Barco Chao Phraya Express


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Barco Chao Phraya Express con "bandera amarilla"

El Chao Phraya Express Boat (en tailandés : เรือ ด่วน เจ้าพระยา Ruea Duan Chao Phraya ) es un servicio de transporte en Tailandia que opera en el río Chao Phraya . Proporciona transporte expreso fluvial entre paradas en la ciudad capital de Bangkok y Nonthaburi , la provincia inmediatamente al norte. Establecida en 1971, Chao Phraya Express Boat Company sirve tanto a viajeros locales como a turistas. También ofrece botes turísticos especiales y recorridos en bote por el río durante un fin de semana , además de ofrecer botes disponibles para alquilar. [1] Junto con BTS Skytrain y Bangkok MRT, el uso de los barcos permite a los viajeros evitar los atascos de tráfico durante las horas pico los días de semana.

La ruta de 21 km (13 millas) cuenta con 65 barcos y opera de 06:00 a 21:30 (última salida del muelle CEN-Sathorn de un barco con bandera amarilla) de lunes a viernes y de 06:00 a 18:40 los fines de semana. y festivos. Los precios actuales van desde THB10 (línea local para distancia dentro de una zona) hasta THB32 (para viaje con bandera verde-amarilla en toda su ruta desde Pakkret a Sathon ), dependiendo del tipo de barco y la distancia recorrida. [2] Los barcos fluviales transportan una media de unos 40.000 pasajeros al día.

Barcos

Barco expreso en el río Chao Phraya

Los barcos Chao Phraya Express operan principalmente dos tipos de barcos; todos ellos están construidos principalmente en madera .

  • Embarcación de un solo tornillo: pueden transportar entre 90 y 120 pasajeros a la vez y miden entre 26 y 32 m (85 y 105 pies) de largo y aproximadamente 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) de ancho. El área en la parte trasera del bote (piso pintado de amarillo) normalmente está restringida a los pasajeros que embarcan y desembarcan , pero a algunas personas les gusta pararse allí cuando el bote está muy concurrido. Hay dos escaleras de 2 escalones a cada lado del barco que conectan la almohadilla amarilla en la parte trasera con el área de pasajeros dentro del barco, mientras que entre esas escaleras hay un inodoro a bordo que no funciona.. La sala de máquinas, con la apariencia de una gran caja de madera, está dentro de la línea central del barco frente a la zona de asientos. Hay dos filas de asientos a la izquierda y otras dos a la derecha y un pasillo que pasa por el medio. En los barcos más nuevos, el techo desde la sala de máquinas hasta la sección central del barco se eleva para obtener más espacio para la cabeza porque la mayoría de los pasajeros de pie en los barcos llenos de gente están parados allí. Este diseño se ha aplicado a todos los demás barcos que se están construyendo en los astilleros de la compañía en Bangkok y Ayutthaya . Este tipo de embarcaciones operan en todas las embarcaciones sin bandera, con bandera naranja y con bandera verde-amarilla, pero también en viajes fuera de las horas pico de los barcos con bandera amarilla. La flota cuenta con unas 50 embarcaciones de este tipo.
  • Barco de doble tornillo o barco "super tamaño": [1] Este tipo de barco tiene capacidad para alrededor de 120 a 180 pasajeros. A diferencia del barco de un solo tornillo, el conductor del barco se sienta en una pequeña cápsula sobre la cubierta de pasajeros, similar a una cabina a bordo de un Boeing 747.avión de pasajeros, que permite ver a los pasajeros de la primera fila y acceso público a la cubierta delantera del barco para los pasajeros que deseen ver la vista desde el frente del barco sin ninguna obstrucción (excepto la bandera nacional tailandesa). Mide unos 30 a 40 m (98 a 131 pies) de largo y unos 5 a 7 m (16 a 23 pies) de ancho. A diferencia de un bote de un solo tornillo, su área de asientos se extiende por todo el bote, mientras que la mayoría de los asientos están frente a los motores. Las salas de máquinas están ubicadas más bajas que las de los botes de un solo tornillo, y algunos pasajeros prefieren sentarse en ellas cuando hay mucha gente. Hay 8 asientos detrás de cada motor. Hay dos pasillos en el área de asientos frente a las locomotoras y 3 pasillos detrás de las locomotoras. Hay dos baños, uno a babor y otro a estribor, situado delante de los motores. Este tipo de barco sirve como barco expreso con bandera amarilla en las horas pico y sirve como barco turístico en las horas de menor actividad. La flota cuenta con unas 15 embarcaciones de este tipo.

Todos los asientos a bordo de todos los barcos tienen chalecos salvavidas individuales y hay aros salvavidas alrededor del barco que se pueden utilizar en caso de emergencia.

Se encuentran en construcción 27 lanchas eléctricas para el servicio. [3]

Muelles

Muelle ferroviario (N11)
Muelle Phra Arthit (N13) El hospital Siriraj está más adelante.

Referencias

  1. ^ a b "Barco Chao Phraya Express" . www.chaophrayaexpressboat.com . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Chao Phraya Express Boat Co., Ltd. Archivado el 18 de febrero de 2008 en Wayback Machine.
  3. ^ "Tailandia obtiene una flota de transbordadores eléctricos para ayudar a limpiar Bangkok" . CleanTechnica . 26 de octubre de 2020.

enlaces externos

  • Sitio del barco Chao Phraya Express
  • Chao Phraya Express en TransitBangkok.com
    • Mapa de Chao Phraya Express, barcos Khlong, BTS y MRT
  • Los barcos de transporte masivo de Bangkok (Chao Phraya Express) (Fotos)
  • Revisión de MarineLink.com
  • Guía del barco expreso Chaopraya
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