Centurion se botó en 1804. Inicialmente navegó como un hombre de las Indias Occidentales . Hizo un viaje a la India. Luego navegó entre Gran Bretaña y la ciudad de Quebec . Centurion se incluyó en la lista por última vez en 1839, pero con datos obsoletos desde 1834. Se informó que Centurion , Heppinstall, capitán, navegaba en Quebec en septiembre de 1845.
Entró por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1804 con Gladstale, master, Tindall, master y trade London–Jamaica. [2]
Centurion , W.Meade, capitán, zarpó de Inglaterra en febrero de 1818, con destino a Bombay . Navegó con una licencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales . [3] Egfrid navegó hacia Inglaterra desde el Cabo de Buena Esperanza , pero tuvo que llegar a Santa Elena el 22 de agosto de 1821, con agujeros. Se esperaba que fuera condenada, por lo que su cargamento fue transbordado en Centurion , Mead, capitán. [4] Egfrid fue inspeccionada y condenada como pérdida total constructiva el 28 de septiembre. [5] Centurion zarpó de Santa Elena el 29 de septiembre y llegó a Deal el 4 de diciembre, con Egfrid 's carga. [6]
El 17 de mayo de 1825 , Centurion , Bankier, capitán, navegaba desde Quebec hacia Bristol cuando tuvo una fuga y quedó varado en Goose Island, Nueva Escocia . Regresó a Quebec el 18 de mayo. Luego fue a Munn's Cove para descargar su carga y someterse a reparaciones. [7]
Centurion , Heppenstall, maestro, naufragó el 22 de junio de 1848 en St. Shott's , Newfoundland . Su tripulación fue rescatada. Ella estaba en un viaje de la ciudad de Quebec a Londres . [8] Fue descrita como construida en 1804 como el buque número 100 construido por John Tindall, el padre de sus propietarios actuales, los miembros de Tindall & Co. [9]