Charles Edwin Spooner fue un ingeniero británico que trabajó en Malaya . Supervisó la construcción de muchos edificios importantes en Kuala Lumpur y reorganizó y amplió el sistema ferroviario en los Estados Federados de Malasia .
Charles Edwin Spooner (CE Spooner) | |
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Nació | Hafod Tan y Craig, Gales del Norte | 22 de noviembre de 1853
Fallecido | 14 de mayo de 1909 [1] | (55 años)
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Ingeniero |
Esposos) | Martha Brownrigg Chartres [2] |
Niños | Un hijo, una hija |
Vida temprana
CE Spooner nació el 22 de noviembre de 1853 en Hafod Tan y Craig, Gales del Norte, el hijo menor de Charles Easton Spooner . Recibió su educación en Ingeniería en el Trinity College, Dublín , y se convirtió en el ingeniero residente de North Wales Narrow Gauge Railways de 1874 a 1876 en el momento de su construcción. [3]
Carrera profesional
Spooner se unió al Departamento de Topografía de Ceilán en 1876 y al año siguiente se trasladó al Departamento de Obras Públicas de Ceilán, donde permaneció durante 14 años. Estuvo involucrado en muchos esquemas de irrigación y la construcción de muchas carreteras importantes y otras obras en Ceilán.
En 1891, fue nombrado Ingeniero Estatal del Departamento de Obras Públicas de Selangor (PWD). Durante su tiempo en Selangor PWD, tuvo un gran impacto en el paisaje arquitectónico de Kuala Lumpur, ya que fue el responsable de dirigir y asesorar a los arquitectos que diseñaron muchos de los edificios más conocidos de la ciudad. [4] Primero propuso la construcción de un edificio que albergaría las oficinas del gobierno colonial (más tarde conocido como Edificio del Sultán Abdul Samad ), y fue responsable de la construcción de muchos otros edificios coloniales importantes de la época. Llevó a cabo un programa de construcción masiva; otros edificios construidos bajo su dirección incluyeron la antigua oficina de correos, el ayuntamiento , [5] el tribunal superior, la prisión de Pudu , [6] y otros. También fue responsable de muchas obras públicas importantes, como la construcción de una carretera principal de 83 millas hacia Pahang , parte de la cual atravesó las montañas a una altura de 2,700 pies. [3]
En 1901, Spooner se convirtió en Director General de los Ferrocarriles Federados de los Estados Malayos . Bajo su dirección, se fusionó el sistema estatal de ferrocarriles y se completaron las Oficinas Centrales de Ferrocarriles de FMS en Kuala Lumpur (actualmente Museo Nacional de Textiles ). También inició la construcción de la estación de tren de Kuala Lumpur . La fusión de los ferrocarriles estatales se completó el 5 de agosto de 1903 mediante el establecimiento de conexiones interestatales. También inició la construcción del ferrocarril estatal de Johore, que formaría el enlace final en la línea de la costa oeste que conecta Singapur con Penang. [3] Fue galardonado con el CMG en 1904. [3]
Spooner murió en Kuala Lumpur el 14 de mayo de 1909. [7]
Significado
Además de su trabajo en ingeniería y ferrocarriles, Spooner fue responsable de la creación de muchos edificios en Malasia en un estilo de arquitectura que se ha descrito de diversas maneras como indo-sarraceno , neo-mogol o morisco , pero que el propio Spooner describió como "mahometano". ( Islámico ). El primer edificio creado con ese estilo bajo sus instrucciones es el Edificio Sultan Abdul Samad . [5] Este tipo de arquitectura islámica de estilo indio, con la que Spooner podría haberse familiarizado cuando trabajaba en Ceilán, no se encontraba anteriormente en Malasia. Spooner, sin embargo, pensó que el estilo era apropiado para el país. Su preferencia luego se convirtió en el estilo de muchos edificios importantes construidos durante su mandato en PWD y FMS Railways, muchos de ellos diseñados por Arthur Benison Hubback . Desde entonces, estos edificios se han convertido en una parte importante del patrimonio arquitectónico de Malasia. [8]
Referencias
- ^ "Acta de las actuaciones de la institución de ingenieros civiles" . 177 (1909 (parte 3)): 294. doi : 10.1680 / imotp.1909.17691 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ "Página de persona - 40555" . La nobleza .
- ^ a b c d Wright, Arnold (1908). Impresiones del siglo XX de la Malaya británica: su historia, gente, comercio, industrias y recursos . Lloyd's Greater Britain Publishing Company, limitada. pag. 312.
- ^ Nigel Richardson (6 de septiembre de 2012). "Kuala Lumpur: un corazón colonial bajo los rascacielos" . The Daily Telegraph .
- ^ a b Gullick, JM (1992). "El Sultán de Bangunan Abdul Samad". Revista de la rama malaya de la Royal Asiatic Society . 65 (1): 27–38. JSTOR 41493197 .
- ^ Peter Moss (8 de agosto de 2004). Archipiélagos distantes: Memorias de Malaya . iUniverse. pag. 78. ISBN 978-0595325566.
- ^ "Charles Edwin Spooner" . Grace's Guide to British Industrial History .
- ^ Charles de Ledesma; Mark Lewis; Pauline Savage (2003). Malasia, Singapur y Brunei . Guías aproximadas. pag. 120–121. ISBN 978-1843530947.