La Ruta Federal 68 , también conocida como Jalan Gombak o Jalan Karak Lama , es una carretera federal en Malasia que une la ciudad de Kuala Lumpur con Bentong , Pahang . Antes de que se construyera la autopista Kuala Lumpur – Karak Expressway E8 / FT2, la carretera solía ser parte de Kuala Lumpur – Kuantan Road FT2 ; sin embargo, debido a sus esquinas pronunciadas, la carretera estrecha y la falta de elementos de seguridad, se construyó una autopista de reemplazo conocida como Kuala Lumpur-Karak Highway FT2 (ahora Kuala Lumpur-Karak Expressway E8 / FT2), lo que provocó que el antiguo tramo Kuala Lumpur-Bentong para ser re-catalogado como la Ruta Federal 68.
Ruta Federal 68 | |
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Jalan Gombak | |
Información de ruta | |
Largo | 59,8 km (37,2 millas) |
Existió | 1915 [1] –presente |
Uniones principales | |
West End | Setapak , Kuala Lumpur |
Autopista Genting Klang – Pahang Autopista Duta – Ulu Klang Autopista Jalan Kampung Bandar Dalam B22 Cuevas de Jalan Batu AH141 Kuala Lumpur – Karak Expressway Genting Sempah – Genting Highlands Highway C7 Jalan Janda Baik Jalan Sambung Kuala Lumpur / Karak – Bentong Federal Route 8 | |
Extremo este | Ketari cerca de Bentong , Pahang |
Localización | |
Destinos principales | Padang Balang Gombak Genting Sempah Janda Baik Bukit Tinggi |
Sistema de carreteras | |
Fondo de ruta
Jalan Gombak comienza en Setapak Interchange, donde se cruza con Jalan Pahang FT2 y Jalan Genting Klang . Jalan Gombak todavía tiene la designación FT2 hasta la intersección Kampung Bandar Dalam, donde la ruta FT2 se desvía a Jalan Kampung Bandar Dalam FT2 mientras que el número de ruta Jalan Gombak cambia a FT68. [2] [3] [4]
El tramo desde su inicio en Setapak Interchange hasta Mile 8 Intersection es de doble calzada con un límite de velocidad de 60 km / h. Después de la intersección de la milla 8, la FT68 se convierte en una carretera de una sola calzada, pero conserva el límite de velocidad de 60 km / h debido a su condición más estrecha. Después de Kampung Sungai Rumput, el Jalan Gombak FT68 se vuelve más sinuoso, lo que hace que el límite de velocidad se reduzca a 50 km / h. [3] En ese punto, Jalan Gombak FT68 comienza a ascender por la Cordillera de Titiwangsa hasta la frontera del estado de Selangor - Pahang , donde se une a la autopista Genting Sempah-Genting Highlands y se superpone hasta la rotonda de Genting Sempah que une la carretera FT68 con Kuala Lumpur-Karak. Autopista E8 / FT2. [2] [3]
Desde Genting Sempah, Jalan Gombak FT68 desciende por la cordillera Titiwangsa, pasando por la ciudad de Bukit Tinggi en el camino. 7 km antes de que finalice la carretera, la FT68 se enlazó con la autopista Kuala Lumpur – Karak Expressway E8 / FT2 por última vez a través de una carretera de derivación corta de 400 m . Jalan Gombak FT68 termina en la intersección de Ketari cerca de Bentong, donde está vinculado a la ruta federal 8 . [3] [2]
Historia
Jalan Gombak FT68 solía ser parte de Kuala Lumpur – Kuantan Road FT2. Fue construido en 1915. [1] Sin embargo, las esquinas muy cerradas de la carretera, los profundos barrancos, la carretera estrecha y la falta de elementos de seguridad la hacían peligrosa. Por lo tanto, en la década de 1970, se construyó un segmento de reemplazo para el estrecho y sinuoso Jalan Gombak desde Kuala Lumpur a Karak. La sección de reemplazo se conoció como Kuala Lumpur-Karak Highway FT2, con el túnel Genting Sempah de 914,4 m . La autopista de peaje de 75,2 km se construyó a un costo de 136,4 millones de ringgit y se abrió al tráfico el 7 de enero de 1978. [5] Como resultado, la antigua Jalan Gombak se volvió a catalogar como la Ruta Federal 68.
La autopista FT2 de Kuala Lumpur-Karak se actualizó a una autopista de acceso controlado total en 1994 y se completó cuatro años más tarde. [6] Sin embargo, a diferencia del proyecto Kuala Lumpur – Seremban Expressway E37 / E2, donde se rehabilitó la antigua sección de la ruta federal 1 de Kuala Lumpur a Seremban como parte del proyecto, no se realizó tal rehabilitación hacia Jalan Gombak FT68 durante Kuala Lumpur– Proyecto de mejora de Karak Expressway E8 / FT2. Como resultado, muy pocos usuarios de la carretera están dispuestos a utilizar la carretera FT68 debido a su naturaleza peligrosa, incluso cuando la autopista Kuala Lumpur-Karak Expressway E8 / FT2 se congestiona mucho durante las temporadas festivas. [3]
La sección de Jalan Gombak FT68 desde la intersección de Taman Ibu Kota hasta la intersección de Milla 8 Gombak y Jalan Sungai Pusu B38 hasta la entrada de la Universidad Islámica Internacional de Malasia (IIUM) Gombak se actualizaron a una carretera de doble calzada como un Octavo Plan de Malasia (RMK- 8) proyecto para brindar un mejor acceso a la universidad desde Kuala Lumpur. Las obras de mejora comenzaron el 1º de noviembre de 2001 y finalizaron el 18 de agosto de 2005. [7]
Lista de cruces
Km | Salida | Intercambio [2] | A | Observaciones | |
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--- 0 | Kuala Lumpur Setapak | Carretera Genting Klang – Pahang Noreste Jalan Genting Klang Klang Puertas Ulu Klang Sur Centro de la ciudad de Jalan Pahang Sentul Seremban Petaling Jaya | Intercambio de trompetas | ||
Autopista Genting Klang-Pahang | |||||
Jalan Gombak | |||||
Intercambio Jalan Gombak-DUKE | Noroeste Autopista Duta – Ulu Klang Enlace Sentul Pasar – Jalan Gombak Enlace Duta – Sentul Pasar – Ulu Klang (Enlace principal) Jalan Sultan Yahya Petra ( Jalan Semarak ) Setiawangsa Ulu Klang Ampang Centro de la ciudad Kepong AH2 Ipoh Petaling Jaya | Intercambio de trompetas | |||
Wisma Ekovest | |||||
Taman P Ramlee (Taman Forlong) | East Jalan 1/50 Taman P Ramlee (Taman Forlong) P. Ramlee Memorial | Uniones en T | |||
Jalan Kampung Bandar Dalam Kampung Padang Balang | Noroeste Jalan Kampung Bandar Dalam Sentul Cuevas de Batu AH141 Kuantan | Uniones en T | |||
Jalan Gombak Inicio / Fin de la autopista | |||||
Jalan Gombak | |||||
Gombak (lado de Kuala Lumpur) Pasar Besar Gombak (mercado húmedo) | |||||
8 | Gombak (lado de Kuala Lumpur) Masjid Zaid bin Haritsah | ||||
Gombak (lado de Kuala Lumpur) Taman Ibu Kota | Sureste de Jalan Taman Ibukota Taman Ibu Kota Wangsa Maju | Uniones en T | |||
Límite fronterizo DBKL del Territorio Federal de Kuala Lumpur | |||||
FT Kuala Lumpur-Selangor border | |||||
Frontera del distrito de Selangor Darul Ehsan Gombak Límite de la frontera JKR | |||||
Gombak (lado de Selangor) Taman Gombak Jaya | |||||
Gombak (lado de Selangor) Masjid As Syakirin, Gombak | |||||
Gombak (lado de Selangor) Taman Kamariah | |||||
Gombak (lado de Selangor) Jalan Dewan | East Jalan Dewan Taman Gombak Setia Taman Melati | Uniones en T | |||
Gombak (lado de Selangor) Masjid Lama Gombak | |||||
Gombak (lado de Selangor) | Oeste B22 Cuevas de Jalan Batu Cuevas de Batu AH141 Kuantan | Intercambio de medio diamante | |||
Límite Bentong Límite de altura máxima 4,5 m | |||||
Kampung Sungai Pusu | |||||
Kampung Sungai Chinchin | |||||
Límite de Setapak Límite de altura máxima 4.5 m | |||||
Gombak Utara | este B38 Jalan Sungai Pusu Kampung Sungai Pusu Universidad Islámica Internacional Malasia (IIUM) Gombak AH141 Kuala Lumpur – Karak Expressway Kuala Lumpur Ampang | Uniones en T | |||
Gombak Utara | |||||
Puente Sungai Chinchin | |||||
Gombak Utara | |||||
Taman Permai Jaya | |||||
Kampung Sungai Salak | |||||
Mimaland | Mimaland | Uniones en T abandonadas | |||
Kampung Batu Sebelas | |||||
Kampung Batu Dua Belas Gombak | |||||
Museo Orang Asli | |||||
Kampung Sungai Rumput | |||||
Taman Rimba Klasik Sendayu 650m sobre el nivel del mar | |||||
Frontera del distrito de Selangor Darul Ehsan Gombak | |||||
Frontera Selangor-Pahang 648 m sobre el nivel del mar | |||||
Frontera del distrito de Pahang Darul Makmur Bentong | |||||
Genting Sempah 648m sobre el nivel del mar | North Genting Sempah – Genting Highlands Highway Genting Highlands Gohtong Jaya Institut Aminuddin Baki | ||||
Kampung Genting Sempah 647m sobre el nivel del mar | Kampung Genting Sempah Remember 126 Restaurante chino de mariscos V | ||||
ANIH Berhad Genting Sempah Tunnel Monitoring and Maintenance Center 645m sobre el nivel del mar | Centro de monitoreo y mantenimiento del túnel ANIH Berhad Genting Sempah | Solo personal autorizado | |||
Genting Sempah 600 m sobre el nivel del mar | Autopista AH141 Kuala Lumpur – Karak (Touch 'n Go y Etiqueta inteligenteETC solamente) Oeste AH141 Kuala Lumpur AH141 Gombak AH2 Ipoh AH2 Seremban AH2 Johor Bahru East AH141 Kuala Terengganu AH141 Kuantan Bentong AH141 Bukit Tinggi | Rotonda | |||
Oficina de mantenimiento de la sección MTD Prime a 600 m sobre el nivel del mar | Solo personal autorizado | ||||
Taman Rimba 600m sobre el nivel del mar | |||||
Área de servicio y descanso Genting Sempah a 600 m sobre el nivel del mar | Petronas McDonald's | Uniones en T | |||
Kampung Janda Baik 598m sobre el nivel del mar | Sureste C7 Jalan Janda Baik Kampung Janda Baik | Uniones en T | |||
Kampung Bukit Tinggi 590m sobre el nivel del mar | Kampung Bukit Tinggi | Uniones en T | |||
Kampung Sungai Tanglir 585 m sobre el nivel del mar | |||||
Aguas termales de Bentong | |||||
Kampung Lentang | |||||
Kampung Temiang | |||||
Kampung Lubuk Mandi | |||||
Kampung Rasia | |||||
Jalan Sambung Kuala Lumpur / Karak – Bentong | Sur Jalan Sambung Kuala Lumpur / Karak – Bentong AH141 Kuala Lumpur – Karak Expressway East AH141 Kuala Terengganu AH141 Kuantan Karak | Uniones en T | |||
Kampung Sirai | |||||
Kampung Tambai | |||||
Taman Kolej | |||||
Taman Wangi | |||||
Taman Orkid | |||||
Taman Kilat | |||||
Taman Sri Tanjung | |||||
Taman Ketari | |||||
59,8 | Bentong Ketari | norte Bentong Raub Kuala Lipis Gua Musang Kota Bharu Sur Autopista AH141 Kuala Lumpur – Karak AH141 Kuala Terengganu AH141 Kuantan Karak AH141 Kuala Lumpur AH141 Genting Highlands | Uniones |
Referencias
- ^ a b Carreteras en Malasia . Kuala Lumpur : Ministerio de Obras de Malasia . 2011. p. 16. ISBN 978-967-5399-17-6.
- ^ a b c d Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malasia . Kuala Lumpur : Ministerio de Obras de Malasia . 2009. ISBN 978-983-44278-2-5.
- ^ a b c d e "Jalan Gombak FT68" . Blog Jalan Raya Malasia. 10 de agosto de 2014 . Consultado el 10 de agosto de 2014 .
- ^ "Statistik Jalan (Edisi 2013)". Statistik Jalan . Kuala Lumpur: Departamento de Obras Públicas de Malasia : 16–64. 2013. ISSN 1985-9619 .
- ^ "Perasmian Terowong dan Lebuh Raya Karak-Kuala Lumpur" . Hari Ini Dalam Sejarah (en malayo). Archivos Nacionales de Malasia . 1978-01-07. Archivado desde el original el 24 de junio de 2015 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
- ^ "Lebuh raya: Kempunankah rakyat pantai timur?" . Utusan Malaysia (en malayo). 1998-04-13. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2014 . Consultado el 14 de septiembre de 2014 .
- ^ "Naiktaraf Jalan Persekutuan 68 Dari Simpang 3 Lee Rubber ke UIA, Selangor" (PDF) (en malayo). Ministerio de Obras de Malasia . Archivado desde el original (PDF) el 7 de agosto de 2016 . Consultado el 31 de mayo de 2016 .