Calle central (Evanston, Illinois)
Central Street es la arteria principal de este a oeste en el extremo norte de Evanston, Illinois [1] y es una vía importante en otros suburbios del norte y noroeste de Chicago. Es la carretera más larga de este a oeste en la ciudad de Evanston , donde se extiende por más de dos millas (3 km) desde los límites de la ciudad al oeste de Crawford Avenue hasta su intersección este con Sheridan Road cerca del histórico faro de Grosse Point . Al oeste de Evanston, la calle comienza en Glenview y corre hacia el oeste de manera intermitente a través de varios municipios, donde se la conoce alternativamente como Central Road , Central Parkway, y Calle Central. La calle está ubicada en 2600 N en el sistema de cuadrícula de Evanston y 10100 N en el sistema de cuadrícula de Chicago. [2]
Central Street tiene una ubicación no central en Evanston; el nombre data de cuando la calle era la vía principal del pueblo de North Evanston , que se anexó a Evanston en 1874. [3]
Central Street ha sido ampliamente atendida por transporte público durante más de un siglo. El Ferrocarril de Chicago y Milwaukee inició el servicio de Chicago a Waukegan en 1855. El Ferrocarril de Chicago y Noroeste se hizo cargo de la línea en 1866, y la estación de Central Street (en Green Bay Road) sigue en pie hoy como una parada de Metra en Union Pacific/ Línea Norte .
Un sistema de trolebuses de Evanston operó tranvías eléctricos por Central Street desde 1897 hasta 1935. [4] El servicio de tren ligero que conectaba el vecindario con Chicago llegó a Central Street en 1908, cuando el derecho de paso de Chicago, Milwaukee y St. Paul Railroad , un posible competidor de CN&W, en vías de media milla al este, fue arrendado a una empresa de tranvías. [5] Hoy en día, la línea norte-sur es operada por la CTA , que mantiene una parada en Central Street en la Línea Púrpura . En horas punta hay servicio expreso al Loop . [6]
Cuatro rutas de autobús diferentes sirven al vecindario, dos de las cuales corren directamente por Central Street. [7]
Central Street está clasificada por el Departamento de Transporte de Illinois como una carretera mantenida por el estado sin marcar. La calle es lo suficientemente ancha en porciones para cuatro carriles y contiene secciones que son parte del plan de bicicletas de Evanston. [8] La comunidad tiene un interés activo en andar en bicicleta como medio de transporte, incluso como parte del transporte multimodal. [9] Las secciones de Central Street se trazaron en 2010 para carriles exclusivos para bicicletas. [10]
