)

• 17 de enero de 1919 Teniente Coronel PHL Playfair
• 7 de abril de 1919, teniente coronel (más tarde comandante de ala ) CD Breese

1920 a 1944

• 3 de mayo de 1920 Comandante de ala Norman MacEwen
• 1922 Comodoro del aire Edward Masterman
• 1 de enero de 1923 Capitán de grupo Felton Holt
• 22 de abril de 1925 Capitán de grupo Wilfrid Freeman
• 24 de enero de 1927 Capitán de grupo (más tarde Comodoro aéreo) CS Burnett
• 17 de diciembre de 1928 Wing Commander (más tarde capitán de grupo) JEA Baldwin
• 19 de enero de 1932 Capitán de grupo Paul Maltby
• Julio de 1935 Comandante de ala (más tarde Capitán de grupo) Harry George Smart
• 14 de diciembre de 1936 Capitán de grupo James Robb
• 17 de marzo de 1940 Capitán de grupo Harold Down
• 1944 Claude Vincent

1946 al presente

Esta sección necesita expansión . Puede ayudar agregando más . ( Junio ​​de 2008 )

• 1951 Anthony Selway
• 1961 Hugh Connolly
• 1963 Harold Bird-Wilson
• 1968 Ivor escoba
• 1970 Freddie Hazlewood ^[17]
• 1974 John Severne
• 1983 John Kemball
• 1985 Comodoro de aire Allan Blackley
• Comodoro del aire David Leppard
• 1994 Air Commodore Simon Bostock
• 1996 Comodoro de aire Gavin Mackay
• 2007 Capitán del grupo Nick Seward
• 2009 Capitán de grupo Simon Blake
• 2012 Capitán del grupo David Bentley
• 2014 Capitán del grupo Jamie Hunter
• Capitán del grupo 2016 Fin Monahan ^[18]
• 2018 Capitán del grupo Anthony R Franklin (presente)

Subcomandantes

• 1912 Teniente coronel Henry Cook ^[19]
• 23 de septiembre de 1913 Teniente coronel Hugh Trenchard ^{[20] [21]}
• 7 de agosto de 1914 Mayor, más tarde teniente coronel, Tom Webb-Bowen ^{[22] [23]}
• 6 de marzo de 1915 Teniente coronel D. Le G Pitcher ^[24]

Antiguos instructores notables

• Mariscal del aire Sir Richard Atcherley (1925–28)
• Mariscal del aire Sir Lawrence Pendred (1924–30)
• Mariscal jefe del aire Sir James Robb (1927-1930)
• Mariscal jefe del aire Sir Rex Roe (1953-1955)
• Mariscal de la Royal Air Force Sir John Salmond (1912)
• Mariscal del aire Sir Anthony Selway (1932-1934)
• Vice-mariscal del aire Sir Tom Webb-Bowen (1912–15)

Ver también

• Lista de escuelas de defensa y de la Royal Air Force
• Robert Smith-Barry

Referencias

Citas

1. Lago 1999 , p. 44.
2. Thetford 1995 , p. 398.
3. Green 1976 , p. 13.
4. "Noticias y prensa" . Entrenamiento de vuelo de ascenso . Consultado el 14 de julio de 2015 .
5. http://www.ascentflighttraining.net/ .
6. http://www.tonycunnane.uk/page-408.html .
7. https://www.raf.mod.uk/aircraft/120tp-prefect/ .
8. https://www.raf.mod.uk/our-organisation/squadrons/72-squadron/ .
9. https://www.raf.mod.uk/our-organisation/squadrons/45-squadron/ .
10. https://en.m.wikipedia.org/wiki/No._660_Squadron_AAC .
11. https://www.royalnavy.mod.uk/our-organisation/the-fighting-arms/fleet-air-arm/support-and-training/705-naval-air-squadron .
12. https://www.raf.mod.uk/our-organisation/squadrons/60-squadron/ .
13. https://www.raf.mod.uk/our-organisation/squadrons/202-squadron/ .
14. "Royal Air Force" . Real Fuerza Aérea . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2020 .
15. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1916/1916%20-%200134.html
16. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de julio de 2007 . Consultado el 9 de noviembre de 2007 .
17. "Aire vice-mariscal Freddie Hazlewood" . El Daily Telegraph . 29 de julio de 2007.
18. O'Neill, Sean (14 de diciembre de 2018). "El comandante de las flechas rojas sigue volando alto después de que la rápida exploración del cáncer le salvó el cáncer" . The Times . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
19. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1912/1912%20-%200776.html
20. "HM Trenchard_P" . rafweb.org .
21. "No. 28873" . The London Gazette . 18 de agosto de 1914. p. 6496.
22. "TI Webb_Bowen_P" . rafweb.org .
23. "No. 28901" . The London Gazette (Suplemento). 11 de septiembre de 1914. p. 7284.
24. "No. 29094" . The London Gazette . 9 de marzo de 1915. p. 2368.

Bibliografía

• Verde, W; Swanborough, G. (1976). Anuario de la Royal Air Force 1976 . Bromley : Fondo benéfico de la Royal Air Force.
• Lago, A (1999). Unidades voladoras de la RAF . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-84037-086-6.
• Taylor, John WR (1987) [1958]. Escuela de vuelo central, lugar de nacimiento del poder aéreo . Publicación de Jane. ISBN 0-7106-0486-6.
• Thetford, O (1995). Aeronave de la Royal Air Force desde 1918 . Londres, Reino Unido: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-865-8.

Enlaces externos

• Sitio web de la RAF
• RAF Shawbury
• Asociación Central de Escuelas de Vuelo
• Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - Otros establecimientos - Escuelas y colegios de vuelo

Coordenadas : 53.0314 ° N 0.4934 ° W53 ° 01′53 ″ N 0 ° 29′36 ″ W /  / 53,0314; -0,4934