El almirante Charles Donald Griffin (12 de enero de 1906-26 de junio de 1996) fue un almirante de cuatro estrellas en la Armada de los Estados Unidos que se desempeñó como comandante en jefe de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa de 1963 a 1965 y como comandante en jefe de las Fuerzas Aliadas. Sur de Europa de 1965 a 1968.
Charles D. Griffin | |
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Apodo (s) | Don |
Nació | Filadelfia , Pensilvania | 12 de enero de 1906
Fallecido | 26 de junio de 1996 Melvin Village, New Hampshire | (90 años)
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1927–1968 |
Rango | Almirante |
Comandos retenidos | Fuerzas navales de los Estados Unidos Europa Fuerzas aliadas del sur de Europa Estados Unidos Séptima División de portaaviones 4 USS Oriskany (CVA-34) USS Croatan (CVE-25) Grupo aéreo de portaaviones 9 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra de Corea |
Premios | Medalla de servicio distinguido de la Marina (2) Medalla de estrella de bronce |
Carrera temprana
Nacido en Filadelfia , Pensilvania , hijo de Joseph Richard Griffin y la ex Maude Spicknall, Griffin se mudó a Washington, DC cuando era niño, donde se graduó de Central High School en 1923. Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland en 1927 y se le encargó un alférez en la Marina de los Estados Unidos . [1] [2] [3]
Después del servicio inicial en acorazados y destructores de 1927 a 1930, Griffin se sometió a entrenamiento de vuelo y fue designado aviador naval en 1930. Durante la década de 1930, sirvió en un escuadrón de patrulla aérea y como piloto de exploración a bordo del crucero pesado USS Chester (CA- 27) , y estudió ingeniería aeronáutica en la Universidad de Michigan , donde recibió una maestría en 1937. De 1937 a 1940, estuvo adscrito al Scouting Squadron Six a bordo del portaaviones USS Enterprise (CV-6) , luego fue un vuelo oficial de pruebas en la Estación Aeronaval de Anacostia desde 1940 hasta 1942. [1] [2] [3] [4]
Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial , Griffin fue comandante del Carrier Air Group 9 a bordo del portaaviones Essex de 1942 a 1943, participando en ataques aéreos en Marcus Island , Wake Island , las Islas Marshall y Rabaul , por lo que fue galardonado con la Medalla de la Estrella de Bronce. . En 1943, se convirtió en oficial de operaciones de la Task Force 58 en el Pacífico. Fue destacado en 1944 para planificar operaciones en el teatro del Pacífico como miembro del Comité de Planes de Guerra Conjuntos del Estado Mayor Conjunto . [1] [3] [4]
Después de la guerra, Griffin fue oficial al mando del portaaviones de escolta USS Croatan (CVE-25) de 1945 a 1946, realizó dos viajes transatlánticos para transportar tropas a casa desde Francia como parte de la Operación Alfombra Mágica , luego se desempeñó como oficial de operaciones a bordo del portaaviones. USS Franklin D. Roosevelt (CV-42) . Fue oficial de planes de la Flota Atlántica de los Estados Unidos de 1946 a 1947. [1] [4]
Revuelta de los almirantes
Griffin jugó un papel clave en la revuelta de los almirantes , un incidente de conflicto civil-militar sobre las prioridades de financiación a largo plazo de las fuerzas armadas.
En septiembre de 1948, como capitán, Griffin recibió órdenes repentinas de reportarse a la División de Planes Estratégicos (OP-30) en el Departamento de Marina como oficial a cargo de proyectos especiales.
Eso no significó prácticamente nada para mí cuando escuché esto. No pasó mucho tiempo después de que regresé allí que me metí de cabeza en el asunto de la supuesta revuelta de los almirantes: el asunto del B-36 . Descubrí que los proyectos especiales tenían que ver con la preparación de declaraciones para el jefe de operaciones navales en puntos muy críticos. [2]
En octubre de 1949, se ordenó a Griffin que preparara un documento de posición sobre la controversia para que el Jefe de Operaciones Navales, Louis E. Denfeld, lo presentara en testimonio ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara . Después de colocar el borrador completo en el escritorio de Denfeld, Griffin visitó la oficina de Denfeld todos los días para solicitar comentarios, pero "me resultó bastante evidente que el almirante Denfeld no iba a tomar ninguna acción rápida al respecto porque él mismo se estaba abriendo camino. . " [5]
Finalmente, el día antes de que Denfeld testificara, Griffin recibió una llamada a las 7 am para presentarse en la oficina de Denfeld a las 8 am, donde Griffin y otros tres fueron asignados para redactar la declaración de Denfeld. Usando el artículo de Griffin como borrador, los cuatro hombres trabajaron todo el día, almorzando y cenando en la oficina de Denfeld.
La última página salió de la máquina de escribir y fue aprobada por el almirante Denfeld a las tres de la mañana siguiente. Pronunció la declaración a las diez en punto de la mañana ante el Comité de Servicios Armados y el Secretario de Marina Matthews estaba simplemente loco. Uso esa palabra deliberadamente ...
Matthews relevó a Denfeld como Jefe de Operaciones Navales después de escuchar el testimonio de Denfeld, que contradecía las posiciones oficiales del liderazgo civil del Departamento de Defensa . Otros oficiales de la marina que participaron en la controversia también vieron sus carreras estancadas o terminadas, pero Griffin salió ileso. "Las otras personas involucradas en esto no resultaron heridas. Yo no salí herida y era bien sabido, creo, que tuve mucho que ver con escribir esa declaración". [2]
guerra coreana
Griffin completó su gira en la División de Planes Estratégicos en 1950 y se convirtió en estudiante en el National War College , del cual se graduó en 1951. Se desempeñó como oficial de planes para las Fuerzas Aéreas del Comandante de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos de 1951 a 1953. [1] [4] Fue comandante del portaaviones USS Oriskany (CVA-34) desde junio de 1953 hasta julio de 1954, operando con la Séptima Flota para monitorear el reciente Armisticio en Corea . [6]
Oficial de bandera
Ascendido a contralmirante, Griffin fue nombrado primer director del Grupo de Objetivos de Largo Alcance (OP-93) cuando el grupo se estableció en febrero de 1955, luego se desempeñó como asistente especial del Presidente del Estado Mayor Conjunto de 1955 a 1956. , comandó la División 4 de Transportistas de 1957 a 1958, y fue director de la División de Planes Estratégicos de 1959 a 1960. [1]
Comandante, Séptima Flota
Griffin estuvo al mando de la Séptima Flota de los Estados Unidos desde el 7 de marzo de 1960 hasta el 28 de octubre de 1961. [7] Con 125 buques de guerra y 500 aviones, la Séptima Flota constituyó la fuerza naval en tiempo de paz más poderosa del mundo, [8] y su función era concentrar tanto poder naval y aéreo de Estados Unidos en el Pacífico como para reducir la probabilidad de guerra. Cuando se le preguntó si la Séptima Flota tenía suficiente poder para este propósito, Griffin admitió: "Nunca he visto a un comandante militar decir que tenía todo lo que quería. Simplemente no es la naturaleza de la bestia". [9]
En 1960, después de que los disturbios en Japón forzaran el colapso inesperado de la visita planeada del presidente Dwight D. Eisenhower a Tokio , el presidente navegó a Taiwán a bordo del crucero pesado USS Saint Paul (CA-73) siguiendo un rumbo que lo llevó a 150 millas. (240 km) del continente chino potencialmente hostil, escoltado por una fuerza protectora de la Séptima Flota que incluía 100 aviones, los portaaviones USS Yorktown (CV-10) y USS Ticonderoga (CV-14) y cuatro destructores. Griffin aseguró a los periodistas que no había indicios de ninguna actividad inusual por parte de los comunistas chinos, pero agregó que el lema de la Flota era preparación y en caso de cualquier amenaza, la Flota estaba lista para atacar; en particular, si algún submarino hiciera algún movimiento hostil contra el presidente y su fuerza de escolta, haría todo lo posible por destruirlo. "Lo primero que haría sería sacar al St. Paul de aquí lo más rápido posible". [8]
En 1961, el presidente John F. Kennedy movió a los portadores de Griffin Grupo de Trabajo 77 en el Mar del Sur de China , donde Griffin realizó ejercicios navales en respuesta a la creciente crisis en Laos . [10]
Griffin fue uno de los principales candidatos para suceder al Jefe de Operaciones Navales Arleigh Burke en 1961. Burke clasificó a Griffin en lo más alto de una lista de cuarenta almirantes que Burke presentó al Secretario de la Marina John B. Connally Jr. como sucesores elegibles, [11] y Newsweek calificó Las probabilidades de Griffin de suceder a Burke son de 4 a 1. [10] Burke fue sucedido por el almirante George W. Anderson Jr. y Griffin se convirtió en el ayudante de Anderson para las operaciones y la preparación de la flota.
Como subjefe de operaciones navales para operaciones de flota y preparación de 1962 a 1963, [1] Griffin supervisó un influyente estudio de la marina que revirtió la postura anterior de la marina sobre su programa de propulsión nuclear al aceptar la opinión del vicealmirante Hyman G. Rickover y el Atomic Comisión de Energía que la energía nuclear no es prohibitivamente cara y pide el uso de propulsión nuclear en todos los grandes buques de superficie, no solo en los submarinos. [12]
Durante la crisis de los misiles cubanos , Griffin fue uno de los tres oficiales superiores asignados por Anderson para monitorear la participación de la marina en la crisis las 24 horas del día y para actuar en ausencia de Anderson: "primero, para asegurarse de que el presidente y el secretario de Defensa estuvieran informado ... y en segundo lugar, para evitar cualquier invasión civil en las operaciones militares ". [13]
En 1963, Griffin fue candidato para suceder al almirante Robert L. Dennison como comandante en jefe de cuatro estrellas de la Flota del Atlántico, bajo una propuesta que dividiría ese mando del Comando Atlántico unificado , que iría al almirante Harold Page Smith . [14] Aunque la Flota del Atlántico y el Comando del Atlántico permanecieron en última instancia con doble función bajo Smith, Griffin ganó su cuarta estrella de todos modos cuando fue nombrado comandante en jefe de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa más tarde ese año.
En junio de 1963, Griffin fue avanzado al rango de Almirante completa cuando sucedió a Almirante David L. McDonald como el comandante en jefe de triple hatted, Estados Unidos Fuerzas Navales Europa (CINCUSNAVEUR), Comandante en Jefe de las Fuerzas Navales de Estados Unidos, Atlántico oriental y Mediterráneo (CINCNELM), y el Comandante del Atlántico Oriental de los Estados Unidos (USCOMEASTLANT). Renunció a uno de estos sombreros cuando CINCNELM se desestableció el 1 de diciembre de 1963. Fue relevado por el almirante John S. Thach en marzo de 1965. [15]
Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas del Sur de Europa
Griffin fue Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas del Sur de Europa (CINCSOUTH) del 31 de marzo de 1965 al 31 de enero de 1968, sucediendo al almirante James S. Russell . [16] Como comandante de todas las fuerzas de la OTAN en el sur de Europa, Griffin dirigió las fuerzas terrestres, marítimas y aéreas desplegadas en el área mediterránea por cinco naciones: Italia, Grecia, Turquía, Gran Bretaña y Estados Unidos. [17]
Mientras CINCSOUTH, Griffin advirtió con frecuencia que los esfuerzos soviéticos para socavar la posición occidental en el Medio Oriente tenían "todas las características de un esfuerzo concertado para alterar el equilibrio estratégico" como parte de una campaña más amplia con el objetivo final de Europa. "Si bien el mundo árabe es un rico premio en sí mismo, Europa ha sido y sigue siendo el objetivo principal. Una posición de poder soviético fuerte en el Mediterráneo, apoyada por una serie de estados clientes a lo largo de su costa sur, daría a los rusos no solo el control de recursos clave esenciales para la economía europea, pero posiciones de las que amenazar el flujo de transporte del que depende la supervivencia de esa economía ". Sin embargo, los superiores de Griffin en Washington seguían convencidos de que la Unión Soviética no estaba interesada en una confrontación directa con el poder estadounidense. [18]
Al alcanzar la edad legal de jubilación, Griffin fue relevado como CINCSOUTH por el almirante Horacio Rivero Jr. y se retiró de la marina a partir del 1 de febrero de 1968. [17] En su ceremonia de jubilación en su sede en Nápoles , Italia, el 31 de enero de 1968, Griffin afirmó que la postura soviética relativamente pacífica en Europa central fue un movimiento táctico para cubrir un avance de las fuerzas navales en el Mediterráneo, y se quejó de que la reciente retirada de Francia de la OTAN equivalía a librarse de las contribuciones de los aliados que cumplían con las obligaciones del tratado.
El gran escudo de seguridad colectiva de la OTAN se ha vuelto tan amplio que incluso cubre a aquellos que dicen que ya no optan por contribuir a su apoyo, dándoles libertad para seguir su política de retirada, con la seguridad de saber que, en un enfrentamiento, todavía lo harían. comparte los beneficios de su gran protección. Obviamente, este es un juego al que solo unos pocos pueden jugar, porque si todos fuéramos tan imprudentes, la alianza, como institución eficaz, dejaría de existir. Afortunadamente, esta falacia no ha encontrado imitadores. Y podemos esperar que sea de corta duración. [17]
Vida personal
Griffin se casó con Camilla Yvonne Ganteaume el 14 de septiembre de 1935; después de su muerte a la edad de 49 años el 10 de agosto de 1963, se volvió a casar con Marion Hopkins Schaefer el 21 de noviembre de 1964. [1] Él y su primera esposa tuvieron dos hijos: Linda Louise Griffin y el oficial de la marina Charles Donald Griffin Jr. [19]
Después de retirarse de la marina, Griffin residió en Washington DC, donde fue miembro de la junta parroquial en la Iglesia Episcopal de St. Alban y miembro del Army and Navy Club y del Chevy Chase Club. Murió de un ataque cardíaco a la edad de 90 años mientras jugaba golf en su residencia de verano, Bald Peak Colony Club, en Melvin Village, New Hampshire . [3]
Premios y honores
Insignia de aviador naval [1] [2] | |||
Medalla de servicio distinguido de la Marina con una estrella de oro | Medalla estrella de bronce | Mención de unidad presidencial de la Marina con dos estrellas de servicio de bronce | Medalla de servicio de defensa estadounidense con estrella de servicio |
Medalla de la campaña americana | Medalla de la campaña Asia-Pacífico con estrella de servicio | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | Medalla del Servicio de Defensa Nacional con estrella de servicio |
Medalla de servicio coreano | Orden de Jorge I , Comandante Supremo (Grecia) | Orden del Mérito de la República Italiana , Caballero Gran Cruz | Legión de Honor de Filipinas , Comandante |
Orden del Mérito Militar con estrella de plata, grado desconocido (Corea del Sur) | Orden del Sol Naciente , Rayos Dorados y Plateados (5ta clase) (Japón) | Orden del Trípode Sagrado , grado desconocido (República de China) | Medalla de Corea de las Naciones Unidas |
Griffin obtuvo el Premio Águila Gris como aviador en servicio activo senior en la Armada desde el 31 de julio de 1967 hasta su retiro el 1 de febrero de 1968. [20]
Griffin es el abuelo de Charles Donald Griffin III y Maria Griffin LeStage, y de Donald Griffin Collins y Constance Yvonne ("Sam") Collins Nickell; y bisabuelo de Elizabeth Garner LeStage, Charles Richard Griffin LeStage, Cora Abigail Griffin, Xyacery Bryant, Donovan Collins, Kiley Collins y Mackenzie Collins.
Una historia oral se archiva en el Instituto Naval de los Estados Unidos . [4]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i Quién es quién en Estados Unidos , 36 años , Chicago: Marqués Quién es quién, 1970-1971, p. 892
- ^ a b c d e Wooldridge, Capitán ET, Marina de los EE. UU. (Ret.) (1995), Into the Jet Age: Conflict and Change in Naval Aviation 1945-1975 - An Oral History , Annapolis: Naval Institute Press, págs. 106-108
- ^ a b c d "Charles Griffin, almirante, comandante aliado, muere" , The Washington Post , 27 de junio de 1996
- ^ a b c d e Griffin, Charles D. - Instituto Naval de EE. UU.
- ^ Coletta, Paolo Enrico (1981-12-31), Unificación de la Marina y la Defensa de los Estados Unidos, 1947-1953 , University of Delaware Press, págs. 189-190, ISBN 978-0-87413-126-0
- ↑ Oriskany Museum y USS Oriskany Reunion Association - Comandantes del USS Oriskany
- ^ Listas de oficiales al mando y altos funcionarios de la Marina de los Estados Unidos - Comandante de la Séptima Flota Archivado el 14 de julio de 2014 en la Wayback Machine.
- ^ a b Salisbury, Harrison E. (17 de junio de 1960), "El colapso de la visita impacta al presidente - El partido Eisenhower se hundió en la penumbra mientras navega hacia Taiwán en un crucero" , The New York Times , p. 1
- ^ Rosenthal, AM (1 de octubre de 1961), "De patrulla con la Séptima Flota", The New York Times , p. SM27
- ^ a b Isenberg, Michael T. (1993), Shield of the Republic: The United States Navy in an Era of Cold War and Violent Peace, 1945–1962 , Nueva York: St. Martin's Press, págs. 774–776
- ^ Baldwin, Hanson W. (31 de marzo de 1961), "Connally se reunirá con sus oficiales de bandera - El secretario de la Marina evaluará a los almirantes en la reunión informativa de Burke en la capital" , The New York Times , p. 13
- ^ Raymond, Jack (8 de abril de 1963), "Navy Advocates Nuclear Power In All Big Ships" , The New York Times , p. 1
- ^ Barlow, Jeffrey G., Algunos aspectos de la participación de la Marina de los Estados Unidos en la crisis de los misiles cubanos , Coloquio del Centro Histórico Naval sobre Proyecto de Historia Contemporánea
- ^ Baldwin, Hanson W. (18 de febrero de 1963), "El Pentágono se enfrenta a una gran conmoción en puestos importantes; la Armada y la Fuerza Aérea también recibirán cambios de personal en los próximos meses" , The New York Times , p. 1
- ^ Organización del Tratado del Atlántico Norte, Altos funcionarios de la estructura militar de la OTAN, desde 1949 hasta 2001 (PDF)
- ^ a b c Doty, Robert C. (1 de febrero de 1968), "Francia criticada por el almirante de la OTAN - Griffin, jubilado, condena su retirada militar" , The New York Times
- ^ Smith, Hedrick (15 de enero de 1968), "El regreso de la Unión Soviética como poder en el Medio Oriente causa una creciente preocupación en Occidente" , The New York Times , p. 1
- ^ "Mrs. Charles Griffin" , Reuters , 10 de agosto de 1963
- ^ Grossnick, Roy; et al. (1997), Historia de la Aviación Naval 1910–1995 - Apéndice 2: Premio Águila Gris (PDF) , Washington, DC: Centro Histórico Naval
enlaces externos
- Discursos de Charles Donald Griffin, 1965–1968 MS 313 en manos de Archivos y Colecciones Especiales, Biblioteca Nimitz de la Academia Naval de los Estados Unidos
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