En los antiguos egipcios la sociedad carros mantenido como una unidad independiente en el rey ‘s fuerza militar . Se cree que los carros fueron utilizados por primera vez como arma en Egipto por los hicsos [1] en el siglo XVI a. C., aunque la investigación de materiales guardados durante mucho tiempo en el Museo Egipcio de la Plaza Tahrir ha revelado potencialmente la presencia de carros desde el Reino Antiguo (c. 2686-2181 aC). [2] Los egipcios desarrollaron su propio diseño del carro.
Diseño
El arqueólogo Joost Crouwel escribe que "los carros no fueron inventos repentinos, sino que se desarrollaron a partir de vehículos anteriores que estaban montados en ruedas de disco o barras transversales. Este desarrollo se puede rastrear mejor en el Cercano Oriente, donde las ruedas de radios y los caballos" verdaderos "Los carros se atestiguan por primera vez en la primera parte del segundo milenio antes de Cristo ...". [3] El uso temprano de carros fue principalmente con fines de transporte . Con las mejoras tecnológicas en su estructura (como una forma de construcción de rueda de “barra transversal” para reducir el peso del vehículo), comenzó el uso de carros con fines militares . Los egipcios inventaron la silla de yugo para los caballos de sus carros alrededor del 1500 a. C. Los carros eran efectivos por su alta velocidad , movilidad y fuerza que no podían ser igualados por la infantería en ese momento. Rápidamente se convirtieron en una nueva y poderosa arma en el antiguo Cercano Oriente . Los ejemplos mejor conservados de carros egipcios son los seis especímenes de la tumba de Tutankamón .
Carros en guerra
Los carros eran muy caros, pesados y propensos a averías, sin embargo, en contraste con la caballería temprana , los carros ofrecían una plataforma más estable para los arqueros . [ cita requerida ] Los carros también eran efectivos para el tiro con arco debido a los arcos relativamente largos que se usaban, e incluso después de la invención del arco compuesto, la longitud del arco no se redujo significativamente. Un arco así era difícil de manejar a caballo. Un carro también podría llevar más municiones que un solo jinete. El carro tenía un conductor y un hombre con un arco.
Sin embargo, el carro también tenía varias desventajas, en particular su tamaño y su dependencia del terreno adecuado . Su uso ha sido comparado con el de los tanques en la guerra moderna, pero esto es discutido [4] [5] por los eruditos que señalan que los carros eran vulnerables, frágiles y requerían un terreno nivelado mientras que los tanques son vehículos todo terreno fuertemente blindados. Por lo tanto, los carros no eran adecuados para su uso en la forma en que se han utilizado los tanques modernos como fuerza de choque físico. [6] [7]
Los carros eventualmente formarían una fuerza de élite en el antiguo ejército egipcio . En la acción de campo, los carros solían dar el primer golpe y eran seguidos de cerca por la infantería que avanzaba para explotar el avance resultante, algo similar a cómo la infantería podría operar detrás de un grupo de vehículos armados en la guerra moderna. Estas tácticas funcionarían mejor contra líneas de milicias de infantería ligera menos disciplinadas . Los carros, mucho más rápidos que los soldados de infantería, persiguieron y dispersaron a los enemigos destrozados para sellar la victoria. Los carros ligeros egipcios tenían un conductor y un guerrero; ambos pueden estar armados con arco y lanza.
En el antiguo Egipto, los miembros del cuerpo de carros formaban su propia clase aristocrática conocida como maryannu (jóvenes héroes). [ cita requerida ] El simbolismo heroico se puede ver en pinturas contemporáneas en las que se muestra al Rey cabalgando con las élites, disparando flechas a los enemigos. Esta imagen se volvió típica de la iconografía del poder real en el Reino Nuevo. [ cita requerida ] A medida que los carros se integran cada vez más en el entrenamiento militar, especialmente durante el régimen de Amenhotep II , el guerrero del carro fue identificado como seneny y fue emparejado con el llamado keijen o kedjen , quien también actúa como su defensor. [8] La seneny fue entrenada para usar el arco con precisión incluso cuando el caballo está a todo galope, una hazaña que, según se informa, podría hacer Amenhotep II. [9]
La evidencia textual mejor conocida y conservada sobre los carros egipcios en acción fue la Batalla de Kadesh durante el reinado de Ramsés II , que fue probablemente la batalla de carros individuales más grande de la historia. [10] Kamose (1555-1550) tiene la distinción de ser el primer gobernante egipcio en usar el carro y las unidades de caballería en la batalla, dándole la victoria. Los relatos revelan que los hicsos, que dominaban los territorios del norte durante su reinado, se sorprendieron cuando los carros egipcios comenzaron a rodar en el campo de batalla de Nefrusy , al norte de Cusae (cerca de la actual Asyut ). [11] Los carros eran versiones mejoradas de lo que usaban para aterrorizar al enemigo. [12] [11]
Referencias
- ^ Hyskos introdujo carros en el antiguo Egipto Archivado el 29 de junio de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ Nevine El-Aref, "Los fragmentos de cuero del Imperio Antiguo revelan cómo los antiguos egipcios construyeron sus carros", Ahra en inglés, lunes 22 de abril de 2013, http://english.ahram.org.eg/NewsContent/9/40/69897/Heritage/ Ancient-Egypt / Old% 20Kingdom-leather-fragments-revelan-how-ancient-E.aspx
- ^ Joost Crouwel (2013). "Estudio de los seis carros de la tumba de Tutankhamon - una actualización". En Veldmeijer, Andre J .; Ikram, Salima (eds.). Chasing Chariots: Actas de la Primera Conferencia Internacional de Carros (El Cairo 2012) . Prensa Sidestone. pag. 74. ISBN 978-9088902093.
- ^ Lloyd, Alan B. (2010). Un compañero del antiguo Egipto . Wiley Blackwell. pag. 438. ISBN 978-1-4051-5598-4.
- ^ Drews, Robert (1995). El fin de la Edad del Bronce: cambios en la guerra y la catástrofe ca. 1200 aC (nueva ed.). Prensa de la Universidad de Princeton. pag. 221. ISBN 978-0-691-02591-9.
- ^ Littauer, MA; JH Crouwel (1979). Vehículos con ruedas y animales montados en el antiguo Cercano Oriente . Rodaballo. pag. 98. ISBN 978-90-04-05953-5.
- ^ Gaebel, Robert E. Operaciones de caballería en el mundo griego antiguo . Prensa de la Universidad de Oklahoma. pag. 40. ISBN 978-0-8061-3444-4.
- ^ Morkot, Robert (2003). La A a la Z de la guerra del Antiguo Egipto . Lanham: Espantapájaros Press. pag. 65. ISBN 9780810876255.
- ^ Elliott, Paul (2017). Guerra en el Imperio Nuevo de Egipto . Stroud, Reino Unido: Fonthill Media.
- ^ Dr. Aaron Ralby (2013). "Batalla de Kadesh, c. 1274 a. C.: Choque de imperios". Atlas de Historia Militar . Parragon. págs. 54–55 . ISBN 978-1-4723-0963-1.
- ^ a b Bunson, Margaret (2014). Enciclopedia del Antiguo Egipto . Nueva York, NY: Infobase Publishing. pp. 82 . ISBN 0816045631.
- ^ Amstutz, LJ (2015). El antiguo egipto . Minneapolis: ABDO Publishing. pag. 86. ISBN 9781624035371.