Paseo marítimo central, Seattle
El Central Waterfront de Seattle , Washington , Estados Unidos, es la parte más urbanizada de la costa de Elliott Bay . Se extiende desde la costa de Pioneer Square , aproximadamente al noroeste, pasando por el centro de Seattle y Belltown , y termina en el sitio de Broad Street del Olympic Sculpture Park .
El Central Waterfront fue una vez el centro de la actividad marítima de Seattle. Desde la construcción de un puerto de contenedores al sur en la década de 1960, el área se ha convertido cada vez más para usos recreativos y minoristas. A partir de 2008, varios muelles centenarios están dedicados a tiendas y restaurantes. Hay varios parques, una noria , un acuario y un hotel sobre el agua .
Algunos muelles permanecen en el Central Waterfront, bajo la autoridad del Puerto de Seattle , incluido un muelle de cruceros , terminales de ferry y un muelle de bomberos . Hay muchos vestigios arquitectónicos del estatus pasado de la zona como el corazón de un puerto, y un puñado de negocios han permanecido en funcionamiento desde entonces.
Como ocurre con la mayoría de los vecindarios de Seattle, Central Waterfront no tiene límites definidos y acordados. [1] Según el Seattle Waterfront Plan, el Central Waterfront corre aproximadamente desde Jackson Street en el vecindario de Pioneer Square , al norte a lo largo de la costa de Elliott Bay a través del Downtown hasta Broad Street, cerca del extremo norte de Belltown . Al sur está el puerto de contenedores del Puerto de Seattle ; al norte se encuentra el Parque Olímpico de Esculturas . Ese plan no hace una declaración clara sobre qué tan lejos tierra adentro podría extenderse el vecindario "frente al mar". [2]
La firma consultora y de bienes raíces Wronsky, Gibbons & Riely PLLC describe el Central Waterfront como un "distrito predominantemente lineal que corre de norte a sur a lo largo de Alaskan Way" desde el Muelle 48 al Muelle 70. [3] El Muelle 48 está al pie de Yesler Way, tres cuadras al norte de Jackson Street (límite sur del plan de la ciudad); Pier 70 está al pie de Broad Street.
Un estudio de 2006 del Departamento de Vecindarios acuerda dónde ubicar el extremo norte del distrito, pero ubica su límite sur en Columbia Street (una cuadra al norte de Yesler Way en la orilla del agua). Debajo de Battery Street, este estudio considera que el vecindario se extiende tierra adentro hasta First Avenue. Por encima de Battery Street, consideran que el vecindario se extiende solo hasta Elliott Avenue, con instalaciones como el World Trade Center. El corte sur en Columbia Street excluye completamente el vecindario de Pioneer Square, mientras que la extensión hacia el interior de First Avenue significa que consideran el antiguo distrito de almacenes a lo largo de Western Avenue y todo el distrito histórico de Pike Place Market como parte de Central Waterfront. [4]
Parte del puente de Bell Street, que atraviesa vías de ferrocarril y tranvías. A la derecha, el puente peatonal continúa a través de Alaskan Way hasta el muelle 66. La definición del Departamento de Vecindarios de 2006 incluye todo esto en Central Waterfront; otras definiciones lo excluyen o son ambiguas al respecto.
Waterfront Park y el viaducto Alaskan Way, en 2008
En 1900, el almacén de Lilly Bogardus se encontraba en el muelle B de Oregon Improvement Company, cerca del sitio del actual muelle 48.
Pérgola de entrada al puerto
Colman Dock en 1912, rodeado de barcos "Mosquito Fleet".
El muelle Grand Trunk Pacific antes del incendio , Colman Dock y Alaska Steamship Co. en el Muelle 2, que más tarde se convirtió en el Muelle 51.
Grand Trunk Pacific Dock (a la izquierda) poco antes de su demolición en 1964.
Un transbordador del estado de Washington en la terminal de transbordadores del estado de Washington / Colman Dock (2007).
Jefe de la lancha contra incendios
Seattle en el muelle 53 en 2007.
Tallados nativos del noroeste en la entrada de Ye Olde Curiosity Shop en Pier 54 en 2007.
Taxi acuático de Elliott Bay en el muelle 55 en 2007.
Muelle Schwabacher (ahora Muelle 58 ) en 1900.
El Acuario de Seattle en Pier 59 en 2008.
Parte de la pasarela que conecta Bell Street Pier con el World Trade Center y Belltown (2008).
Mirando desde el Parque Olímpico de Esculturas hacia el extremo norte del Paseo Marítimo Central. Una pequeña parte del complejo Bell Harbour se puede ver a la izquierda, luego la sede del puerto, el muelle 70 y una pasarela en el parque de esculturas que incorpora la pieza
Seattle Cloud Cover de Teresita Fernández . Un poco más abajo a la izquierda, Broad Street cruza las vías de BNSF y se curva hacia Alaskan Way.
Un tren de mercancías de BNSF que pasa por el antiguo edificio de American Can Company.
Una postal que data de menos de 15 años después de la muerte de la princesa Angeline muestra su choza en la playa cerca de Pike Street.
Mirando hacia el este desde el paseo marítimo entre las calles Stewart y Virginia desde algún lugar cerca de Railroad Avenue, la actual Alaskan Way. El camino de tierra que se eleva a la izquierda es parte de Stewart Street. El primer hotel Washington (1891-1906, centro, fondo) se encuentra en lo alto de la pequeña y empinada Denny Hill, remodelada en 1906-1907. Esto sería como máximo dos cuadras al norte de la choza de la princesa Angeline, y quizás una década más tarde que la foto de ella reproducida arriba.
Yesler, Crawford y otros muelles en 1882.
Canoas nativas americanas al pie de S. Washington Street a principios de la década de 1890.
Seattle Central Waterfront, 1903, incluidas las anotaciones de qué líneas utilizaron qué pilares.
Mirando al noroeste en el paseo marítimo en 1907.
En la década de 1920, este edificio entre las calles Broad y Clay es donde IF Laucks fabricó Lauxein. Desde 1974, ha sido un restaurante llamado Old Spaghetti Factory.
[93] El puerto de contenedores. Pier 48 está en primer plano a la derecha.
El recientemente inaugurado Olympic Sculpture Park, justo al norte de Central Waterfront, ha proporcionado la primera playa cerca del centro en aproximadamente un siglo.
